Χρήσιμα: Πόσο αυξάνουν τη μέση κατανάλωση τα “ηλεκτρικά” του αυτοκινήτου μας

Τα αυτοκίνητα είναι γεμάτα ηλεκτρικά αξεσουάρ, τα οποία χρειάζονται ενέργεια για να λειτουργήσουν. Πόσο αυξάνουν όμως την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας;
Nissan LEAF e+ 64 kWh δοκιμή Traction

Τα ηλεκτρικά αξεσουάρ στα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πάρα πολλά και όπως είναι λογικό χρειάζονται ενέργεια για να λειτουργήσουν. Ενέργεια που με την σειρά της ευθύνεται για την αύξηση της μέσης κατανάλωσης του εκάστοτε αυτοκινήτου. Πόσο όμως αυξάνει την κατανάλωση το κάθε ηλεκτρικό αξεσουάρ;

Ο γερμανικός οργανισμός ADAC έχει την απάντηση, μέσα από την πρόσφατη έρευνα που δημοσίευσε. Έτσι, σύμφωνα με την έρευνά του μπορούμε να δούμε πόσο μας κοστίζει η… άνεση (αλλά και η ασφάλειά μας όταν μιλάμε για φώτα για παράδειγμα ή για ξεθάμπωμα παρμπρίζ) στο αυτοκίνητό μας.

Ο ADAC λοιπόν μας λέει πως σε γενικές γραμμές τα 100 watts ενέργειας ισούνται με 0,1 λτ. καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Πάμε να δούμε όμως ένα προς ένα τα αξεσουάρ και πόσο αυξάνουν την κατανάλωση.

Σύστημα πλοήγησης: 10 watt = 0,01 λτ./100 χλμ.

Ραδιόφωνο: 20 watt = 0,02 λτ./100 χλμ.

Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες: 40 watt = 0,04 λτ./100 χλμ.

Θερμαινόμενο τιμόνι: 50 watt = 0,05 λίτρα/100 χλμ.

Θερμαινόμενα καθίσματα: 100 watt = 0,1 λίτρα/100 χλμ.

Εμπρός φώτα (όχι LED): 125 watt = 0,125 λτ./100 χλμ. (LED φώτα ημέρας 8 watt)

Προβολείς ομίχλης: 110 watt = 0,11 λίτρα/100 χλμ.

Πίσω φώτα και προβολέας ομίχλης: 35 watt = 0,035 λίτρα/100 χλμ.

“Καλοριφέρ” στη μέση ταχύτητα ανεμιστήρα: 170 watt = 0.17 λίτρα/100 χλμ.

Κλιματισμός: μέχρι 2.000 watt = μέχρι 2,0 λτ./100 χλμ.

Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ: 800 watt = 0,8 λίτρα/100χλμ.

Ο ADAC μας συμβουλεύει να μην χρησιμοποιούμε ηλεκτρικό εξοπλισμό όταν δεν είναι απαραίτητος. Για παράδειγμα μετά το ξεθάμπωμα του πίσω παρμπρίζ να το απενεργοποιούμε μέσω του ειδικού κουμπιού. Το ίδιο αναφέρει και για θερμαινόμενα καθίσματα, τιμόνι, καθρέφτες. Από την άλλη αναφέρει πως δεν κάνουμε… οικονομία σε θέματα ασφάλειας όπως τα φώτα.

ΠΗΓΗ: ADAC

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αυτοί είναι οι παράγοντες που έχουν πραγματική σημασία για την ασφάλειά μας, κατά την αγορά ελαστικών για το αυτοκίνητό μας......
Αφήνεις το γκάζι και αισθάνεσαι έντονη επιβράδυνση! Θα το βιώσετε σε υβριδικό ή ηλεκτρικό! Ας δούμε πως λειτουργεί η ανάκτηση ενέργειας......
Φιμέ μεμβράνες στο αυτοκίνητο. Τελικά τι ισχύει; Πόσο... φιμέ είναι νόμιμο/παράνομο; Ποιες είναι οι εξαιρέσεις; Ποιος τύπος φιμέ απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση;...
"Come as you are" (έλα όπως είσαι, στα ελληνικά) είπε μέλος του πληρώματος του πλοίου στον Άγγλο οδηγό του αυτοκινήτου εμπρός μου αλλά μόνο... νιρβάνα...
Υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την λειτουργία του. Ας δούμε ποιος είναι ο ρόλος του κουμπιού "SYNC"......
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Kia Seltos

Το SUV της Kia που ήρθε για πρώτη φορά στην Ευρώπη – Από 28.990 ευρώ και με 180 ίππους

Mercedes-Benz Auto Athina 2026

Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στην Ελλάδα για το νέο “Αστέρι” των Γερμανών! – Πού θα το δείτε από κοντά

Skoda Octavia

Αυτό είναι το πρώτο Skoda με full hybrid σύστημα – Με ισχύ 136 ή 170 ίππων