Πρόκειται για το νέο BYD Atto 2 DM-i, το οποίο φέρνει την plug-in υβριδική τεχνολογία Super Hybrid της κινέζικης εταιρείας στην κατηγορία των compact SUV.
Το Atto 2 DM-i έχει μήκος 4.330 χλστ., το πλάτος του είναι 1.830 χλστ. και το ύψος 1.675 χλστ. Το σχετικά μακρύ μεταξόνιο (2.620 χλστ.) υποστηρίζει την ευρυχωρία στην καμπίνα των επιβατών και ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 425 λίτρων.
Το υβριδικό σύστημα κίνησης της BYD αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες με ενσωματωμένη μονάδα διαχείρισης, Blade Battery συστοιχία μπαταριών και ειδικά σχεδιασμένο βενζινοκινητήρα Xiaoyun 1,5 λίτρων με θερμική απόδοση 43,04%. Διατίθενται δύο εκδόσεις του συστήματος κίνησης Super Hybrid για το Atto 2 DM-i. Στην έκδοση Active, η Blade Battery έχει χωρητικότητα 7,8 kWh και η μέγιστη ισχύς του συστήματος είναι 166 ίπποι. Η έκδοση αυτή προσφέρει αυτονομία 40 χλμ. με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση.
Το Atto 2 DM-i Boost των 212 ίππων διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 18,0 kWh. Η μεγαλύτερη μπαταρία εξασφαλίζει προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χλμ. και συνολική συνδυασμένη αυτονομία 1.000 χλμ. σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Επιπλέον, ο πιο ισχυρός φορτιστής AC 6,6 kW επιτρέπει την επαναφόρτιση από 15% έως 100% σε τρεις ώρες, όταν το όχημα συνδέεται σε τριφασική παροχή 32A.
Το Atto 2 DM-i μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 7,5 δευτερόλεπτα στην έκδοση των 212 ίππων (9,1 δλ. στην έκδοση των 166 ίππων), ενώ και οι δύο εκδόσεις έχουν τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα.
Στο εσωτερικό η εικόνα είναι προσεγμένη με έμφαση να δίνεται στην χρηστικότητα. Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει δύο ποτηροθήκες και ένα ενσωματωμένο υποβραχιόνιο, το οποίο ανοίγει προκειμένου να ανακαλύψει έναν από τους πολλούς αποθηκευτικούς χώρους, μαζί με ένα πάνελ ελέγχου που περιλαμβάνει φυσικούς διακόπτες για ορισμένες βασικές λειτουργίες όπως το ξεθάμπωμα του παρμπρίζ, τα προφίλ οδήγησης και η ρύθμιση της έντασης του ηχοσυστήματος.
Εμπρός από τον οδηγό βρίσκεται ένας πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών LCD, ενώ στο κέντρο του ταμπλό μια οθόνη αφής 12,8 ιντσών. Το σύστημα πολυμέσων διαθέτει το πιο πρόσφατο λογισμικό της BYD, με χειρισμό μέσω τριών δακτύλων (multi-finger gesture control) για τη ένταση του συστήματος κλιματισμού και τη ρύθμιση της θερμοκρασίας, και ενσωματώνει αναβάθμιση του φωνητικού ελέγχου μέσω του “έξυπνου βοηθού”.
Το Atto 2 DM-i Active διαθέτει στάνταρ μεταλλικό χρώμα, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, φώτα LED εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, σύστημα infotainment με οθόνη αφής 12,8 ιντσών, τέσσερις θύρες φόρτισης USB Type-C, πίσω αισθητήρες στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας, adaptive cruise control και “έξυπνο κλειδί” που επιτρέπει πρόσβαση μέσω smartphone ή wearable.
Το Atto 2 DM-i Boost έχει μεγαλύτερες αλουμινένιες ζάντες 17 ιντσών και επιπλέον: αισθητήρες στάθμευσης εμπρός, κάμερα 360 μοιρών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση, θερμαινόμενο τιμόνι, φιμέ πίσω τζάμια, πανοραμική οροφή με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σκιάδιο και βάση ασύρματης φόρτισης smartphone (50W). Επίσης, υποστηρίζει τη λειτουργία Vehicle to Load, που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3,3 kW, αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες της τεχνολογίας Super Hybrid DM.
Στον τομέα της ασφάλειας και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με όλους τους απαραίτητους αερόσακους όπως επίσης και με μια σειρά συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, όπως Προσαρμοζόμενο και Έξυπνο Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας (ACC/ICC), Έξυπνη Ενημέρωση και Έλεγχος Ορίου Ταχύτητας, Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (Lane Keep Assistant), Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας (LDA), Σύστημα Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (BSD), Προειδοποίηση Ανοίγματος Πόρτας (DOW), Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (AEB), Προειδοποίηση Εμπρόσθιας και Οπίσθιας Σύγκρουσης (FCW, RCW) και Προειδοποίηση Οπίσθιας Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας (RCTA) με Πέδηση Οπίσθιας Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας (RTCB).
Το Atto 2 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χλμ.). Η τιμή της έκδοσης Active διαμορφώθηκε στα 26.990 ευρώ και της ισχυρότερης έκδοσης Boost με την μεγαλύτερη μπαταρία στα 29.990 ευρώ.
