Τα μοντέλα των 90s της βαυαρικής φίρμας ξεχώρισαν για την σχεδίασή τους, από τις μικρές εκδόσεις σαν την BMW Σειρά 3 (e36) μέχρι την BMW Σειρά 7 (e38). Αυτή τη φορά, όμως, δεν έχουμε να κάνουμε με μία απλή BMW Σειρά 7, αλλά με την Alpina B12 5.7 LWB, η οποία παράχθηκε σε μόλις 59 μονάδες.
BMW Alpina B7 Turbo: Πωλείται το ταχύτερο sedan των ’80s
Πρόκειται για ένα από τα πιο σπάνια τετράθυρα της συγκεκριμένης δεκαετίας και οι αναβαθμίσεις από την Alpina έγιναν σε κάθε επίπεδο. Το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες βγήκε από το εργοστάσιο το 1998, βασίστηκε στην BMW Σειρά 7 με το “μακρύ” μεταξόνιο και είναι βαμμένο με το χρώμα “Alpina Blue Metallic”.
Η επίσημη αγγελία αναγράφει πως έχει διανύσει μόλις 85.600 χλμ., ενώ το εσωτερικό είναι υπερπολυτελές και φέρει εξοπλισμό που θα ζήλευαν πολλά αυτοκίνητα του σήμερα. Πιο συγκεκριμένα, στην καμπίνα υπάρχει σύστημα πλοήγησης, τηλέφωνο και θερμαινόμενα καθίσματα. Ιδιαίτερη έμφαση, βέβαια, έχει δοθεί και στην άνεση των πίσω επιβατών. Εκεί συναντάμε οθόνες με VHS (Video Home System), αλλά και ανακλινόμενα τραπεζάκια.
Ασφαλώς, ένα υπερπολυτελές αυτοκίνητο σαν την Alpina B12 5.7 LWB, δεν θα μπορούσε να στερείται επιδόσεων. Ο V12 κινητήρας με κωδικό M73 απέκτησε νέο στροφαλοφόρο άξονα και έμβολα της Mahle, ενώ η χωρητικότητα έφτασε στα 5,7 λτ. Έτσι, η ισχύς άγγιζε τους 387 ίππους και η ροπή τα 560 Nm. Σε συνεργασία με αυτόματο κιβώτιο που φέρει και paddles, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,4 δλ. και η τελική αγγίζει τα 280 χλμ./ώρα.
Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί από τον οίκο RM Sotheby’s και πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε πλούσιο φωτογραφικό υλικό. Όσο για την τιμή της σπάνιας Alpina B12 5.7 LWB, οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι θα κυμανθεί στο εύρος 42.000-50.000 ευρώ.
