H εκπαίδευση στην διαδικασία τοποθέτησης και αφαίρεσης των αντιολισθητικών αλυσίδων σε όχημα προστίθεται πλέον στον κύκλο μαθημάτων των υποψηφίων οδηγών. Η απόφαση οριστικοποιήθηκε έπειτα από εγκύκλιο του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές Μιχάλη Παπαδόπουλου.
Διαβάστε επίσης: Το ανώτατο πρόστιμο των 2 εκ. ευρώ επιβλήθηκε στην Αττική Οδό
Πιο συγκεκριμένα, από εδώ και στο εξής οι υποψήφιοι οδηγοί προβλέπεται να εκπαιδεύονται υποχρεωτικά στον τρόπο τοποθέτησης αντιολισθητικού εξοπλισμού (αλυσίδων ή ανάλογου εξοπλισμού) σε όχημα, καθώς και της αφαίρεσής του. Πρόκειται για μία απόφαση που πάρθηκε στο πλαίσιο της πρόβλεψης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην κυκλοφορία των οχημάτων κατά τη διάρκεια δυσμενών καιρικών φαινομένων, όπως χιονόπτωση ή παγετός
Επιπλέον, οι Διευθυντές Σπουδών των Κέντρων Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών(ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο) θα πρέπει να τονίσουν στους εκπαιδευτές, κατά τη θεωρητική εκπαίδευση, να εφιστούν την προσοχή στους υποψήφιους οδηγούς για τη δέουσα εμβάθυνση στις ενότητες που αφορούν στην οδήγηση με μειωμένη πρόσφυση, τη χρήση ειδικών ελαστικών και τη χρήση αντιολισθητικού εξοπλισμού.
Υπενθυμίζουμε ότι ο Κ.Ο.Κ. αναφέρει στο Άρθρο 19 Παράγραφος 3 το εξής: “Oι oδηγoί αυτoκινήτων oχημάτων πoυ κινoύνται σε oδό με χιόνια υπoχρεoύνται, εφόσoν τo όχημα δε φέρει ειδικά ελαστικά, να τoπoθετoύν στoυς δύo τoυλάχιστoν κινητήριoυς τρoχoύς αντιoλισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλoγα αντιoλισθητικά μέσα. Tην ίδια υπoχρέωση έχoυν oι oδηγoί των πιo πάνω oχημάτων και όταν κινoύνται σε oδό με παγετό, εφόσoν ειδoπoιoύνται πρoς τoύτo με ρυθμιστικές πινακίδες ή από τις αρμόδιες αρχές”.
Επιπλέον, αναγράφεται ότι αν δεν συμμορφωθεί ο οδηγός, τα αστυνομικά όργανα μπορούν να επιβάλουν ακινητοποίηση του οχήματος στο άκρο της οδού ή σε άλλο κατάλληλο
σημείο, μέχρι την αποκατάσταση της κανονικής κυκλοφορίας.
