Δοκιμάζουμε το ιαπωνικό SUV του ενός εκατομμυρίου… πωλήσεων!

Το Toyota C-HR αποτελεί την απόλυτη ιστορία επιτυχίας στην κατηγορία των C-SUV. Με τον τολμηρό σχεδιασμό και τις καινοτόμες τεχνολογίες που παρουσίασε από την πρώτη του εμφάνιση το 2016, καθιερώθηκε άμεσα ως το εμβληματικό μοντέλο της στην Ευρώπη.

Η 2η γενιά του συνεχίζει να ξεχωρίζει, ανατρέποντας τα δεδομένα με Plug-in Hybrid αυτονομία έως και 100 χιλιόμετρα, αποδεικνύοντας ότι η βιώσιμη κινητικότητα μπορεί να είναι συναρπαστική. Σχεδιασμένο, αναπτυγμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, το Toyota C-HR ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών, ενώ ενσωματώνει τη φιλοσοφία πρωτοπορίας της Toyota.

Πρόκειται για το μοντέλο που έσπασε τα στερεότυπα και δημιούργησε νέους κανόνες: από τον εμβληματικό του σχεδιασμό που διεγείρει τις αισθήσεις, έως την αιχμή της τεχνολογίας 5ης γενιάς hybrid-electric, το C-HR συνεχίζει να γράφει ιστορία και το κάνει ως μέρος της φυσικής εξέλιξης της τεχνολογίας που η Toyota έβαλε στη μαζική παραγωγή και όχι ως ουρανοκατέβατης… άνωθεν εντολής. Και για αυτό άλλωστε το κάνει καλά και το αγοραστικό κοινό το έχει αναγνωρίσει. Και όλα αυτά βέβαια συνδυασμένα με την αξιοπιστία του ονόματος Toyota, την εγγύηση 6 ετών για τα μηχανολογικά μέρη και 11 ετών για την υβριδική τεχνολογία.

Βέβαια όλα αυτά χωρίς την πραγματική μέση κατανάλωση δεν θα ήταν τίποτα… Και αυτό γιατί το Toyota C-HR της δοκιμής μας, σε πραγματικές συνθήκες καίει μόλις 5,2 λτ./100 χλμ., ενώ μέσα στην πόλη η τιμή αυτή μπορεί να πέσει στα 3,5 λτ./100 χλμ. Φοβερή επίδοση! Το υβριδικό σύνολο συνδυάζει ένα 4κύλινδρο 1.800άρη, ατμοσφαιρικό κινητήρα, με νέο ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων, έχοντας συνδυαστική απόδοση 140 ίππων. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου, ενώ νέο είναι και το κιβώτιο e-CVT.

Στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα μαζί με τη οθόνη του infotainment (στάνταρ 8 ιντσών) είναι στραμμένα προς τον οδηγό, ενώ τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί έχουν μαλακή υφή τόσο στο ταμπλό, όσο και στο πάνω μέρος των θυρών. Νέος είναι και ο εσωτερικός φωτισμός, ο οποίος αλλάζει αυτόματα ανάλογα με την ώρα της ημέρας και τη θερμοκρασία!

Όσον αφορά στους χώρους για τους επιβάτες, είναι ικανοποιητικός, ενώ τα μεγαλύτερα παράθυρα πίσω βοήθησαν τόσο στην περιμετρική ορατότητα (για τον οδηγό) όσο και στην βελτίωση της αίσθησης για τους πίσω επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 362 λτ.

Για το τέλος να πω πως το Toyota C-HR ξεκινά στην χώρα μας από τα 28.300 ευρώ. Τιμή λογική για C-SUV της τεχνολογίας αυτής, το οποίο μάλιστα είναι φουλ εξοπλισμένο τόσο στον τομέα της άνεσης όσο και σε αυτόν της ασφάλειας.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δύο εταιρείες του VW Group πάνω από την Toyota σε πωλήσεις! Δείτε πως διαμορφώθηκε το Top 10 στο πρώτο τρίμηνο......
Είναι το μοναδικό υβριδικό αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία! Δείτε τις πωλήσεις του πιο φθηνού Toyota στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο......
Η γερμανική εταιρεία αναβαθμίζει το C-SUV της προσφέροντάς το με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ το προσφέρει ως υβριδικό, PHEV αλλά και με diesel κινητήρες....
Τρία Toyota... περισσότερες από 138.000 πωλήσεις στην Ευρώπη μέσα σε τρεις μήνες! Τα δημοφιλέστερα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας....
Η ώρα της ανανέωσης για το πιο δημοφιλές Toyota στην Ελλάδα έφτασε! Δείτε σε ποιους τομείς διαφοροποιείται......
Οι Έλληνες επιλέγουν κυρίως υβριδικά μοντέλα, B-SUV κατηγορία... και Toyota! Δείτε τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Dacia Sandero

Το best seller τριμήνου της Dacia στην Ελλάδα – Ξεκινάει από τα 15.950 ευρώ

StarLeasing 2026 Ελλάδα μακροχρόνια μίσθωση

Η νέα πρόταση “αστέρι” στo leasing στην Ελλάδα – Ποια μοντέλα αφορά

BMW Σειρά 7

Αποκάλυψη για τη “ναυαρχίδα” της BMW – Οι διαθέσιμες εκδόσεις της