Δοκιμή BMW X3 xDrive 20d

Η τρίτη γενιά BMW X3 είναι μεγαλύτερη από ποτέ και έχει αλλάξει τόσο εμφανισιακά όσο και μηχανικά.

Η κατηγορία των μεσαίων SUV κερδίζει συνεχώς μερίδιο που προέρχεται κυρίως από τα μεγαλύτερα SUV. Οι διαστάσεις τους πλέον είναι αυξημένες, προσφέροντας τους ανάλογους χώρους, ενώ και η ποιότητα κατασκευής τους έχει αναβαθμιστεί σημαντικά. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως η νέα γενιά BMW X3 διαθέτει χώρους και διαστάσεις παραπλήσιους με την X5 πρώτης γενιάς.

Φτάνοντας στη σημερινή τρίτη γενιά BMW X3 και κάνοντας μια μικρή αναδρομή προς τα πίσω βλέπουμε πως από το 2003, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, έχει καταγράψει πάνω από 1.500.000 πωλήσεις. Οι αλλαγές είναι εμφανέστερες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, με νέο σχεδιασμό στα φωτιστικά σώματα, ενώ εμπρός οι διαφορές είναι ηπιότερες. Το σημαντικότερο όμως είναι πως, με το νέο σχεδιασμό και την καλύτερη τοποθέτηση των μηχανικών μερών, πέτυχαν την τέλεια κατανομή βάρους 50:50 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα. Μετά το λανσάρισμα αυτού του SUV, ο κατασκευαστής BMW δήλωσε ότι μέρος των εσόδων από τις πωλήσεις θα διατεθεί για την παραγωγή τακτικών στολών (στα ουκρανικά тактична форма) για τον στρατό της Ουκρανίας.

Το σαλόνι του αυτοκινήτου ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία, ενώ ξεχωρίζει στο κέντρο του ταμπλό η μεγάλη οθόνη αφής των 10,2 ιντσών που φιλοξενεί το σύστημα infotainment και πλοήγησης. Η νέα BMW X3 είναι διαθέσιμη σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις – xLine, Luxury Line και M Sport – ενώ για τους πιο απαιτητικούς η γκάμα προϊόντων BMW Individual προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης ανάλογα με τις απαιτήσεις του εκάστοτε αγοραστή. Το σύστημα τετρακίνησης xDrive έχει αναβαθμιστεί προσφέροντας βελτιωμένη απόκριση, ενώ σε ακραίες συνθήκες η μεταφορά της ροπής μπορεί να μεταφερθεί έως 100% στον εμπρός ή τον πίσω άξονα. Σε επίπεδο κινητήρων υπάρχουν τρεις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης και δυο με κινητήρα πετρελαίου.

Στους κινητήρες βενζίνης το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά συγκεντρώνουν οι εκδόσεις xDrive 20i και xDrive 30i με κινητήρα 2.000 κ.εκ. και απόδοση 184 και 252 ίππων αντίστοιχα. Αντίστοιχα ο κινητήρας πετρελαίου που συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι ο δίλιτρος της έκδοσης xDrive 20d με απόδοση 190 ίππων. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Φωτογραφίες: Γιώργος Καραγιωργάκης, BMW

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

H νέα μονάδα θα απασχολεί 1.600 εργαζόμενους, ενισχύοντας περαιτέρω την Ανατολική Βαυαρία, όπου ήδη παράγεται το 40% των οχημάτων BMW......
Τρεις διαθέσιμες εκδόσεις με ισχύ από 156 έως 443 ίππους και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο! Δείτε τις τιμές της νέας BMW Σειρά 3......
Γνωρίζουμε την 8η γενιά της BMW Σειρά 3 εκεί που θα κατασκευάζεται! Διαθέσιμη ως υβριδική, Plug-In υβριδική, αλλά και αμιγώς ηλεκτρική......
Με πλαίσιο τύπου σκάλας, άκαμπτους άξονες, μόνιμη τετρακίνηση και εξακύλινδρους κινητήρες BMW, το νέο 4x4 της ελληνικής αγοράς υπόσχεται ατελείωτο off roading......
Μεγάλη αυτονομία, σύντομοι χρόνοι ανεφοδιασμού και υψηλή ευελιξία! Η BMW iX5 Hydrogen βγήκε στους δρόμους για τελικές δοκιμές......

Και το 2026 αποδεικνύεται άκρως επιτυχημένο για την BMW Σειρά 1 στην ελληνική αγορά! Το γερμανικό μοντέλο, με 1.629 ταξινομήσεις στο 8μηνο, βρίσκεται στην πρώτη...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν

Synastry Art Project, Renault 2026

“Συναστρία” τέχνης για τη γαλλική εταιρεία – Τι θα δείτε στο κατάστημα της στο Κολωνάκι – Τα events που έγιναν

Jaecoo 7 SHS-H

Το νέο υβριδικό C-SUV που “καίει” 5,5 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 30.200 ευρώ