Ducati Smart Jacket: Γιλέκο με airbag από τους Ιταλούς (+video)

Σε συνεργασία με τη Dainese η Ducati προσφέρει πλέον στη γκάμα εξοπλισμού της και γιλέκο με αερόσακο ονόματι Ducati Smart Jacket.

Βρείτε μας στο
Ducati Smart Jacket 2021

Αν μη τι άλλο, οι δικυκλιστές ανήκουν στους πιο ευάλωτους χρήστες του δρόμου και οποιαδήποτε τεχνολογία προστασίας μπορεί να προσφέρει το κάτι παραπάνω στην σωματική τους ακεραιότητα είναι κάτι παραπάνω από καλοδεχούμενη. Τα jackets αλλά και οι φόρμες που ενσωματώνουν στη σχεδίαση αερόσακους βρίσκονται πλέον στην αγορά εδώ και αρκετά χρόνια προσφέροντας ακριβώς αυτό με τη Ducati να ενσωματώνει στον κατάλογο ένδυσης για τους αναβάτες και το νέο Smart Jacket, ένα ελαφρύ και αεριζόμενο γιλέκο με αερόσακο.

Το Ducati Smart Jacket είναι πλέον διαθέσιμο σε όλη την Ελλάδα μέσω επιλεγμένων συνεργατών της ιταλικής εταιρίας με τιμή λιανική τα 640 ευρώ. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρία το Smart Jacket αξιοποιεί και φέρει την τελευταία εξέλιξη των αερόσακων D-air της Dainese με τον μικρό του όγκο να το κάνει εύκολο στη μεταφορά του, ακόμη και αν δεν το φοράτε, ενώ οι διάτρητες επιφάνειες του εγγυώνται υψηλότερα επίπεδα άνεσης ακόμη και τις ζεστές ημέρες.

Διαβάστε επίσης: Έφτασε η νέα ducati Multistrada V4. Δείτε τιμές και εκδόσεις

Το γιλέκο είναι κατάλληλο για κάθε μοτοσυκλετιστή και για όλους τους τύπους οδικής χρήσης, διαθέσιμο για άνδρες και γυναίκες, ενώ μπορεί να φορεθεί τόσο πάνω όσο και κάτω από ένα μπουφάν (σ.σ. από μέσα καλύτερα καθώς μειώνεται η πιθανότητα διάτρησης του αερόσακου), χωρίς να απαιτείται κάποιος τύπος σύνδεσης με τη μοτοσυκλέτα.

To “smart” στη σύνθεση του ονόματος αυτού του γιλέκου πηγάζει από την αυτόνομη ενσωματωμένη ηλεκτρονική μονάδα που φέρει, η οποία μέσω αισθητήρων αναλύει δεδομένα 1.000 φορές ανά δευτερόλεπτο και μπορεί να ανιχνεύει επικίνδυνες καταστάσεις για τον αναβάτη, όπως ολίσθηση, ανεξέλεγκτη κίνηση στον αέρα, οπίσθια σύγκρουση, πρόσκρουση με άλλο αντικείμενο ή σταματημένο όχημα.

Διαβάστε επίσης: Νέα γενιά ducati Monster (+video)

Χάρη στη δομή του γιλέκου με εσωτερικά μικρο-νήματα, κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την Dainese, ο αερόσακος διογκώνεται με ομοιόμορφο και ελεγχόμενο τρόπο σε όλη του την επιφάνεια, δημιουργώντας μια “ασπίδα” που τυλίγεται γύρω από το σώμα του αναβάτη και εγγυάται την προστασία των περιοχών που περιβάλλει. Η προσφερόμενη προστασία είναι αντίστοιχη, σύμφωνα με τους Ιταλούς, με εκείνη συνολικά επτά προστατευτικών προδιαγραφών Επιπέδου 1, χωρίς το ίδιο το γιλέκο να κάποιο σκληρό προστατευτικό.

Η ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοτείται από μπαταρία που έχει διάρκεια ζωής 26 ώρες και επαναφορτίζεται εύκολα μέσω θύρας USB.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr