Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το σκληροτράχηλο Toyota Land Cruiser 70 με την ιαπωνική εταιρεία να το βάζει ξανά στην παραγωγή για την αγορά της Ιαπωνίας πέρσι, σχεδόν τέσσερεις 10ετίες μετά από την επίσημη παρουσίασή του.
Διαβάστε επίσης: Το μοντέλο της Toyota που “ξεπούλησε” σε χρόνο ρεκόρ – 1.000 αντίτυπα σε 30 λεπτά!
Το ιαπωνικό off-roader γιορτάζει φέτος ακριβώς 40 χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε επίσημα και οι Ιάπωνες το γιορτάζουν αυτό με ένα ειδικό concept που θα παρουσιάσουν στο φετινό Σαλόνι του Τόκιο, το οποίο έχει δεχτεί τις περιποιήσεις της θυγατρικής των Ιαπώνων Toyota Auto Body.
Στο επαναλανσάρισμά του στην ιαπωνική αγορά, τo Land Cruiser 70 εκσυγχρονίστηκε πέρσι με νέα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού του, όπως το σύστημα δυναμικής ευστάθειας, το ενεργό traction control και το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα.
Διαβάστε επίσης: Το νέο ιαπωνικό αγωνιστικό με τρικύλινδρο μοτέρ για την κατηγορία Rally2
Το επετειακό concept της Toyota Auto Body έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τις διευρυμένες πλέον εκτός δρόμου δυνατότητες του Land Cruiser 70 με διακριτικές αλλαγές που δεν αλλοιώνουν τον χαρακτήρα του μοντέλου.
Το concept ξεχωρίζει εξωτερικά από το μαύρο ματ χρώμα του και υπογραμμίζει το τι μπορεί να κάνει εκτός ασφάλτου από το εργοστασιακό snorkel που έχει τοποθετηθεί, για την σωστή αναπνοή του κινητήρα κατά το πέρασμα υδάτινων εμποδίων.
Ελαφρώς διαφορετικός σε σχεδίαση είναι ο εμπρός προφυλακτήρας, οι καθρέπτες έχουν χρωμιωμένα καλύμματα, ενώ στην οροφή έχει τοποθετηθεί μια μεγάλη σχάρα βαρέως τύπου για την μεταφορά έξτρα απαραίτητων αντικειμένων σε εκτός δρόμου αναζητήσεις. Διαφορετικοί τέλος είναι και οι τροχοί που έρχονται να πάρουν τη θέση των εργοστασιακών και φαίνεται να προορίζονται για πιο σκληρή χρήση σε ανώμαλο τερέν.
Αναφορικά με το ισχυρό μοτέρ πετρελαίου που έχει αναλάβει την κίνηση του Land Cruiser 70 δεν φαίνεται να υπάρχουν αλλαγές και αυτό σημαίνει ότι από 2,8 λίτρα η απόδοση φτάνει τους 204 ίππους και τα 500 Nm ροπής, ενώ η κίνηση φτάνει και στους τέσσερεις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων.
Περισσότερες λεπτομέρειες για το σκληροτράχηλο concept της Toyota θα γίνουν λογικά γνωστές τις επόμενες ημέρες.
