Έτσι ξεκίνησε η διαγράμμιση των δρόμων (+video)

Η διαγράμμιση των δρόμων μοιάζει αυτονόητη στις μέρες μας, δεν ήταν όμως έτσι ανέκαθεν. Ας δούμε λοιπόν πως προέκυψε, ποιος την σκέφτηκε και με ποια αφορμή.

Κυκλοφορώντας καθημερινά και οδηγώντας το αυτοκίνητό μας, πολλά πράγματα μας φαίνονται αυτονόητα και ποτέ δεν έχουμε αναρωτηθεί πως προέκυψαν. Ένα από αυτά είναι και η διαγράμμιση των δρόμων, η οποία αποτελεί ιδέα του Edward N. Hines.

Ο Edward N. Hines ήταν πρωτοπόρος στην κατασκευή δρόμων και πιστώνεται με την ιδέα της διαγράμμισης σε δρόμο, με την πρώτη εφαρμογή της να γίνεται το 1911 στον River Road του Trenton στο Wayne Country. Ο ίδιος είχε πει πως η ιδέα του ήρθε βλέποντας μια διαρροή γάλακτος από ένα φορτηγό που μετέφερε γάλα. Το σημάδι που άφηνε στον δρόμο το γάλα, τον έκανε να σκεφτεί πως η διαγράμμιση ήταν ότι χρειαζόταν για τον διαχωρισμό του δρόμου σε δύο λωρίδες κατεύθυνσης.

Υπάρχει όμως και άλλη μία ιστορία, μία 6ετία μετά. Προφανώς τότε, πίσω στο 1900 η διάδοση των ιδεών δεν ήταν εύκολη και δεν γινόταν από την μια στιγμή στην άλλη. Σε ένα μέρος λοιπόν του αυτοκινητόδρομου 10 κοντά στο Indio της Καλιφόρνια των Η.Π.Α. που ονομάζεται Doctor June McCarroll Memorial Freeway λέγεται πως η Doctor June McCarroll είχε την ιδέα να χρησιμοποιηθεί μια γραμμή στο κέντρο του δρόμου για να επισημανθούν δύο ξεχωριστές λωρίδες.

Η ιδέα της φέρεται να γεννήθηκε το 1917, όταν εκείνη και το Ford Model T της ήρθαν πρόσωπο με πρόσωπο με ένα φορτηγό και αναγκάστηκε να βγει εκτός δρόμου για να αποφύγει την σύγκρουση.

Τότε σκέφτηκε πως μία λωρίδα στο κέντρο του δρόμου που θα τον χώριζε σε δύο ρεύματα κυκλοφορίας θα βοηθούσε στην οδική ασφάλεια όλων. Και έτσι και έγινε. Αυτή ήταν η πρώτη διαγράμμιση σε δρόμο της συγκεκριμένης πολιτείας.

Βέβαια, όπως θα δείτε και στο video πιο κάτω από το κανάλι The History Guy στο YouTube, οι άνθρωποι από πολύ παλιά συνήθιζαν να χωρίζουν τους δρόμους ποικιλοτρόπως και για διαφορετικούς λόγους.

Όπως και να έχει, πλέον οι διαγραμμίσεις είναι παρούσες σχεδόν σε όλους τους δρόμους, ενώ έχουν εξελιχθεί ώστε να υπάρχει συγκεκριμένη σημασία ανάλογα με τον τύπο τους (διπλή διαγράμμιση, διακεκομμένη κλπ.)

Μάλιστα αναμένεται να εξελιχθούν κι άλλο, καθώς είναι αυτές οι οποίες θα καθορίζουν και την συμπεριφορά των αυτόνομων αυτοκινήτων στο μέλλον, αφού οι αισθητήρες θα τις διαβάζουν και θα αντιλαμβάνονται πως πρέπει να κινηθεί το αυτόνομο όχημα.

Για να δείτε το video με υπότιτλους, επιλέξτε το σχετικό εικονίδιο κάτω δεξιά και μετά κλικ στο εικονίδιο των ρυθμίσεων και επιλογή “υπότιτλοι” και “αυτόματη μετάφραση” και επιλογή γλώσσας φυσικά.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μέσα από τέσσερα στάδια αξιολόγησης θα περνούν πλέον τα αυτοκίνητα! Δείτε τις αλλαγές που έρχονται στις δοκιμές του Euro NCAP από το 2026......
Φθαρμένα ελαστικά, υπέρβαση ανώτατου ορίου φόρτωσης και άλλες παραβάσεις! Δείτε τον απολογισμό από τους ελέγχους σε φορτηγά......
Δυστυχώς στην χώρα μας φτάνει ένα ξαφνικό μπουρίνι για να πλημμυρίσουν οι δρόμοι. Καλό είναι λοιπόν να γνωρίζουμε πως να συμπεριφερθούμε αν βρεθούμε να οδηγούμε...
Περισσότερη ασφάλεια στο δρόμο και αποφυγή πρόστιμων υπέρβασης του ορίου ταχύτητας με σύμμαχο το σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας......
Ποια είναι η σωστή χρήση των φώτων ομίχλης και γιατί δεν πρέπει να τα ανάβουμε άσκοπα; Δείτε όσα πρέπει να γνωρίζετε για την χρήση των...
Το φθινόπωρο είναι μία εποχή κατά την οποία οι κίνδυνοι κατά την οδήγηση αυξάνονται. Πάμε να δούμε ποιοι είναι αυτοί και πως θα τους αντιμετωπίσουμε!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Download contains Social Image crop 4742x2500. With Talent.
Cars outlined below:
P1: GLC X253 (Hero)
P2: A-Class Hatchback W177
P3: GLA H247
P4: GLB X247
P5: E-Class Estate S213
P6: E-Class Saloon W213
P7: C-Class Estate S205
P8: C-Class Saloon W205

Ετοιμοπαράδοτες Mercedes-Benz με ένα κλικ και με όφελος τιμής

υβριδικά αυτοκίνητα

“Σάρωσαν” τα υβριδικά αυτοκίνητα στο 11μηνο του 2025 – Τα επιλέγει ένας στους δύο

test_dongfeng_box11

Δοκιμάζουμε το πρώτο μοντέλο της Dongfeng στην Ελληνική αγορά