Τα συστήματα υποβοήθησης έχουν μπει για τα καλά στις ζωές μας, συναντώνται σε όλο και περισσότερα αυτοκίνητα, ενώ συμβάλλουν στη βελτίωση της ενεργητικής ασφάλειας. Αυτός είναι και ο λόγος που ο οργανισμός Euro NCAP έχει εισάγει πλέον τον κύκλο δοκιμών με το όνομα Highway Assist systems.
Διαβάστε επίσης: Το πρώτο αυτοκίνητο με πέντε αστέρια στο Euro NCAP (+video)
Πρόκειται για αξιολόγηση που αφορά την αποτελεσματικότητα των συστημάτων που βοηθούν τον οδηγό, αλλά σε καμία περίπτωση δεν αντικαθιστούν την ύπαρξή του. Τέτοιο είναι για παράδειγμα το ενεργό cruise control που υιοθετεί την ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος διατηρώντας σταθερή απόσταση από αυτό, αλλά και το Keep Lane Assist που ενημερώνει τον οδηγό όταν παρεκκλίνει της πορείας του.
Αυτή τη φορά δοκιμάστηκαν 7 αυτοκίνητα, τα οποία μπορούσαν να βαθμολογηθούν με τις εξής τέσσερις βαθμίδες: Entry, Moderate, Good και Very Good. Την κορυφαία επίδοση πέτυχε μόνο η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX3. Ακολούθησαν τα Cupra Formentor και Ford Mustang Mach-E με βαθμολογία Good, ενώ τα Opel Mokka-e και Toyota Yaris “έπιασαν” την χαμηλότερη βαθμολογία Entry.
