Ford Kuga plug-in hybrid: Ελευθερία κίνησης και αυτονομία “σε ένα” (+video)

Αξιοποιώντας τα καλύτερα στοιχεία δύο διαφορετικών κόσμων, το νέο Kuga Plug-in Hybrid συνδυάζει την αυτονομία που προσφέρει ένας θερμικός κινητήρας με την ελευθερία κίνησης του ηλεκτρικού μοτέρ.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Ford Kuga

Έχοντας τη δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά η plug-in υβριδική έκδοση του νέου Ford Kuga το συνδυάζει αυτό με τις επιδόσεις και την αυτονομία που προσφέρει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του. Το Ford Kuga Plug-in Hybrid συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων που λειτουργεί στον κύκλο Atkinson, έναν ηλεκτροκινητήρα και ένα ηλεκτρικό μοτέρ-γεννήτρια, καθώς και μπαταρία ιόντων λιθίου 14,4 kWh, με τη μέγιστη απόδοση του συστήματος να φτάνει στους 225 ίππους. Έτσι μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά έως και 56 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP, με κατανάλωση από 1,4 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 32 γρ./χλμ.

Διαβάστε επίσης – Ford: Οι γυναίκες πίσω από την εξέλιξη της ηλεκτρικής Mustang Mach-E

Το Kuga Plug-in Hybrid δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει πότε και πώς θα αξιοποιήσει την ενέργεια της μπαταρίας χρησιμοποιώντας τα προφίλ EV Auto, EV Now, EV Later και EV Charge. Όταν η μπαταρία φτάνει στο κατώτερο επίπεδο φόρτισης, το Kuga αυτόματα επιστρέφει στο πρόγραμμα EV Auto συμπληρώνοντας την ισχύ του βενζινοκινητήρα με υποβοήθηση από τον ηλεκτροκινητήρα με χρήση της ανακτημένης ενέργειας για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.


Άλλες ελευθερίες που δίνει στον οδηγό του το μοντέλο της Ford γίνονται πραγματικότητα μέσω του μόντεμ FordPass Connect, το οποίο διατηρεί το PHEV Kuga και βοηθά στην καλύτερη διαχείρισή του μέσα από την εφαρμογή FordPass.

Διαβάστε επίσης – Ford Puma: Αυτόματος κιβώτιο και για τις ήπια υβριδικές εκδόσεις

Η τελευταία διαθέτει μια σειρά λειτουργιών που λύνουν τα χέρια του οδηγού και έχουν ως εξής:

-Απομακρυσμένη πρόσβαση με Κλείδωμα/Ξεκλείδωμα των θυρών
-Απομακρυσμένη Εκκίνηση, για μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων, που επιτρέπει το ξεπάγωμα του παρμπρίζ ή τον έλεγχο της θερμοκρασίας στο εσωτερικό πριν την έναρξη ενός ταξιδιού
-Εντοπιστής Οχήματος, που βοηθά τους ιδιοκτήτες να εντοπίζουν το αυτοκίνητό τους σε χώρους στάθμευσης πολυσύχναστων εμπορικών κέντρων
-Απομακρυσμένος έλεγχος της κατάστασης του οχήματος, που περιλαμβάνει έλεγχο στάθμης καυσίμου, επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας, κατάσταση συναγερμού, πιέσεις ελαστικών, διάρκεια ζωής του λιπαντικού κ.ά.

Η εφαρμογή FordPass προσφέρει επίσης νέες δυνατότητες που αναβαθμίζουν την εμπειρία χρήσης ενός εξηλεκτρισμένου οχήματος, όπως το Kuga προσφέροντας λειτουργίες όπως:

-Έλεγχο επιπέδου φόρτισης, για παρακολούθηση της κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και της ηλεκτρικής αυτονομίας.

-Εντοπιστής σταθμού φόρτισης, που βοηθά τους πελάτες να εντοπίζουν και στη συνέχεια να καθοδηγηθούν σε περισσότερες από 125.000 τοποθεσίες του Δικτύου Φόρτισης σε 21 χώρες. Το σύστημα παρέχει χρήσιμες πληροφορίες, όπως ο τύπος του σταθμού φόρτισης (δημόσιος ή με περιορισμένη πρόσβαση) αλλά και της πρίζας σε αυτούς.

-Λειτουργίες σχεδιασμένες να βοηθούν τους οδηγούς να αξιοποιούν στο μέγιστη βαθμό τη διαδικασία φόρτισης, ρυθμίζοντας εκ των προτέρων τις ώρες για την πραγματοποίησή της, ώστε να επωφελούνται από τα εκάστοτε τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και το επιθυμητό επίπεδο φόρτισης.

-Ιστορικό ταξιδιών και φόρτισης, που βοηθά τον οδηγό να παρακολουθεί και να έχει μια συνολική εικόνα από τη φόρτιση της μπαταρίας του οχήματος και τη χρήση καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας που έχει χρησιμοποιηθεί, της απόστασης που έχουν διανύσει αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρική ενέργειας, καθώς και τη συνολική δραστηριότητα του συστήματος ανάκτησης ενέργειας.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: [email protected]