Honda CRF: Ανανέωση της γκάμας

Η Honda παρουσίασε πριν λίγο την πανευρωπαϊκή σειρά μοτοσυκλετών της εκτός δρόμου και μεικτής χρήσης, με κύρια προσθήκη το ανανεωμένο CRF250R.

Η Honda έχει μακρά παράδοση στα motocross και επομένως κάθε νέα ανακοίνωσή της έχει ιδιαίτερη σημασία. Πόσο μάλλον όταν αυτή περιλαμβάνει όλη την γκάμα των μοτοσυκλετών της κατηγορίας αυτής.

Στην ανακοίνωσή της η Honda βάζει στο προσκήνιο το CRF250R, ένα μοντέλο το οποίο έχει να επιδείξει βελτιώσεις στις επιδόσεις του αλλά και στο πλαίσιό του, οι οποίες προέρχονται από το μεγαλύτερο συγγενή του CRF450R, καθώς διαθέτει για πρώτη φορά το Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Οι αλλαγές στον κινητήρα έχουν επιφέρει αύξηση στην ισχύ του αλλά και στην ροπή κατά 4% και 8% αντίστοιχα, ενώ ταυτόχρονα του έχουν προσδώσει καλύτερη απόκριση και απόδοση στο χαμηλομεσαίο φάσμα της λειτουργίας του. Η δεύτερη σχέση στο κιβώτιο είναι αναθεωρημένη προκειμένου να εκμεταλλευτεί πλήρως τα νέα χαρακτηριστικά του κινητήρα, ενώ οι τρίτη και η τέταρτη σχέση στο κιβώτιο είναι πλέον πιο ομαλές κατά τις αλλαγές, χάρη σε μια νέα επίστρωση χαμηλής τριβής.

Επίσης, η CRF250R έχει να επιδείξει μείωση του βάρους της και αλλαγές στην ανάρτηση, προκειμένου σύμφωνα πάντα με την Honda να βελτιωθεί η απόσβεση στις χαμηλές ταχύτητες αλλά και η συμπεριφορά της κατά τις απότομες αλλαγές ταχύτητας. Νέα είναι και τα τακάκια του πίσω φρένου, που δεν χρειάζονται πλέον προστατευτικό για τον πίσω δίσκο.

Από την άλλη, τα CRF450R και CRF450RX, μετά τη σημαντική αναβάθμισή τους έναν χρόνο πριν, επιστρέφουν πλέον εκ νέου, αυτή τη φορά έχοντας το Honda Selectable Torque Control (HSTC) στον εξοπλισμό τους, το οποίο λειτουργεί παράλληλα με το νέο Launch Control. Με τρεις τρόπους λειτουργίας, το HSTC ελαχιστοποιεί το σπινάρισμα του πίσω τροχού, μεγιστοποιώντας την πρόσφυση. Η διαφορά του από άλλα συστήματα είναι πως δεν χρησιμοποιεί αισθητήρες στους τροχούς, αλλά ρυθμίζει ηλεκτρονικά τον χρονισμό της ανάφλεξης, όταν αντιληφθεί απότομες μεταβολές στις σ.α.λ. του κινητήρα.

Εκτός αυτής της αλλαγής, όπως και στην περίπτωση της CRF250R, οι CRF450R και CRF450RX έχουν να επιδείξουν νέα τακάκια φρένων πίσω και αναθεωρημένο σετάρισμα στην ανάρτησή τους.

Τέλος, οι CRF450L, CRF250L και CRF250 RALLY έχουν να επιδείξουν νέα χρώματα καθώς και νέα γραφικά.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η γιορτή της ιταλικής εταιρείας πραγματοποιήθηκε σε περισσότερες από 65 χώρες και είδε χιλιάδες αναβάτες της να βολτάρουν την ίδια ημέρα....
Η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε νέο χρηματοδοτικό με χαμηλό επιτόκιο αλλά και σημαντικό όφελος για όσους αποκτήσουν μοτοσυκλέτα της χωρίς χρηματοδότηση....
Οι δύο αμερικάνικες εταιρείες ανακοίνωσαν νέα συνεργασία για την Ευρώπη που ξεκινά ε την κοινή συμμετοχή τους στο φετινό Ευρωπαϊκό Spring Rally....
Ένα από τα πιο εμβληματικά δίτροχα όλων των εποχών έφτασε αισίως τα... πρώτα του 80 χρόνια και η ιταλική εταιρεία το γιορτάζει ήδη ποικιλοτρόπως....
Η ιταλική εταιρεία κλείνει φέτος 100 χρόνια και το γιορτάζει με την επετειακή έκδοση του κορυφαίου superbike της Superleggera V4 Centenario Tricolore....
Ανακοινώθηκε η διαθεσιμότητα των νέων Vespa Primavera και Sprint S, που έρχονται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις κυβισμού, αλλά και ως ηλεκτρικές....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

VW ID. Polo

Στην Ελλάδα το νέο VW ID. Polo – Ανακοινώθηκαν οι τιμές του

Xiaomi YU7 GT

Το Xiaomi των 990 ίππων “εκθρόνισε” το Audi RS Q8 – Ταχύτερο SUV στο Nurburgring

Traction Trailer 22 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 22ου επεισοδίου της 27ης σεζόν