Honda: Ναι στα ηλεκτρικά αλλά όχι ακόμη…

Το μέλλον ανήκει στα ηλεκτρικά αλλά δεν είναι τόσο κοντά όσο αφήνουν κάποιοι να εννοηθεί, σύμφωνα με το αφεντικό της Honda, Takahiro Hachigo.
Takahiro Hachigo Honda

Οι υβριδικές εκδόσεις για την ενίσχυση της γκάμας των μοντέλων της είναι και εκείνες που η Honda θέλει να δώσει προτεραιότητα αναφορικά με την εξέλιξή τους, αφήνοντας σε δεύτερο πλάνο τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Takahiro Hachigo στο Automotive News ανάμεσα στα πράγματα που δεν αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα για τον Ιάπωνα κατασκευαστή δεν βρίσκεται ούτε και η αυτοματοποιημένη οδήγηση, παρά τη μεγάλη δημοσιότητα που λαμβάνει το συγκεκριμένο θέμα από τον Τύπο, αλλά και την απήχηση που έχει στο κοινό.

“Τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν μπορούν ακόμη να αποτελούν κοινό τόπο. Τα εμπόδια για τα ηλεκτρικά οχήματα και την πλήρως αυτόνομη οδήγηση είναι ακόμη πολύ ψηλά.”, δήλωσε ο ισχυρός άνδρας της Honda.

Τα πλάνα της Honda είναι να επικεντρώσει τις προσπάθειές της στην εξέλιξη των υβριδικών συστημάτων κίνησης για όλα τα μοντέλα που βρίσκονται στην γκάμα της. Στόχος είναι να χαμηλώσουν οι εκπεμπόμενοι ρύποι και η κατανάλωση και την ίδια στιγμή να κρατηθεί η αυτονομία σε πολύ υψηλά επίπεδα, ώστε να μην υπάρχει και το ψυχολογικό άγχος της εύρεσης σταθμού φόρτισης και του χρόνου αναμονής για την φόρτιση των μπαταριών. Τα υβριδικά αυτή τη στιγμή είναι η καλύτερη λύση για την ιαπωνική εταιρία και το άμεσο μέλλον.

Παράλληλα, ο Hachigo θεωρεί πως δεν είναι τόσο οι κατασκευαστές που πιέζουν τόσο πολύ προς τα ηλεκτρικά όσο η ίδια η ζήτηση, ενώ πιστεύει ότι οι καταναλωτές θα προτιμούσαν να μην αγοράσουν αυτή τη στιγμή γιατί τα μειονεκτήματα εξακολουθούν να είναι περισσότερα από τα πλεονεκτήματα.

“Δεν πιστεύω ότι θα υπάρξει δραματική αύξηση στη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και θεωρώ ότι αυτή η κατάσταση είναι αληθής για όλο τον κόσμο. Υπάρχουν θέματα με τις υποδομές και το υλισμικό…Υπάρχουν διαφορετικές προδιαγραφές σε διαφορετικές χώρες και εμείς πρέπει να τις τηρούμε. Γι αυτό το λόγο πρέπει να συνεχίσουμε την έρευνα και την ανάπτυξη, αλλά δεν πιστεύω ότι θα γίνουν σύντομα η νόρμα.”, δήλωσε σχετικά ο Hachigo.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

H οικογένεια κινητήρων "Β16" της Honda θα μείνει για πάντα στις μνήμες μας ως εκείνη που έφερε στον κόσμο το "μαγικό" σύστημα VTEC....
Δείτε το επίσημο trailer του 23ου επεισοδίου της 27ης σεζόν του τηλεοπτικού TractioN, που θα προβληθεί αυτή την Κυριακή 31 Μαΐου στις 14:10 στο Star....
Στην εκδήλωση του ελληνικού Car of the Year 2026, η ιαπωνική εταιρεία βραβεύθηκε για την πρώτη θέση στις πωλήσεις μοτοσυκλετών στην Ελλάδα το 2025....
Ποιοι είναι οι «απόλυτοι» θρύλοι της Ιαπωνίας; Επιλέξαμε πέντε αυτοκίνητα, αν και είναι πολλοί περισσότερα, και σας τα παρουσιάζουμε......
Ποιοι είναι οι κορυφαίοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες; Επιλέξαμε πέντε μοτέρ που δε θα ξεχάσουμε ποτέ και περιμένουμε τη δική σας πεντάδα......
H McLaren MP4/6 είναι το τελευταίο μονοθέσιο που κέρδισε πρωτάθλημα με χειροκίνητο κιβώτιο και με V12! Ας το θυμηθούμε!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

θέση στάθμευσης

Τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για μια θέση στάθμευσης – Η δωρεάν εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων

Hyundai Kona

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό B-SUV της Hyundai στην “sportive” έκδοση – Με ισχύ 204 ίππων

SwimRun Ύδρας

SwimRun Ύδρας: Ο πιο εντυπωσιακός και διασκεδαστικός αγώνας που έχεις φανταστεί!