Η γερμανική εταιρεία που “πατάει” γκάζι στην Κίνα – Τα νέα της μοντέλα

Nέα φάση της στρατηγικής των Γερμανών για την αγοράς της Κίνας! Δείτε τα μοντέλα που αποκάλυψαν στην έκθεση Auto China 2026...
Auto China 2026

Η Audi ανεβάζει ρυθμό στην Κίνα, την αγορά που διαμορφώνει όσο καμία άλλη τις νέες απαιτήσεις στην ηλεκτροκίνηση, την ψηφιακή εμπειρία και τη συνδεδεμένη κινητικότητα. Στην Auto China 2026, στο Πεκίνο, η μάρκα παρουσιάζει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο μοντέλων και τεχνολογιών, σχεδιασμένων ειδικά για τις ανάγκες των Κινέζων πελατών, επιβεβαιώνοντας ότι το premium αυτοκίνητο εισέρχεται σε μια νέα εποχή: πιο ηλεκτρική, πιο ψηφιακή και πιο προσαρμοσμένη στις ιδιαιτερότητες κάθε αγοράς.

Δείτε επίσης: Ο “βασιλιάς” των C-SUV στην Ευρώπη – Έχει έκδοση που “καίει” 4,5 λτ./100 χλμ.

Στο επίκεντρο της παρουσίας της Audi βρίσκεται η παγκόσμια πρεμιέρα του AUDI E7X, του δεύτερου μοντέλου παραγωγής της αδελφής μάρκας AUDI, η οποία δημιουργήθηκε αποκλειστικά για την κινεζική αγορά. Παράλληλα, η Audi με τους τέσσερις κύκλους ενισχύει την τοπική της γκάμα με τα νέα Audi A6L και Audi A6L e-tron, συνδυάζοντας συστήματα κίνησης τελευταίας γενιάς με τεχνολογίες που έχουν εξελιχθεί ειδικά για τις οδηγικές, ψηφιακές και καθημερινές απαιτήσεις της Κίνας.

Η στρατηγική της Audi στην Κίνα στηρίζεται πλέον σε δύο ισχυρές συνεργασίες, με τη FAW και τη SAIC, αλλά και σε δύο διακριτές μάρκες. Η Audi με τους τέσσερις κύκλους συνεχίζει να εκφράζει το «Vorsprung durch Technik» μέσα από premium μοντέλα με διαφορετικά συστήματα κίνησης. Η αδελφή μάρκα AUDI απευθύνεται σε ένα ιδιαίτερα τεχνολογικά εξοικειωμένο κοινό, με συνδεδεμένα ηλεκτρικά οχήματα νέας γενιάς, πλήρως ενσωματωμένα στο ψηφιακό οικοσύστημα της Κίνας.

AUDI E7X με αυτονομία άνω των 750 χλμ.
Το νέο AUDI E7X είναι η πιο χαρακτηριστική έκφραση αυτής της προσέγγισης. Με μήκος 5.049 χλστ., πλάτος 1.997 χλστ., ύψος 1.710 χλστ. και μεταξόνιο 3.060 χλστ., το μεγάλο ηλεκτρικό SUV συνδυάζει άνεση, επιβλητική παρουσία και τη γνωστή οδηγική δυναμική της Audi. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης αποδίδει 300 ή 500 kW, ενώ η μεγάλη μπαταρία, μεικτής χωρητικότητας 109 kWh, εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 750 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο CLTC. Χάρη στο AUDI 360 Driving Assist System, το E7X υποστηρίζει μια πιο άνετη, ασφαλή και σίγουρη εμπειρία υποβοηθούμενης οδήγησης, τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο.

Η ίδια φιλοσοφία διατρέχει και το εσωτερικό του E7X, όπου η ψηφιακή εμπειρία συνδυάζεται με την άνεση και την ευεξία των επιβατών. Ο AI-powered AUDI Assistant λειτουργεί ως έξυπνος συνοδοιπόρος, ενώ τα καθίσματα zero-gravity, διαθέσιμα σε πενταθέσιες και τετραθέσιες διαμορφώσεις, αναβαθμίζουν την εμπειρία μετακίνησης. Για τους πίσω επιβάτες, μια οθόνη 21,4 ιντσών αναπτύσσεται από την οροφή, προσφέροντας εξατομικευμένη εμπειρία πολυμέσων.

Η συνεργασία Audi και SAIC περνά πλέον σε νέα φάση. Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν στρατηγική συμφωνία που καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα αξίας των μελλοντικών μοντέλων AUDI, από την έρευνα και εξέλιξη έως την παραγωγή. Στο πλαίσιο αυτό, θα δημιουργηθεί στη Σαγκάη το AUDI Innovation & Technology Center, ενώ οι δύο εταίροι θα λανσάρουν από κοινού τέσσερα επιπλέον, εντελώς νέα μοντέλα AUDI, βασισμένα στην επόμενη γενιά της Advanced Digitized Platform.

Audi A6L e-tron: Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sedan της Audi 
Παράλληλα, η Audi επεκτείνει και την ηλεκτρική γκάμα της μάρκας με τους τέσσερις κύκλους. Σε συνεργασία με τη FAW, παρουσιάζει το νέο Audi A6L e-tron, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sedan της Audi στην ανώτερη μεσαία κατηγορία για την Κίνα. Βασισμένο στην 800V Premium Platform Electric, διαθέτει μεταξόνιο αυξημένο κατά 132 χλστ., μπαταρία μεικτής χωρητικότητας έως 107 kWh και αυτονομία έως 815 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο CLTC. Με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα, το A6L e-tron συνδυάζει την ηλεκτρική αποδοτικότητα με τη σπορ αίσθηση που χαρακτηρίζει την Audi.

Το μονοθέσιο με το οποίο η μάρκα εισήλθε φέτος στη Formula 1
Η τοπική προσαρμογή δεν περιορίζεται στα συστήματα κίνησης. Τα Audi A6L e-tron και Audi A6L διαθέτουν τεχνολογίες smart cockpit βασισμένες στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική E3 1.2, με ειδικά εξελιγμένες λύσεις για infotainment, πλοήγηση, app stores και ψηφιακές υπηρεσίες. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα PPE και PPC της Audi για την Κίνα εξοπλίζονται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού Level 2++, σχεδιασμένα για τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες της χώρας, με έμφαση στην άνεση και την ασφάλεια.
Την εικόνα της Audi στην Auto China 2026 συμπληρώνει το Audi R26, το μονοθέσιο με το οποίο η μάρκα εισήλθε φέτος στη Formula 1. Η παρουσία στην κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού αποτελεί μέρος της στρατηγικής επανατοποθέτησης της Audi και αναδεικνύει το challenger spirit της μάρκας: τη διάθεση να αμφισβητεί το status quo, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Η Auto China 2026 πραγματοποιείται στο Πεκίνο από τις 24 Απριλίου έως τις 3 Μαΐου, σε εκθεσιακό χώρο περίπου 380.000 τετραγωνικών μέτρων. Το περίπτερο της Audi βρίσκεται στο Hall A2, booth A205.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο Audi A6 allroad έρχεται με αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση και τετρακίνηση quattro......
Η Kosmocar εξασφάλισε για την ελληνική αγορά δύο από αυτά τα συλλεκτικά αυτοκίνητα! Δείτε το χρώμα τους και τις τιμές......
Η γερμανική εταιρεία παρουσίασε πρόσφατα το νέο της 4κίνητο υβριδικό supercar, η παραγωγή του οποίου αναμένεται να ξεκινήσει σχετικά σύντομα....
Το νέο Audi Q7 "κουβαλά" πολύ τεχνολογία! Δείτε τα προηγμένα φλας και άλλα στοιχεία που την κάνουν να ξεχωρίζει......
Το Sportback αμάξωμα έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,21. Πρόκειται για αριθμό ρεκόρ στην ιστορία της Audi, αλλά και γενικότερα στον όμιλο VW!...
Μπορεί η παραγωγή να περιορίστηκε σε μόλις 750 αυτοκίνητα παγκοσμίως, αλλά είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα! Δείτε πόσο κοστίζει......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Mercedes GLA 2026

Mercedes-Benz GLA: Επετειακή ευκαιρία με όφελος που ξεπερνά τα 10.000 ευρώ – Περιορισμένος αριθμός αυτοκινήτων

Opel Astra

Τα τρία φθηνότερα diesel της αγοράς – Μικρομεσαία που “καίνε” κάτω από 5,0 λτ./100 χλμ.

Nissan Qashqai

Δοκιμάζουμε το υβριδικό Nissan Qashqai με τους 204 ίππους – “Κάψαμε” 4,4 λτ./100 χλμ.