Ιστορική νίκη για Dacia στο Ράλι Μαρόκου – Έκανε το 1-2 με Al-Attiyah και Loeb

Για πρώτη φορά ως κατασκευαστής η Dacia πέτυχε μια εμφατική νίκη σε αγώνα rally raid στο Rallye du Maroc με τον Nasser Saleh Al-Attiyah να κερδίζει και τον Sebastien Loeb να βγαίνει δεύτερος.
Ράλι Μαρόκου νίκη Dacia 2024

Η ομάδα Dacia Sandriders πέτυχε ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο, σημειώνοντας το 1-2 στο Rallye du Maroc, μετά από 5 ημέρες έντονου ανταγωνισμού και 2.500 χιλιόμετρα διαδρομών.

Διαβάστε επίσης: Το νέο SUV της Dacia – Με 667 λίτρα πορτμπαγκάζ, ο μεγάλος “αδερφός” του Duster

Η συμμετοχή, που αποδείχθηκε, σε μεγάλο βαθμό, μια καλή δοκιμασία για τη νέα ομάδα και τα Dacia Sandriders με τα βιώσιμα καύσιμα, ολοκληρώθηκε με ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα και νίκη σε αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid της FIA.

Μεγαλύτερη σημασία, ωστόσο, είχε το γεγονός ότι το Ράλι του Μαρόκου, αποτέλεσε ιδανικό πεδίο προετοιμασίας για το ερχόμενο Dakar, την επόμενη πρόκληση για την ομάδα των Dacia Sandriders.

Διαβάστε επίσης: Η μοναδική μάρκα με υγραέριο σε όλα τα μοντέλα της – Πόσο κοστίζουν στην Ελλάδα

Το προβάδισμα πήραν από την αρχή, κερδίζοντας την πρώτη ειδική της ο Nasser Al-Attiyah και ο Edouard Boulanger, εξασφαλίζοντας στη συνέχεια τη νίκη και τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Οδηγών Rally-Raid της FIA για το 2024, βάσει των αποτελεσμάτων με διαφορετικές ομάδες, νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Ο Al-Attiyah, έχει πλέον κατακτήσει τρία παγκόσμια πρωταθλήματα, ενώ η πρώτη θέση στο Ράλι του Μαρόκου, ήταν η έβδομη συνολικά νίκη του στο συγκεκριμένο αγώνα.

Έχοντας κερδίσει τη μεγαλύτερη ειδική της Τετάρτης, μήκους 325 χιλιομέτρων από τη Zagora στη Mengoub, ο Sébastien Loeb και ο Fabian Lurquin ολοκλήρωσαν την Παρασκευή τον αγώνα του Μαρόκου, κερδίζοντας και την 5η ειδική και χαρίζοντας μία θριαμβευτική ημέρα στην ομάδα των Dacia Sandriders. Έχοντας ξεκινήσει από την 4η θέση την τελευταία μέρα, η επίθεση του Loeb τον έφερε δεύτερο στη γενική κατάταξη κάνοντας έτσι το 1-2 για την Dacia.

Οι Al-Attiyah/Boulanger τερμάτισαν πρώτοι με συνολικό χρόνο 14 ώρες, 26 λεπτά και 34 δευτερόλεπτα, ενώ οι Loeb/Fabian Lurquin ακολούθησαν με πέντε λεπτά και 10 δευτερόλεπτα διαφορά, σχεδόν εννέα λεπτά μπροστά από τους τρίτους Mévius/Baumel με Mini JCW Rally 3.0D.

Οι εργασίες που για την προετοιμασία της ομάδας για το Ντακάρ του 2025 ξεκίνησα και μεσολαβεί ένας μήνας εντατικών δοκιμών πριν η ομάδα των Dacia Sandriders αναχωρήσει, στο τέλος του χρόνου, για τη Μέση Ανατολή, για να αντιμετωπίσει τη μεγαλύτερη πρόκληση στη σύντομη ιστορία της.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το υγραεριοκίνητο Dacia Sandero απέκτησε αυτόματο κιβώτιο και έγινε μία ακόμα πιο ενδιαφέρουσα πρόταση! Δείτε τις εντυπώσεις μας......
Η εταιρεία "Χαλκιάς ΕΠΕ", μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου Renault-Dacia αναβάθμισε τις εκθέσεις της με βάση τη νέα ταυτότητα των δύο εταιρειών....
Η αμερικάνικη εταιρεία προχωρά κανονικά με το πρόγραμμα εξέλιξης του δικού της Hypercar με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιεί να είναι έτοιμος για δοκιμές....
Το Dacia Duster απέκτησε ισχυρότερο κινητήρα υγραερίου! Δείτε τις εντυπώσεις μας, αλλά και την κατανάλωση που καταγράψαμε......
Αν και τη γνωρίζουμε κυρίως από τις επιτυχίες της στα ράλι, η Lancia έχει επιτυχίες και σε άλλες μορφές αγώνων έχοντας κατακτήσει την κορυφή και...
Δείτε τι ισχύει για τα ετοιμοπαράδοτα Dacia μέχρι το τέλος του Ιουλίου, αλλά και τις τιμές εκκίνησής τους......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο