Ήταν πριν από ακριβώς 50 χρόνια, στις 25 Σεπτεμβρίου του 1973, όταν η Lancia Stratos πέτυχε την πρώτη της διεθνή νίκη. Ήταν το ξεκίνημα ενός μοναδικού “κεφαλαίου” στην ιστορία ενός από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά της παγκόσμιας αυτοκίνησης.
Το 1973, η Lancia Stratos συμμετείχε σε πολλούς αγώνες με οδηγό το δίδυμο Munari και Mannucci. Τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς, πέτυχε την πρώτη της διεθνή νίκη στο Tour de France Automobile. Από εκεί και έπειτα ξεκίνησε μία ξέφρενη πορεία, η Lancia Stratos έγινε πραγματικός κατακτητής των ράλι, σημειώνοντας τη μία νίκη μετά την άλλη.
Μερικές από τις πιο αξιομνημόνευτες διακρίσεις της ήταν οι τρεις συνεχόμενες νίκες στο Ράλι Μόντε Κάρλο και τα τρία Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, από το 1974 έως το 1976. H Lancia Stratos “έγραψε” ιστορία με τα λευκά-πράσινα χρώματα του μεγάλου χορηγού της. Πρόκειται για την αεροπορική εταιρεία Αlitalia.
“Σήμερα γιορτάζουμε 50 χρόνια από την πρώτη νίκη της Lancia Stratos, ενός από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα ράλι όλων των εποχών, γνωστό στο κοινό ως « la bête à gagner». Μαζί με το 037 και τη Delta, η Lancia Stratos έχει γίνει θρύλος στον κόσμο των ράλι. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το Lancia Stratos είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία της μάρκας. Αυτό το αυτοκίνητο είχε βασικά σχεδιαστικά στοιχεία που μας καθοδήγησαν στο σχεδιασμό των μελλοντικών αυτοκινήτων της Lancia, όπως τους στρογγυλούς πίσω προβολείς και το αεροδυναμικό σχήμα”, δήλωσε ο Luca Napolitano, Διευθύνων Σύμβουλος της Lancia.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://traction.gr/lancia-stratos-50-chronia-apo-tin-proti-istoriki-tis-niki/&media=https://traction.gr/wp-content/uploads/2023/09/lancia-stratos.jpg&description=Ταξίδι πίσω στις 25 Σεπτεμβρίου του 1973, τότε που ξεκίνησε το αγωνιστικό "κεφάλαιο" της Lancia Stratos, ενός εμβληματικού μοντέλου των ράλι...){kind=link}