Στην αποκάλυψη του νέου Lexus LX, του μεγαλύτερου μοντέλου της γκάμας της, προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει γνωρίσει επιτυχία σε αρκετές χώρες, έχοντας πουλήσει περισσότερες από 500.000 μονάδες και, στη νέα του γενιά, εξακολουθεί να φέρει κοινά χαρακτηριστικά με το Toyota Land Cruiser.
Διαβάστε επίσης: To 1o Lexus “γεννήθηκε” πριν από τη Lexus!
Βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA-F της Toyota και διακρίνεται για την βελτιωμένη ακαμψία, ενώ το βάρος του έχει μειωθεί κατά περίπου 200 κιλά. Εξωτερικά, το ογκώδες αμάξωμα που “φλερτάρει” με τα 5 μέτρα (4.965 χλστ. για την ακρίβεια) έχει μία ιδιαίτερη σχεδίαση που θα συζητηθεί, κυρίως λόγω της τεράστιας εμπρός μάσκας. Όπως βλέπουμε στις επίσημες φωτογραφίες είναι νίκελ και φέρει σχήμα κλεψύδρας.
Στο πλαϊνό τμήμα υπάρχουν “σκαλοπάτια” για ευκολότερη πρόσβαση, ράγες οροφής, αλλά και νίκελ πλαίσιο γύρω από τα παράθυρα που δίνει έναν πιο πολυτελή χαρακτήρα. Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση θα μπορούσε να χαρακτηριστεί πιο συντηρητική, με τα LED φωτιστικά σώματα να ενώνονται με μία λεπτή λωρίδα που διατρέχει το αμάξωμα κατά πλάτος.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το εσωτερικό που μπορεί να διαμορφωθεί ως τετραθέσιο, πενταθέσιο ή επταθέσιο ανάλογα με τις ανάγκες του αγοραστή. Το περιβάλλον είναι… άκρως ψηφιακό, με τον οδηγό να έχει μπροστά του τρεις οθόνες! Η πρώτη έχει τον ρόλο του πίνακα οργάνων, η δεύτερη είναι αφής με μέγεθος 12,3 ιντσών και αποτελεί το infotainment, ενώ η τρίτη μεγέθους 7 ιντσών υπάρχει για την ρύθμιση του συστήματος κλιματισμού. Στην περίπτωση της τετραθέσιας VIP έκδοσης, υπάρχουν τρεις ακόμα οθόνες για τους πίσω επιβάτες.
Όσον αφορά στα μηχανικά μέρη, το νέο Lexus LX εξοπλίζεται με δύο κινητήρες. Ο ένας είναι βενζίνης με χωρητικότητα 3,5 λτ. και αποδίδει 415 ίππους και 650 Nm (LX 600), ενώ ο δεύτερος είναι diesel 3,3 λτ. και αποδίδει 299 ίππους και 700 Nm (LX 500d). Η κίνηση περνά και στους τέσσερις τροχούς (στάνταρ τρία διαφορικά) και συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων.
