Σύμφωνα και με την ανακοίνωση της βρετανικής εταιρείας πρόκειται για το τέλος μιας σημαντικής εποχής για τη Lotus που ξεκίνησε πριν από ένα τέταρτο του αιώνα, το 1996 με την έναρξη της παραγωγής της Lotus Elise.
Διαβάστε επίσης – Lotus Europa: Το αλλόκοτο αυτοκίνητο που δεν του περίσσευε… γραμμάριο!
Μετά από 26 χρόνια η παραγωγή των Elise, Exige και Evora σταματά στις 51.738 μονάδες, με την Elise να αποτελεί και το best seller των Βρετανών όλη αυτή την περίοδο με 35.124 αυτοκίνητα. Στη άτυπη δεύτερη θέση η Exige με τη δική της παραγωγή να φτάνει συνολικά στις 10.497 μονάδες, ενώ στα 6.117 αυτοκίνητα έφτασε η παραγωγή της Evora.
Σε κίτρινο χρώμα, η τελευταία Elise που είδε το φως της παραγωγής είναι μία Sport 240, μία πράσινη Cup 430 είναι η τελευταία Exige και μια GT430 είναι η τελευταία Evora, σε γκρι μεταλλικό χρώμα. Και οι τρεις ανήκουν στις “αποχαιρετιστήριες” εκδόσεις Last Edition (γι’ αυτές διαβάστε περισσότερα εδώ) και δεν θα διατεθούν προς πώληση παραμένοντας στην κατοχή της Lotus.
Διαβάστε επίσης: Και τετραθέσιο ηλεκτρικό μοντέλο από τη Lotus, έως 885 ίππους
Να σημειωθεί ότι πάνω στην πλατφόρμα των Elise/Exige «πάτησαν» και κατασκευάστηκαν, επίσης στο βρετανικό εργοστάσιο, το Opel Speedster αλλά και το πρώτο και μοναδικό μέχρι στιγμής σπορ αυτοκίνητο της Tesla, το Roadster.
Σειρά τώρα για τη Lotus έχει η Emira, η τελευταία συμβατική Lotus, η παραγωγή της οποίας αναμένεται να ξεκινήσει την ερχόμενη άνοιξη, αφού ολοκληρωθούν οι δοκιμές εξέλιξης που πλησιάζουν προς την ολοκλήρωση τους και εγκατασταθεί στο εργοστάσιο η νέα γραμμή παραγωγής, αντικαθιστώντας εκείνες των Elise, Exige και Evora.
