Ειδικότερα, η Skoda μπαίνει στην επόμενη φάση εξηλεκτρισμού της γκάμας της με το νέο Epiq, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε στο εργοστάσιο Volkswagen Navarra του γερμανικού ομίλου που βρίσκεται στην Παμπλόνα της Ισπανίας.
Διαβάστε επίσης: Νέα σελίδα στο after sales για Volkswagen, Audi, Skoda στην Ελλάδα – Τι αλλάζει
Για τη Skoda, η έναρξη παραγωγής του Epiq έχει ιδιαίτερη σημασία. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της μάρκας που κατασκευάζεται στην Ισπανία και μόλις το δεύτερο μοντέλο της σημερινής ευρωπαϊκής της γκάμας, μετά το Superb, που παράγεται εκτός των εργοστασίων της Skoda Auto στην Τσεχία.
Το Epiq εντάσσεται στη νέα Electric Urban Car Family του Volkswagen Brand Group Core, μαζί με τα Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross και CUPRA Raval.
Διαβάστε επίσης: Στην Ελλάδα το ταχύτερο Skoda Fabia παραγωγής – Δείτε πόσο κοστίζει
Ο Klaus Zellmer, CEO της Skoda Auto, δήλωσε σχετικά: “Η έναρξη παραγωγής του νέου Skoda Epiq αποτελεί ιστορική στιγμή. Με τη δυναμική του Brand Group Core, κάνουμε την αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση πιο προσιτή από ποτέ, με εξαιρετική σχέση αξίας-τιμής, σχεδιασμό για την πραγματική ζωή και δυνατότητα να προσελκύσουμε νέους πελάτες. Τα τελευταία χρόνια, τα Enyaq και Elroq έχουν πετύχει ρεκόρ πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη, αποδεικνύοντας ότι η πρόοδος μπορεί να είναι ταυτόχρονα συναρπαστική και προσιτή”.
Το εργοστάσιο Volkswagen Navarra, στα περίχωρα της Παμπλόνα, αποτελεί μία από τις σημαντικές παραγωγικές μονάδες του Volkswagen Group. Ιδρύθηκε το 1965 και, από το 1984 που εντάχθηκε στον Όμιλο, έχει κατασκευάσει περισσότερα από 10 εκατομμύρια οχήματα. Σήμερα απασχολεί σχεδόν 5.000 εργαζομένους και παράγει περισσότερα από 1.400 αυτοκίνητα την ημέρα.
Μέχρι σήμερα, το εργοστάσιο παρήγαγε τα Volkswagen Taigo και T-Cross με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το παραγωγικό του πρόγραμμα επεκτείνεται πλέον με το αμιγώς ηλεκτρικό Skoda Epiq, ενώ σύντομα θα ακολουθήσει και το Volkswagen ID. Cross. Όπως και η μονάδα της Skoda Auto στη Mladá Boleslav, το εργοστάσιο της Navarra διαθέτει υψηλό βαθμό ευελιξίας, καθώς μπορεί να συναρμολογεί στην ίδια γραμμή παραγωγής τόσο συμβατικά όσο και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
