Μια φορά και έναν καιρό… στα Ράλι

Διαβάζουμε στο περιοδικό «Motor Sport» (Απρίλιος 1986) απόσπασμα από κείμενο του συντάκτη Gerry Phillips: «Η Ειδική Διαδρομή είχε σημεία που ήταν καλυμμένα από κόσμο, ενώ οι διοργανωτές δεν έδειχναν ιδιαίτερη ζέση για να τους απομακρύνουν δραστικά από τον δρόμο. Έβλεπε κάποιος μια συμπαγή μάζα ενθουσιασμένης, ανεξέλεγκτης, σχεδόν με υστερικές εκδηλώσεις ομάδας ανθρώπων, δευτερόλεπτα πριν από το να φτάσει το πρώτο αυτοκίνητο. Βέβαια η ευθύνη για την προστασία τους ήταν αποκλειστικά δική τους υπόθεση.
Οι θεατές γέμιζαν εντελώς τους δρόμους και άφηναν μόνο ένα μέρος, μια στενή λωρίδα για να περάσουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που έρχονταν. Όταν πλησίαζαν και βρίσκονταν μόλις μερικά μέτρα μακριά, ακόμη και τότε οι θεατές έμεναν αρκετά κοντά για να φτάσουν να τα αγγίξουν καθώς περνούν, αντλώντας χειροκροτήματα από τους διπλανούς τους αν “τα πετύχουν”. Την ίδια στιγμή, οι ερασιτέχνες φωτογράφοι κάθονταν στη μέση του δρόμου, αποφασισμένοι να τραβήξουν μια παράτολμη φωτογραφία, όσο το δυνατόν πιο κοντά τους, και “πηδώντας” στην άκρη την τελευταία στιγμή. Οι οδηγοί έβλεπαν μπροστά τους ένα τείχος. Μια ανθρωπομπαριέρα, η οποία ήλπιζαν την τελευταία στιγμή να ‘‘ανοίξει’ για να περάσουν… Αλλά αυτοί ήταν σχεδόν αμετακίνητοι, σαν να ήταν ένα είδος τιμής ότι δεν φοβούνται και δεν απομακρύνονται… Την ίδια στιγμή, οι δρόμοι διαφυγής ήταν μπλοκαρισμένοι, και φυσικά τα πληρώματα ήταν αδύνατο να βρουν τον επιθυμητό αγωνιστικό ρυθμό, καθώς τα σημάδια των συνοδηγών, οι διασταυρώσεις και τα όρια των δρόμων ήταν όλα αόρατα».

Τα παραπάνω λόγια τα αναζήτησα και στάθηκα τυχερός που τα βρήκα. Ήταν αυτό που έψαχνα, μόλις είδα τη φετινή φωτό των νικητών του Monte-Carlo Rallye (κάτω), η οποία έχει κάτι από εκείνη τη λαμπρή δεκαετία του ’80, όταν τα «θηρία» του Gr. B μάζευαν εκατοντάδες χιλιάδες κόσμου στις Ειδικές Διαδρομές. Προφανώς πολύ μακριά από τα σημερινά (και σωστά) μέτρα ασφαλείας, αλλά ενδεικτικά από το κλίμα της εποχής. Τα χρόνια πέρασαν, ο κόσμος αραίωσε, αλλά ήταν η λατινικού τύπου αγώνες που οι θεατές τιμούσαν με την παρουσία τους και δεν έμεναν στα σπίτια τους. Φέτος διαγράφεται η πλέον ενδιαφέρουσα χρονιά των τελευταίων δεκαετιών και βλέποντας τις δύο με εξαιρετική ομοιότητα φωτογραφίες – και ας απέχουν 32 ολόκληρα χρόνια – ξέρουμε ότι τα ράλι είναι στο DNA των ανθρώπων. Αυτό είναι αρκετό όχι για να διασωθούν, αλλά για να διαπρέψουν!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Kακαβάς με το Fiesta Rally2 του Ford Car Center έκαναν τον «υπέρ πάντων αγώνα» στο τελευταίο σκέλος, χάνοντας την πρωτιά για μόλις...
Η κατάταξη του Ράλι Ακρόπολις ανά κατηγορία, έπειτα από 17 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 323,47 αγωνιστικών χλμ....
Οι “Flandy” και Κώστας Στεφανής ξεπέρασαν με επιτυχία κάθε δυσκολία που τους επιφύλαξε το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις, ανεβαίνοντας μάλιστα στο βάθρο του WRC3 καθώς τερμάτισαν...
H στιγμή της εκκίνησης του 70ού Ράλι Ακρόπολις έφτασε! “Flandy”-Κώστας Στεφανής είναι πανέτοιμοι για μια μοναδική αγωνιστική περιπέτεια με το Ford Fiesta Rally3....
Η ώρα για την Υπερειδική Διαδρομή πλησιάζει! Δείτε πως θα φτάσετε εκεί, αλλά και πως θα την παρακολουθήσετε από την τηλεόραση......
Ποιες Ειδικές Διαδρομές έχουν εύκολη πρόσβαση και πόσο απέχουν από την Αθήνα; Όλες οι πληροφορίες για Ράλι Ακρόπολις την Κυριακή!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

θέση στάθμευσης

Τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για μια θέση στάθμευσης – Η δωρεάν εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων

Hyundai Kona

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό B-SUV της Hyundai στην “sportive” έκδοση – Με ισχύ 204 ίππων

SwimRun Ύδρας

SwimRun Ύδρας: Ο πιο εντυπωσιακός και διασκεδαστικός αγώνας που έχεις φανταστεί!