Μια από αυτές είναι η “Micromobility” όπως αναφέρεται στα αγγλικά ή “μικροκινητικότητα”, όπως θα μπορούσαμε να τη μεταφράσουμε στα ελληνικά. Με αυτό τον όρο, ο οποίος είναι ιδιαίτερα διαδεδομένος ανάμεσα στις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, αναφερόμαστε στις μικρές διαδρομές απόστασης κάτω των 10 χιλιομέτρων, που σήμερα αποτελούν σχεδόν το 60% των συνολικών μετακινήσεων. Γίνεται λοιπόν κατανοητό, πως η καθημερινότητα όσων από εμάς κατοικούμε στις πόλεις αργά ή γρήγορα θα διαφοροποιηθεί, οπότε καλό είναι να έχουμε προετοιμαστεί για τις αλλαγές που έρχονται.
Οι πόλεις στο επίκεντρο
Στατιστικές έρευνες έχουν δείξει πως με το πέρασμα των ετών, οι μεγάλες πόλεις του πλανήτη αυξάνουν διαρκώς τον πληθυσμό τους. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, περίπου 1,3 εκατομμύρια άνθρωποι μετακινούνται κάθε εβδομάδα προς τις πόλεις, ενώ ως το 2030 οι μητροπόλεις, δηλαδή πόλεις με πληθυσμό που ξεπερνά τους 10 εκατομμύρια κατοίκους, θα έχουν αυξηθεί από 31 σε 43. Επιπλέον, έως το 2040 περίπου το 65% του συνολικού πληθυσμού θα ζει στις μεγάλες πόλεις, οπότε αυτό θα έχει άμεσο αντίκτυπο στους τρόπους μετακίνησης, καθώς για να συμβεί αυτό ομαλά, θα πρέπει να υπάρξει σχεδιασμός και συνεργασία από πολλές πλευρές.
Έτσι, έρχεται στο προσκήνιο η “Micromobility”, που περιλαμβάνει κυρίως μικρού μεγέθους ηλεκτρικά οχήματα στα οποία μπορούμε είτε να στεκόμαστε (ηλεκτρικό πατίνι) είτε να καθόμαστε μέσα (τετράτροχο) ή πάνω (δίτροχο). Τα προαναφερθέντα, απαντώνται και ως “first and last mile”, δηλαδή τα οχήματα που θα χρησιμοποιήσουμε για το πρώτο ή το τελευταίο μίλι της διαδρομής μας. Ακόμη, στο πλαίσιο της μικροκινητικότητας εντάσσεται και το car sharing, το οποίο αναπτύσσεται ολοένα και περισσότερο από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η αύξηση του πληθυσμού της Γης κατά 83 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως, και η ανάγκη για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας παίζουν σημαντικό ρόλο, αφού ξανά σύμφωνα με τις έρευνες, το 75% της συνολικής ενέργειας που καταναλώνεται στον πλανήτη, προέρχεται από τις πόλεις του.
Οι κατασκευαστές έχουν ήδη κάνει τις πρώτες τους κινήσεις, με την Seat να εκπροσωπεί το Volkswagen Group στις πρώτες εφαρμογές με βάση αυτή τη νέα πραγματικότητα. Ήδη, η ισπανική μάρκα έχει παρουσιάσει το eXS KickScooter σε συνεργασία με τη Segway, καθώς και το Seat Minimo, ένα concept car με σύστημα εναλλαγής μπαταριών για δυνατότητα άμεσης χρήσης.
