Νέο Ford Focus ST με τελική 250 χλμ./ώρα και 0-100/χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. (+videos)

Η Ford έδωσε στην δημοσιότητα όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Focus ST, αλλά και videos στα οποία μας το παρουσιάζει με λεπτομέρεια.

Κατασκευασμένο για να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στο απλό Ford Focus και στο κορυφαίο Focus RS, το νέο Ford Focus ST επιστρέφει για τα καλά και μάλιστα εκτός από δύο εκδόσεις κινητήρων θα έχει και δύο εκδόσεις αμαξωμάτων (5θυρο και station wagon).

Αμφότερες θα εφοδιάζονται είτε με τον 2.3. λτ. βενζινοκινητήρα EcoBoost είτε με τον 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρα EcoBlue. Ο EcoBoost κινητήρας βενζίνης των 2.3 λίτρων αποδίδει 280 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 420 Nm ροπής από τις 3.000 έως και τις 4.000 σ.α.λ. Τιμές που χαρίζουν στο νέο Ford Focus ST 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο σε 5,7 δλ. και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Δείτε στο video πιο κάτω το 0-100 χλμ./ώρα του Ford Focus ST.

Από την άλλη, ο 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρας του νέου Ford Focus ST τεχνολογίας EcoBlue, αποδίδει 190 ίππους στις 3.500 σ.α.λ. και ροπή 400 Nm από τις 2.000 έως και τις 3.000 σ.α.λ. (από αυτά τα 360 Nm είναι διαθέσιμα από τις 1.500 σ.α.λ.). Αυτό για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 7,6 δλ. και έχει τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα.

Και στις δύο περιπτώσεις το νέο Ford Focus ST εφοδιάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο εφτά σχέσεων. Στην πρώτη περίπτωση ο επιλογέας του οποίου διαθέτει κατά 7% πιο μικρές διαδρομές (σε σχέση με ένα απλό Focus), ενώ στο προαιρετικό πακέτο Performance Pack διατίθεται και το σύστημα rev-matching στην βενζινοκίνητη έκδοση, που πετυχαίνει συγχρονισμό των στροφών με τον κινητήρα (σε κατεβάσματα σχέσεων).

Η μετάδοση της ισχύς στο δρόμο γίνεται από τους εμπρός τροχούς μέσω διαφορικού τεχνολογίας eLSD (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης) της Borg Warner. Το σύστημα, το οποίο ενσωματώνεται στο κιβώτιο, χρησιμοποιεί υδραυλικούς συμπλέκτες για να μειώσει τη ροπή στον τροχό με τη μικρότερη πρόσφυση έχοντας τη δυνατότητα να διανέμει έως και το 100% της διαθέσιμης ροπής σε εκείνον με την περισσότερη ώστε να αντισταθμιστεί το σπινάρισμα που μπορεί να μειώσει την επιτάχυνση στις στροφές. Στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε πως δουλεύει.

Όσον αφορά τις τιμές του στην ελληνική αγορά, το Ford Focus ST ξεκινά από τα 33.735 ευρώ για την πετρελαιοκίνητη έκδοση των 190 ίππων και από τα 37.593 ευρώ για την βενζινοκίνητη έκδοση των 280 ίππων. Οι τιμές για τις αντίστοιχες εκδόσεις με Wagon αμάξωμα είναι στα 36.025 ευρώ και 42.576 ευρώ αντίστοιχα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο πρόγραμμα προσφέρει τους πλέον ευνοϊκούς όρους, όμως υπάρχει μία σημαντική προϋπόθεση! Δείτε τι ακριβώς ισχύει......
Δείτε το επίσημο trailer του 5ου επεισοδίου της 27ης σεζόν του τηλεοπτικού TractioN, που θα προβληθεί αυτή την Κυριακή 11 Ιανουαρίου στις 14:10 στο Star....
Πυροσβέστες έδειξαν σε ομάδες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών πώς να διαχειρίζονται καταστάσεις κατά την οδήγηση εκτός δρόμου με αυτό το pick up....
Το best seller βαν των ευρωπαϊκών αγορών έγινε ακόμη καλύτερο στην ηλεκτρική του έκδοση να αποκτά μεταξύ άλλων μεγαλύτερη μπαταρία και αυξημένη αυτονομία....
Διαθέσιμο με 8ετή εγγύηση, αλλά και επιτόκιο 0,9%! Γνωρίστε το ηλεκτρικό SUV που διακρίνεται για την μεγάλη αυτονομία......
Το σκληροτράχηλο pick up αναβαθμίζεται στην plug-in hybrid έκδοσή του με το σύστημα BlueCruise που επιτρέπει οδήγηση χωρίς χέρια στον αυτοκινητόδρομο....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota GR Yaris MORIZO RR

Αυτό είναι το πιο “ειδικό” Toyota GR Yaris – Φόρος τιμής στον Akio Toyoda

Toyota RAV4

Το ισχυρότερο Plug-In υβριδικό Toyota – Υποψήφιο για “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)