Νέο Ford Focus ST με τελική 250 χλμ./ώρα και 0-100/χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. (+videos)

Η Ford έδωσε στην δημοσιότητα όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Focus ST, αλλά και videos στα οποία μας το παρουσιάζει με λεπτομέρεια.

Κατασκευασμένο για να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στο απλό Ford Focus και στο κορυφαίο Focus RS, το νέο Ford Focus ST επιστρέφει για τα καλά και μάλιστα εκτός από δύο εκδόσεις κινητήρων θα έχει και δύο εκδόσεις αμαξωμάτων (5θυρο και station wagon).

Αμφότερες θα εφοδιάζονται είτε με τον 2.3. λτ. βενζινοκινητήρα EcoBoost είτε με τον 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρα EcoBlue. Ο EcoBoost κινητήρας βενζίνης των 2.3 λίτρων αποδίδει 280 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 420 Nm ροπής από τις 3.000 έως και τις 4.000 σ.α.λ. Τιμές που χαρίζουν στο νέο Ford Focus ST 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο σε 5,7 δλ. και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Δείτε στο video πιο κάτω το 0-100 χλμ./ώρα του Ford Focus ST.

Από την άλλη, ο 2.0 λτ. πετρελαιοκινητήρας του νέου Ford Focus ST τεχνολογίας EcoBlue, αποδίδει 190 ίππους στις 3.500 σ.α.λ. και ροπή 400 Nm από τις 2.000 έως και τις 3.000 σ.α.λ. (από αυτά τα 360 Nm είναι διαθέσιμα από τις 1.500 σ.α.λ.). Αυτό για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 7,6 δλ. και έχει τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα.

Και στις δύο περιπτώσεις το νέο Ford Focus ST εφοδιάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο εφτά σχέσεων. Στην πρώτη περίπτωση ο επιλογέας του οποίου διαθέτει κατά 7% πιο μικρές διαδρομές (σε σχέση με ένα απλό Focus), ενώ στο προαιρετικό πακέτο Performance Pack διατίθεται και το σύστημα rev-matching στην βενζινοκίνητη έκδοση, που πετυχαίνει συγχρονισμό των στροφών με τον κινητήρα (σε κατεβάσματα σχέσεων).

Η μετάδοση της ισχύς στο δρόμο γίνεται από τους εμπρός τροχούς μέσω διαφορικού τεχνολογίας eLSD (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης) της Borg Warner. Το σύστημα, το οποίο ενσωματώνεται στο κιβώτιο, χρησιμοποιεί υδραυλικούς συμπλέκτες για να μειώσει τη ροπή στον τροχό με τη μικρότερη πρόσφυση έχοντας τη δυνατότητα να διανέμει έως και το 100% της διαθέσιμης ροπής σε εκείνον με την περισσότερη ώστε να αντισταθμιστεί το σπινάρισμα που μπορεί να μειώσει την επιτάχυνση στις στροφές. Στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε πως δουλεύει.

Όσον αφορά τις τιμές του στην ελληνική αγορά, το Ford Focus ST ξεκινά από τα 33.735 ευρώ για την πετρελαιοκίνητη έκδοση των 190 ίππων και από τα 37.593 ευρώ για την βενζινοκίνητη έκδοση των 280 ίππων. Οι τιμές για τις αντίστοιχες εκδόσεις με Wagon αμάξωμα είναι στα 36.025 ευρώ και 42.576 ευρώ αντίστοιχα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Είναι το εμπορικό όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη! Δείτε σε τι εκδόσεις προσφέρεται και με τι κινητήρες......
Η αμερικάνικη εταιρεία άνοιξε τα χαρτιά της αναφορικά με τις ευρωπαϊκές τις προθέσεις ανακοινώνοντας νέα μοντέλα τα επόμενα χρόνια....
Μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στα αμιγώς ηλεκτρικά SUV! Δείτε τα στοιχεία που κάνουν το Ford Explorer να ξεχωρίζει......
Η Ford ανακοίνωσε το ευρωπαϊκό της πλάνο για την επόμενη τριετία και σε αυτό περιλαμβάνεται η έλευση του πιο σκληροτράχηλου Ranger μέχρι σήμερα....
Η αμερικάνικη εταιρεία επέστρεψε στη Formula 1 και έχει ένα "όπλο" που της επιτρέψει να εξελίσσει μηχανικά μέρη 1.000 φορές ταχύτερα σε σχέση με το...
To πιο μικρό SUV της Ford προσφέρει πλέον και δυνατότητα hands-free οδήγησης! Δείτε πως μπορείτε να το αποκτήσετε......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris Cross

Ανανέωση για το best seller της Toyota στην Ελλάδα – Ξεκινά από τα 24.470 ευρώ

Skoda Days 2024

Skoda Kodiaq: Το μεγάλο SUV με έως και 7 θέσεις και μέχρι 10 χρόνια εγγύηση – Με 250€/μήνα

Lancia Gamma 2026

Η μεγάλη επιστροφή στην… γκάμα της Lancia – Πρώτες εικόνες και επίσημες πληροφορίες