Η ολοκαίνουρια γενιά Honda HR-V e:HEV μας παρουσιάζεται υβριδική με το “καλημέρα” με τους Ιάπωνες να φέρνουν επί ευρωπαϊκού εδάφους μόνο αυτή και όχι και τη συμβατική έκδοση του νέου SUV που θα διατίθεται στην Ιαπωνία.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται το ανανεωμένο Honda PCX125. Δείτε την τιμή του
Οι άνθρωποι της Honda έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για το νέο HR-V από τις οποίες απουσιάζουν τα τεχνικά του χαρακτηριστικά αλλά και στοιχεία αναφορικά με τις διαστάσεις και τις τεχνολογίες του.
Προς το παρόν αρκούμαστε λοιπόν στο σχήμα του νέου SUV των Ιαπώνων που “αποχωρεί” σχεδιαστικά σε μεγάλο βαθμό από την υπάρχουσα γενιά με το γενικό σχέδιο να χαρακτηρίζεται από απαλές γραμμές και κομψότητα. Στο εμπρός μέρος διακρίνεται η νέα μάσκα της Honda, η οποία πλαισιώνεται από μικρά σε μέγεθος φωτιστικά σώματα και έναν προφυλακτήρα με έντονο ανάγλυφο στο κάτω μέρος του. Πίσω, η κεκλιμένη οροφή οδηγεί το μάτι στα στενά φωτιστικά σώματα που ενώνονται σχεδιαστικά μεταξύ τους και σε έναν μικρό σε διαστάσεις προφυλακτήρα που φέρει, οπτικά τουλάχιστον, και προστασία.
Διαβάστε επίσης: To… αξέχαστο Honda CRX και το “μαγικό” VTEC
Πλήρως ανανεωμένη παρουσιάζεται και η σχεδίαση εντός της καμπίνας με το ταμπλό χαρακτηρίζεται επίσης από πιο λιτές γραμμές. Η οθόνη δεν είναι πλέον ενσωματωμένη στο ταμπλό και έχει τη δική της περίοπτη θέση στο πάνω μέρος του, ενώ ολοκαίνουρια είναι και τα φυσικά χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού που παίρνουν τη θέση των κουμπιών αφής της υπάρχουσας γενιάς. Ολοκαίνουριο είναι και το τριάκτινο τιμόνι, όπως επίσης και ο πίνακας πληροφοριών που διακρίνεται πίσω του.
Αναφορικά με το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης του ολοκαίνουριου HR-V το μόνο που γνωρίζουμε προς το παρόν είναι ότι φέρει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, για πρώτη φορά στη γκάμα της. Τα εξαιρετικά και ιδιαίτερα ευέλικτα σε διαμόρφωση τα ευέλικτα καθίσματα Magic Seats δίνουν το “παρών” και στο νέο υβριδικό HR-V, το οποίο, υπόσχεται πολύ καλή εκμετάλλευση στους εσωτερικούς χώρους του.
Σύμφωνα με τη Honda το νέο HR-V e:HEV είναι το τελευταίο μέχρι στιγμής βήμα στη δέσμευση της ιαπωνικής εταιρίας να εξηλεκτρίσει όλα τα mainstream μοντέλα της στην Ευρώπη μέχρι το 2022 και επί ευρωπαϊκού εδάφους θα κάνει την εμφάνιση του στα τέλη του 2021.
