Νέο Opel Mokka και επίσημα παγκόσμια πρεμιέρα (+video)

Η Opel παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Mokka με το μικρό SUV των Γερμανών να είναι άμεσα διαθέσιμο στη Γερμανία και ως ηλεκτρικό.

Βρείτε μας στο
Opel Mokka 2020 Νέα γενιά

Το ολοκαίνουριο Opel Mokka έκανε το ντεμπούτο του στο κοινό στα κεντρικά της εταιρίας στο Russelsheim και αποτελεί τη νέα επίθεση των Γερμανών στην κατηγορία των μικρών SUVs και όχι μόνο, καθώς η άφιξη του σηματοδοτεί πολλά περισσότερα από αυτό.

Και ενώ άλλοι κατασκευαστές προσπαθούν να βρουν νέους τρόπους για να εκφράσουν τη σχεδιαστική τους ταυτότητα, η Opel κοιτάζει στο παρελθόν της και αντλεί έμπνευση από ένα εμβληματικό για την ίδια μοντέλο, το Manta πρώτης γενιάς, το οποίο είναι ένα από τα αγαπημένα του τωρινού αντιπροέδρου του τμήματος σχεδιασμού των Γερμανών, Mark Adams.

Με το ολοκαίνουριο Opel Mokka μας αποκαλύπτεται και η νέα σχεδιαστική ταυτότητα των Γερμανών για το εμπρός μέρος που ακούει στο όνομα “Opel Visor”. Σύμφωνα με τους Γερμανούς αυτή η ταυτότητα θα χαρακτηρίζει και όλα τα νέα μοντέλα που θα δούμε στο μέλλον με την έμπνευση να πηγάζει κυρίως από το Manta 1η γενιάς για τη σχεδίαση της μάσκας-γρίλιας και των προβολέων.

Στο εσωτερικό του νέου Mokka διακρίνεται και το νέας φιλοσοφίας ταμπλό “Opel Pure Panel” το οποίο ξεχωρίζει για την παντελή απουσία αναλογικών “φυσικών” οργάνων αλλά και την οδηγοκεντρική του προσέγγιση, με την οθόνη του συστήματος πολυμέσων να μοιάζει στραμμένη προς τη μεριά του οδηγού. Η γκάμα συστημάτων infotainment περιλαμβάνει συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi με έγχρωμη οθόνη αφής 7.0 ιντσών και το κορυφαίο Multimedia Navi Pro με έγχρωμη οθόνη υψηλής ανάλυσης 10 ιντσών. Η διαγώνιος για την οθόνη πληροφοριών του οδηγού ανέρχεται στις 12 ίντσες.

Χάρη στη νέα πλατφόρμα πάνω στην οποία βασίζεται το νέο Mokka ζυγίζει έως και 120 λιγότερο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.

Η μπαταρία του ηλεκτρικού Mokka έχει χωρητικότητα 50 kWh και η αυτονομία που προσφέρει φτάνει έως και τα 324 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η ισχύς του μοτέρ φτάνει στους 136 ίππους και η ροπή στα 260 Nm, ενώ υπάρχει και πρόγραμμα Sport που αλλάζει την απόκριση του ηλεκτροκινητήρα και δίνει έμφαση στις επιδόσεις. Οι άνθρωποι της Opel κάνουν λόγο για 0-50 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα. Η Opel προσφέρει εγγύηση οκτώ ετών/160.000km για τη μπαταρία.

Στους κινητήρες εσωτερικής καύσης το νέο Mokka θα είναι διαθέσιμο με δύο μοτέρ βενζίνης 1,2 λίτρων με turbo με απόδοση 100 και 130 ίππου και 205 και 230 Nm ροπής αντίστοιχα. Στην ισχυρότερη έκδοση διαθέσιμο είναι και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ οι άλλες δύο συνεργάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Στις τεχνολογίες που κάνουν το νέο μικρό SUV της Opel να ξεχωρίζει περιλαμβάνονται και τα νέα LED φωτιστικά σώματα Intellilux LED Matrix, τα οποία επιτρέπουν στον οδηγό να κυκλοφορεί διαρκώς έχοντας ενεργοποιημένη τη μεγάλη σκάλα (!) με το σύστημα να φροντίζει αυτόματα ώστε να μην τυφλώνει εκείνους που προπορεύονται ή έρχονται από το αντίθετο ρεύμα.

Στα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού βλέπουμε σύστημα αναγνώρισης πινακίδων, Advanced Cruise Control (ACC) και Active Lane Positioning, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου.

Το νέο Mokka είναι άμεσα διαθέσιμο για την αγορά της Γερμανίας με την τιμή του να ξεκινά από τα 19.990 ευρώ συμπεριλαμβανομένου και του ΦΠΑ που ανέρχεται στο 19%. Η τιμές για το αμιγώς ηλεκτρικό SUV ξεκινούν από τα 32.990 ευρώ, η οποία πέφτει στα 23.40 ευρώ με τις επιδοτήσεις της γερμανικής κυβέρνησης.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr