Νέo Suzuki Hayabusa προ των πυλών… Επιτέλους (+video)

H Suzuki ετοιμάζεται να αποκαλύψει το πρώτο νέο μοντέλο της για το 2021 και όπως όλα δείχνουν έρχεται με τρελή ταχύτητα γιατί είναι το Hayabusa.

Βρείτε μας στο
Suzuki Hayabusa 2021

Το Suzuki Hayabusa είναι ένας από τους σύγχρονoυς θρύλους των δύο τροχών και η ταχύτερη μοτοσυκλέτα παραγωγής μέχρι και σήμερα, λόγω κυρίως του… οικειοθελούς περιορισμού των κατασκευαστών δικύκλων να βάλουν ταβάνι στην μέγιστη ταχύτητα των μοτοσυκλετών τους τα 300 χλμ. Το “Busa” ήταν η τελευταία που μετρήθηκε χωρίς κόφτη.

Η ιαπωνική hyperbike με το ταιριαστό όνομα (στα ιαπωνικά είναι ο Πετρίτης, το είδος του γερακιού που φτάνει τα 300 χλμ./ώρα στις κάθετες εφορμήσεις για να πιάσει τη λεία του) απέκτησε το δικό της φανατικό κοινό σε όλο τον κόσμο και τελευταία φορά που την είδαμε επί ευρωπαϊκού εδάφους ήταν πριν την έλευση των προδιαγραφών Euro 4. Ακόμη και πριν από αυτό οι φήμες για την εμφάνιση ενός ολοκαίνουριου μοντέλου έδιναν και έπαιρναν χωρίς ωστόσο να γίνονται πραγματικότητα.

Τώρα με το επίσημο teaser video που μπορείτε να δείτε παρακάτω, οι Ιάπωνες ουσιαστικά επιβεβαιώνουν την επιστροφή του Γερακιού τους, το οποίο αρέσκεται να κυνηγάει… Μαυροπούλια (όπως το Honda Blackbird που κατείχε τον τίτλο τη ταχύτερης μοτοσυκλέτας παραγωγής μέχρι την έλευση του Busa…) και αναπτερώνει ξανά το ηθικό των φανατικών φίλων της.

Η εικόνα με των δείκτη του ταχύμετρου να ξεπερνά ελαφρώς τα 180 μίλια ανά ώρα θα μπορούσε να ανοίξει και σε κάποια άλλη σύγχρονη hyperbike όχι όμως και αυτά τα όργανα που θυμίζουν έντονα εκείνα της τελευταίας γενιάς της ιαπωνικής μοτοσυκλέτας και αυτό μπορεί να σημαίνει ότι δεν θα δούμε μια ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα, αλλά μια αναβαθμισμένη έκδοση της υπάρχουσας γενιάς. Όπως και να έχει, η αναμονή τελείωσε με τη Suzuki να μας δίνει ραντεβού για τις 5 Φεβρουαρίου, όταν και η νέα μοτοσυκλέτα θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο και αργότερα την επανεμφάνιση της στις αγορές της Ευρώπης.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr