Το νέο Honda ZR-V είναι το υβριδικό SUV που έρχεται να τοποθετηθεί μεταξύ του HR-V και του CR-V δίνοντας μία ακόμη λύση στο κοινό με το υβριδικό σύστημα να μοιράζεται το ίδιο DNA με το νέο Civic.
Διαβάστε επίσης: Το δημοφιλές μοντέλο της Honda που επιστρέφει ως υβριδικό
Σύμφωνα με τη Honda, το συμπαγές ZR-V προσφέρει εξαιρετικούς χώρους, πρακτικότητα και άνεση, πετυχαίνοντας βέλτιστη λειτουργικότητα για ευκολία στη χρήση σε συνδυασμό με μια ευέλικτη καμπίνα που δίνει προτεραιότητα στη χρηστικότητα και τους αποθηκευτικούς χώρους.
Χαρακτηριστική είναι η μεγάλη ποικιλία από ράφια και θήκες, μαζί με έναν πίσω χώρο φόρτωσης που διαθέτει διαχωριστικό φόρτωσης, αναδιπλούμενη εταζέρα και αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο, αυξάνοντας την ευελιξία μεταφοράς φορτίου του ZR-V στα 1.311 λίτρα.
Διαβάστε επίσης: Αλλαγές στην γκάμα των Honda X-ADV και Forza 750 (+τιμές)
Με ύψος 1.620 χλστ. χωρίς φορτίο, πλάτος 1.840 χλστ., μήκος 4.568 χλστ. και μεταξόνιο 2.657 χλστ., το ZR-V είναι 50 χλστ. φαρδύτερο από το HR-V και κατά 59 χλστ. χαμηλότερο από το CR-V, ενώ ο χώρος αποσκευών με τα καθίσματα στη θέση τους φτάνει τα 390 λίτρα.
Βελτιστοποιημένος για το ZR-V, ο τετρακύλινδρος κινητήρας άμεσου ψεκασμού των δύο λίτρων του υβριδικού συστήματος e:HEV λειτουργεί στον κύκλο Atkinson και συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος φτάνει στους 184 ίππους και τα 315 Nm ροπης και εκτός από οικονομία καυσίμου εξασφαλίζει δυναμικές επιδόσεις με τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 173 χλμ./ώρα. Παράλληλα, κατά το πρότυπο WLTP η κατανάλωση στον συνδυασμένο κύκλο βρίσκεται στ 5,7 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 130 γρ./χλμ.
Το υβριδικό σύνολο μπορεί να εναλλάσσει τη λειτουργία του μεταξύ των λειτουργιών EV, Hybrid και Engine Drive απρόσκοπτα χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό.
Μέσω ενός επιλογέα, οι χρήστες μπορούν να αλλάζουν αυτόματα μεταξύ τεσσάρων προγραμμάτων οδήγησης: Normal, Sport, Eco και Snow.
Το πρόγραμμα Sport βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού και τις επιδόσεις, ενώ το Eco προσαρμόζει την λειτουργία της μονάδας ισχύος με γνώμονα την αποδοτικότητα καυσίμου. Το νέο πρόγραμμα Snow προσαρμόζει τα χαρακτηριστικά απόκρισης του γκαζιού για οδήγηση σε επιφάνειες με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης, με σκοπό τη μείωση του φόρτου των οδηγών σε δύσκολες συνθήκες.
Η οδική ασφάλεια ήταν ανέκαθεν ζήτημα ύψιστης σημασίας για τη Honda και το νέο ZR-V αποκτά τώρα στάνταρ την προηγμένη σουίτα τεχνολογιών Honda SENSING της εταιρείας.
Στον στάνταρ εξοπλισμό του νέου ZR-V ανήκει η σουίτα προηγμένων συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού Honda Sensing, όπως και οι 11 συνολικά αερόσακοι για την προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης. Ανάμεσα στις τεχνολογίες ασφάλειας της Honda ξεχωρίζει το Collision Mitigation Braking System που βοηθά το αυτοκίνητο να σταματήσει, εάν επίκειται αναπόφευκτη εμπρόσθια σύγκρουση με όχημα που έχει ανιχνευτεί. Ενεργοποιεί μία ηχητική προειδοποίηση και, εάν χρειαστεί, εφαρμόζει αυτόματα πίεση πέδησης.
Στάνταρ επίσης είναι όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες που περιμένει κανείς από ένα σύγχρονο SUV της Honda με τον οδηγό να πληροφορείται από TFT οθόνη επτά ιντσών, το σύστημα ήχου με τα οχτώ συνολικά ηχεία αλλά και το προηγμένο multimedia σύστημα Honda Connect που φέρει οθόνη αφής εννέα ιντσών.
Οι τιμές του νέου Honda ZR-V στην Ελλάδα, στις τέσσερεις εξοπλιστικές εκδόσεις που θα είναι διαθέσιμο έχον ως εξής:
Μοντέλο/Έκδοση – Τιμή (ευρώ)
ZR-V Elegance – 44.700
ZR-V Style – 48.500
ZR-V Sport – 51.800
ZR-V Advance – 55.800
