Η παραγωγή μπαταριών solid state ιόντων-λιθίου αποτελεί μέρος του στρατηγικού μακροπρόθεσμου σχεδίου Nissan Ambition 2030 για την ιαπωνική εταιρεία που παρουσίασε στο παγκόσμιο κοινό τη νέα πρωτότυπη παραγωγική μονάδα κατασκευής τους.
Διαβάστε επίσης: Οι Ιάπωνες μας δείχνουν τις δοκιμές εξέλιξης παθητικής ασφάλειας
Η πρωτότυπη παραγωγική μονάδα βρίσκεται στο ερευνητικό κέντρο των Ιαπώνων στην επαρχία Kanagawa της Ιαπωνίας και έχει σαν στόχο να επιταχύνει την εξέλιξη των solid state μπαταριών της Nissan ώστε να περάσουν στην παραγωγή έως και το 2028.
Σύμφωνα με τη Nissan, η πρωτότυπη γραμμή παραγωγής για την κατασκευή των δικών της μπαταριών, οι οποίες θα εξελιχθούν από την ίδια, αναμένεται να είναι έτοιμη στο εργοστάσιο της στην Yokohama το 2024. Οι Ιάπωνες θεωρούν πως η τιμή των μπαταριών solid state μπορεί να φτάσει στα 69 ευρώ/kWh το 2028 και κάτω από 60 ευρώ μετά από αυτό το χρονικό σημείο, κάτι που θα φέρει το κόστος παραγωγής των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στα ίδια επίπεδα με εκείνο των συμβατικών.
Οι μπαταρίες στέρεου τύπου αναμένεται να αποτελέσουν ένα πραγματικό βήμα προς τα εμπρός για τους κατασκευαστές σε όλο τον κόσμο. Η ενεργειακή χωρητικότητα εκείνων που θα μπουν στην παραγωγή υπολογίζεται ότι θα βρίσκεται στο διπλάσιο σε σχέση με τις σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου και αυτό με λίγα λόγια σημαίνει είτε σημαντικά μικρότερο βάρος για την ίδια χωρητικότητα είτε σημαντικά μεγαλύτερη αυτονομία για το ίδιο βάρος.
Διαβάστε επίσης – Επίσημo: Η Nissan βάζει τέλος στα αμιγώς θερμικά μοντέλα
Παράλληλα οι μπαταρίες στέρεου τύπου θα φέρουν μαζί τους πολύ μικρότερους χρόνους φόρτισης αλλά και χαμηλότερο κόστος παραγωγής λόγω των υλικών που θα χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τους.
