Ο νέος δρόμος που ενώνει την Εγνατία Οδό με τα σύνορα – Φέρνει πιο “κοντά” τη Βουλγαρία

Ένα έργο που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας...
Βουλγαρία

Στην κυκλοφορία παραδόθηκε το οδικό έργο Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι τμήμα του κάθετου οδικού άξονα: «Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα», ο οποίος αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και πεδίο συνεργασίας στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, επί του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

Δείτε επίσης: Αυτό είναι το οδικό τούνελ με το μεγαλύτερο μήκος στον κόσμο (+video)

“Παραδίδουμε ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη”, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία. Ο Έλληνας Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών συνάντησε στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και αντήλλαξε χειραψία με τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό και Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών της Βουλγαρίας, Grozdan Karadjov, καθώς και τον Υπουργό Εξωτερικών της γειτονικής χώρας Georg Georgiev. Κατά τη διάρκεια σύντομης συνομιλίας, επιβεβαιώθηκε η άριστη συνεργασία των δύο χωρών στο πεδίο των υποδομών και των μεταφορών.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του οδικού έργου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: “Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο – τεχνικά – τμήμα. Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από ορεινό ανάγλυφο.”

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Το τμήμα “Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα” έχει μήκος 8 χλμ. περίπου και συνδέεται με την υφιστάμενη οδό νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει από τα ανατολικά και οδεύει βόρεια – βορειοανατολικά καταλήγοντας στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σε συνδυασμό με αντίστοιχα έργα που έχουν γίνει από τη βουλγαρική πλευρά, ο δρόμος συνδέει τον οδικό άξονα από/προς Ξάνθη, μέσω της υφιστάμενης οδού, και κατ’ επέκταση με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού μέσω των Α.Κ. Βανιάνου και Α.Κ. Βαφέικων, της ΠΕ Ξάνθης.

Η τυπική διατομή της οδού είναι 7,50/10,50 μ. και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 40-60 χλμ./ώρα, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου. Επιπλέον, έχει ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την πλήρη τεχνική αποκατάσταση των προσβάσεων στις παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες του οικισμού του Δημαρίου.

Πηγή: www.yme.gr

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με εξαίρεση τη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου, αυτός που θα δείτε είναι ο σταθμός με τα ακριβότερα διόδια. Δείτε σε ποιον αυτοκινητόδρομο βρίσκεται!...
"Έχουν περάσει 15, ακόμη και 20 χρόνια από την κατασκευή πολλών τμημάτων της", ανέφερε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών......
Διέλευση αποκλειστικά με epass ή με πληρωμή σε αυτόματα μηχανήματα! Ποιος αυτοκινητόδρομος της χώρας το εφάρμοσε......
Το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητόδρομου παραδόθηκε στους πολίτες! Δείτε πόσο κόστισε το έργο......
Μια πρωτοβουλία που ενισχύει τη δυναμική ανάπτυξη του τομέα των logistics στην Ελλάδα! Δείτε τις νέες εγκαταστάσεις......
"Ο Αυτοκινητόδρομος είναι σχεδόν έτοιμος, στις 4 Δεκεμβρίου παραδίδεται στην κυκλοφορία", ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

δημοφιλέστερα B-SUV

Τα πέντε B-SUV που “σάρωσαν” στην Ελλάδα το 2025 – Οι τιμές τους

Dakar Rally 2026 Dacia

Rally Dakar: Ο Ευρωπαίος κατασκευαστής που πήρε τη νίκη! – Ποιο πλήρωμα κέρδισε

Βουλγαρία

Ο νέος δρόμος που ενώνει την Εγνατία Οδό με τα σύνορα – Φέρνει πιο “κοντά” τη Βουλγαρία