Ο νέος βενζινοκινητήρας της Mazda μιμείται τους diesel (+video)

Η Mazda ανακοίνωσε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα της Skyactiv-X, ο οποίος θα κάνει την επίσημη πρώτη του κάτω από το καπό του Mazda3, είναι βενζίνης και δουλεύει σαν diesel.

Η Mazda παρουσίασε αναλυτικά τις προδιαγραφές του νέου της κινητήρα Skyactiv-X, ο οποίος έχει χαρακτηριστικά που τον καθιστούν μοναδικό στο είδος του. Συγκεκριμένα, αν και βενζινοκινητήρας, χρησιμοποιεί αρχές λειτουργίας που συναντάμε στα μοτέρ diesel. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη;

Στους κινητήρες βενζίνης το μπουζί παράγει την σπίθα και δημιουργείται η ανάφλεξη στο θάλαμο καύσης. Στους πετρελαιοκινητήρες ανάφλεξη γίνεται με την εισαγωγή του καυσίμου στο τέλος της φάσης συμπίεσης, λόγω της υψηλότερης σχέσης συμπίεσης στο θάλαμο καύσης. Στο μοτέρ της Mazda, συμβαίνουν και τα δύο…

Το μείγμα καυσίμου εισάγεται στον κύλινδρο και συμπιέζεται, αυταναφλέγεται μέσω της συμπίεσης όμως, όπως ακριβώς συμβαίνει στην περίπτωση του ντίζελ. Στον κινητήρα Skyactiv-X πρωτίστως δημιουργείται ένα φτωχό μείγμα, το οποίο ψεκάζεται στο θάλαμο καύσης και έπειτα ένας δεύτερος ψεκασμός καυσίμου γίνεται αυτή τη φορά κοντά στο μπουζί και αναφλέγεται με σπινθήρα. Η φλόγα κινείται προς τα κάτω, δημιουργώντας ένα κύμα πίεσης αντίθετο με την κίνηση του πιστονιού. Έτσι, η αύξηση της πίεσης αναφλέγει το καύσιμο μείγμα. Επιπροσθέτως, ο κινητήρας Skyactiv-X διαθέτει ηλεκτρονικό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής.

Tο σύστημα SCCI (Spark Controlled Compression Ignition) καταφέρνει έτσι να εξασφαλίζει, σύμφωνα πάντοτε με τη Mazda, την χαμηλή κατανάλωση ενός κινητήρα πετρελαίου με τις υψηλές επιδόσεις ενός κινητήρα βενζίνης.

Όσον αφορά τώρα τα επιμέρους χαρακτηριστικά του, το μοτέρ είναι 1.998 κ.εκ. έχει σχέση συμπίεσης 16,3:1 και αποδίδει 180 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 224 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Στην περίπτωση του Mazda3 Sedan, oι εκπομπές ρύπων του μετρήθηκαν στα 96 γρ./χλμ. CO2, ενώ η μέση κατανάλωσή του ήταν στα 4,3 λίτρα/100 χλμ. Μάλιστα συνεργάζεται και με σύστημα υβριδικής τεχνολογίας, με ηλεκτρικό κύκλωμα 24V.

Το μοτέρ, στην περίπτωση του Mazda3 στο οποίο και κάνει ντεμπούτο, συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο ισάριθμων ταχυτήτων. Εδώ μπορείτε να δείτε τις τιμές του νέου Mazda3 αλλά και των υπόλοιπων μοντέλων της Mazda.

Δείτε στο video που ακολουθεί πως λειτουργεί ο νέος κινητήρας της Mazda.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δείτε το επίσημο trailer του 10ου επεισοδίου της 27ης σεζόν του τηλεοπτικού TractioN, που θα προβληθεί αυτή την Κυριακή 15 Φεβρουαρίου στις 14:10 στο Star....
Η γερμανική εταιρεία περνά τον κεντρικό έλεγχο κρίσιμων εργοστασιακών συστημάτων στο cloud ενσωματώνοντας τεχνητή νοημοσύνη στην μαζική παραγωγή....
Η Nissan γιορτάζει τη Διεθνή Ημέρα Καθαρής Ενέργειας και δείχνει πώς η ηλιακή ενέργεια μπορεί σήμερα να δώσει κίνηση στην καθημερινότητά μας....
Το μικρομεσαίο μοντέλο των Γερμανών ανανεώθηκε και απέκτησε πανίσχυρα φωτιστικά σώματα, με "έξυπνες" λειτουργίες και 50.000 συνολικά φωτιστικά στοιχεία!...
Στις 21 Ιανουαρίου είναι η παγκόσμια πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου της σουηδικής εταιρείας με τεχνητή νοημοσύνη που δέχεται εντολές μέσω φυσικού διαλόγου....

Όπως ο Henry Ford, πριν από έναν αιώνα, “εκδημοκράτισε” το αυτοκίνητο κάνοντάς του προσιτό στις μάζες με το Model T έτσι και σήμερα η εταιρεία...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση