O Sebastien Ogier επιστρέφει στη Citroen!

Μεγάλη είδηση για το χώρο των ράλι, καθώς οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Sebastien Ogier και Julien Ingrassia, επιστρέφουν στην ομάδα με την οποία ξεκίνησαν την πορεία τους στο θεσμό

Η Citroen ανακοίνωσε με κάθε επισημότητα, πως οι Sebastien Ogier-Julien Ingrassia επιστρέφουν εκεί που αναδείχθηκαν, με στόχο να διευρύνουν τον αριθμό των τίτλων τους στο WRC και φυσικά, θα ηγηθούν της ομάδας για το 2019.

Με την ομάδα της Citroen, οι Ogier-Ingrassia κατέκτησαν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Νέων (JWRC) το 2008 οδηγώντας Citroen C2 S1600, ενώ το πρώτο βάθρο της καριέρας τους ήρθε την επόμενη χρονιά, όταν μοιράστηκαν μια Citroen C4 WRC στο Ράλι Ακρόπολις. Με ίδιο αυτοκίνητο, κατέκτησαν την πρώτη τους νίκη στο WRC, στο Ράλι Πορτογαλίας του 2010 οπότε γίνεται αντιληπτό, ότι αυτή η συνεργασία έχει ξεχωριστή σημασία, αφού βάζει και οριστικά τέλος στην ένταση των σχέσεων ανάμεσα στις δύο πλευρές, που οδήγησε στην αποχώρηση του 2012.  Μέχρι το τέλος του 2018, το γαλλικό πλήρωμα έχει ξεκινήσει σε 136 αγώνες, έχοντας κατακτήσει 6 φορές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών/Συνοδηγών. Ακόμη, οι Ogier-Ingrassia έχουν πετύχει 44 νίκες, 71 τερματισμούς στο βάθρο και 539 ταχύτερους χρόνους σε ειδικές διαδρομές.

Με την κίνησή της αυτή, η Citroen μπαίνει δυνατά στο χορό της κατάκτησης -τουλάχιστον- του Πρωταθλήματος Οδηγών της επόμενης σεζόν, στοχεύοντας να μετατρέψει το Citroen C3 WRC σε αυτοκίνητο-νικητή επί κάθε επιφάνειας.

Ο επικεφαλής της Citroen Racing, Pierre Budar, δήλωσε:  “Αυτά τα εξαιρετικά νέα είναι πρώτα από όλα για τους ανθρώπους που ξεκινούν μια νέα πορεία, μια νέα περιπέτεια, ενωμένοι από την επιθυμία τους να γράψουν το δικό τους κεφάλαιο στην ιστορία. Είμαι προφανώς πολύ χαρούμενος που καλωσορίζω τους Sébastien και Julien στην ομάδα μας! Το γεγονός της επανένωσής μας δίνει απίστευτη ώθηση σε όλη την ομάδα. Έχουμε όλοι περισσότερα κίνητρα από ποτέ, που αποδεικνύουν την αγάπη μας για συνολική δουλειά ως προς το άθλημα, με τη μάρκα Citroen. Νιώθουμε καλά!

Ο Sébastien Ogier δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για την προοπτική να αναλάβω αυτή τη νέα πρόκληση με την Citroën. Στην πραγματικότητα, δεν μπορώ να περιμένω, ειδικά όσο συλλογίζομαι ότι αυτή είναι η Ομάδα που μου έδωσε την πρώτη ευκαιρία να αγωνιστώ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρέασαν την απόφασή μου. Μου αρέσει η ιδέα του να δουλέψω ξανά με ανθρώπους με τους οποίους η συνεργασία πήγε καλά και είμαι ενθουσιασμένος με την ιδέα της πρόκλησης να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής με έναν τρίτο, διαφορετικό κατασκευαστή. Παρόλο που δεν θεωρώ τίποτα δεδομένο, είμαι πεπεισμένος ότι το αυτοκίνητο έχει μεγάλες δυνατότητες και έχω πίστη στους ανθρώπους από το Satory.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ας δούμε πως προέκυψε το εμβληματικό "σουμπαρίζον μπλε" συνδυαστικά με τις χρυσές ζάντες και πως συνδέεται η κωδική ονομασία "22Β" με το "555"!...
Μετά από πέντε επιτυχημένα χρόνια με έδρα τη Λαμία, το Ράλι Ακρόπολις αλλάζει σελίδα. Δείτε τη νέα του έδρα από το 2026......
Το Ράλι Ακρόπολις επιστρέφει και θυμόμαστε ένα προφητικό οδοιπορικό στην κεντρική Ελλάδα, εκεί που ο αγώνας έγινε θεσμός στις συνειδήσεις όλων....
Ο "Ιπτάμενος Σκωτσέζος" μας χάρισε απίστευτο θέαμα και το video που ακολουθεί είναι ένας ύμνος στην οδηγική του μαεστρία. Βαθιά υπόκλιση!...
14 αγώνες σε τέσσερις ηπείρους στο WRC της επόμενης χρονιάς! Δείτε πότε θα γίνει το Ράλι Ακρόπολις του 2026......
Η Toyota Gazoo Racing ετοιμάζεται για το ντεμπούτο του Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept! Ένα αγωνιστικό με κινητήρα υδρογόνου......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)

Leapmotor C10 REEV

Δοκιμάζουμε το υβριδικό SUV που κινείται σαν ηλεκτρικό – Αυτονομία 1.000 χλμ. και 33.900 ευρώ

Ford Puma Gen-E test drive 2025

Η εταιρεία που προσφέρει 0% επιτόκιο και 60 δόσεις – Η απαραίτητη προϋπόθεση