Ο V12 κινητήρας δεν θα… σβήσει ποτέ – Μένει ζωντανός στην εποχή της ηλεκτροκίνησης!

Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να... περιμένει! Ένας από τους πιο εμβληματικούς V12 κινητήρες του πλανήτη θα συνεχίσει για πολλά χρόνια ακόμη να... ενοχλεί! Η εταιρεία που τον δημιούργησε ξεκαθαρίζει ότι δεν σκοπεύει να τον «θυσιάσει», καθώς αποτελεί την υπογραφή και την ψυχή των supercars της...
Lambo V12 Vision Gran Turismo

Από το ντεμπούτο του Lamborghini Revuelto το 2023, η υπόσχεση ήταν ότι ο V12 θα μείνει ζωντανός μέχρι το 2030. Τώρα, όμως, οι υπεύθυνοι της μάρκας αποκαλύπτουν ότι το μέλλον του επεκτείνεται πολύ πέρα από αυτήν την ημερομηνία.

«Ο ορίζοντας για εμάς είναι πλέον πέρα από το 2030. Ο V12 είναι κομμάτι της ταυτότητάς μας, είναι η υπογραφή μας – δεν θέλουμε να τον αλλάξουμε», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Matteo Ortenzi, υπεύθυνος γκάμας μοντέλων, κατά την παρουσίαση του Fenomeno στο “The Quail”.

Το «κλειδί» για να συνεχίσει να χτυπά η καρδιά του V12 είναι η υβριδική τεχνολογία. Το σύστημα του Revuelto επιτρέπει τη συμμόρφωση με τις ολοένα αυστηρότερες νομοθεσίες για CO₂ και εκπομπές ρύπων, κάτι που θα ήταν ανέφικτο χωρίς αυτή τη λύση.

Παρά την εκρηκτική πορεία πωλήσεων στις ΗΠΑ, η απόφαση να κρατηθεί ο V12 δεν έχει σχέση με τις χαλαρώσεις κανονισμών. Όπως εξήγησε ο Ortenzi, «συμμορφωνόμαστε με κάθε νομοθεσία παγκοσμίως, από τις ΗΠΑ μέχρι και την αυστηρή C6 στην Κίνα».

Η αποκάλυψη αυτή έρχεται σε μια περίοδο που η εταιρεία κάνει πίσω στα φιλόδοξα σχέδιά της για πλήρη ηλεκτροκίνηση. Αντί για δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, πλέον εξετάζει να λανσάρει plug-in υβριδικά, με την πρώτη παρουσίαση να μετατίθεται για μετά το 2028. Το μέλλον φαίνεται πλέον ξεκάθαρα για τα supercars της μάρκας και θα περιλαμβάνει ηλεκτρική υποβοήθηση (μέσω υβριδικής τεχνολογίας), αλλά με την καθαρόαιμη καρδιά του V12 να συνεχίζει να βρυχάται.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η κεφαλή από plexiglass μας δίνει τη δυνατότητα να δούμε τι συμβαίνει στο εσωτερικό του κινητήρα κατά τη λειτουργία του. Εντυπωσιακό!...
Όλοι το έχουν δει, λίγοι γνωρίζουν όμως τι ακριβώς εκφράζει! Μάθετε τι κρύβεται πίσω από το "RPM", αλλά και την παρανόηση που ακούμε συχνά......
Κι όμως υπάρχει ένας τύπος κινητήρα που μπήκε στην παραγωγή πριν από τρεις και πλέον δεκαετίες και το όριο περιστροφής του βρίσκεται ψηλότερα από ότι...
Γυρνάς το κλειδί στον διακόπτη της μίζας και μέσα σε ελάχιστο χρόνο ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί. Ας δούμε τι συμβαίνει μέσα σε αυτό το...
Οι Γερμανοί αναβάθμισαν τον τρίλιτρο V6 κινητήρα τους με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή και προσφέρει τώρα πιο χορταστικές επιδόσεις και καλύτερη οικονομία καυσίμου....

Ίσως ο πιο εμβληματικός κινητήρα της Audi είναι ο πεντακύλινδρος που παρουσίασε για πρώτη φορά το 1976, στο Audi 100 δεύτερης γενιάς, ο οποίος συνδύαζε...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Firefly Χρήστος Μοίρας

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 8ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

δημοφιλέστερες μάρκες

Η best seller μάρκα της Ευρώπης για το 2025 – Ποια μάρκα “απείλησε” την δεύτερη Toyota

Opel Frontera ελληνική αγορά 2025

Ελλάδα: Αύξηση 18% στις πωλήσεις αυτής της εταιρείας για το 2024