Οδήγηση με… λαμπάκι! Δημιουργεί βλάβη;

Ανήκετε σε εκείνη την κατηγορία οδηγών που το αναμμένο λαμπάκι καυσίμου έχει γίνει «τρόπος ζωής»; Καιρός να μάθετε αν αυτή η συνήθεια προκαλεί βλάβη...

Γύρω από το αυτοκίνητο και τη λειτουργία του έχουν ειπωθεί κατά καιρούς αρκετές σωστές απόψεις, αλλά και μύθοι που δεν έχουν καμία βάση. Σίγουρα έχετε ακούσει πολλές θεωρίες σχετικά με την οδήγηση όταν η στάθμη του καυσίμου βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο. Δημιουργείται, άραγε, κάποια βλάβη όταν οδηγούμε με αναμμένο λαμπάκι καυσίμου;

Διαβάστε επίσης: Οι τρεις λόγοι που κάνουν τη νέα Mercedes GLA να ξεχωρίζει

Μόλις ανάψει το λαμπάκι, σημαίνει ότι στο ρεζερβουάρ έχουν μείνει ελάχιστα λίτρα. Στα περισσότερα αυτοκίνητα θα δούμε τη λυχνία όταν απομένουν περίπου 5 με 8 λίτρα. Το σημείο στο οποίο πρέπει να επικεντρωθούμε για να εξετάσουμε αν δημιουργείται βλάβη είναι το σύστημα τροφοδοσίας και, πιο συγκεκριμένα, η αντλία καυσίμου.

Σου άναψαν τα λαμπάκια; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Βρίσκεται τοποθετημένη μέσα στο ντεπόζιτο. Αναρροφά καύσιμο από χαμηλό σημείο, ώστε να υπάρχει παροχή ακόμα και με λίγη ποσότητα, και στη συνέχεια το μεταφέρει προς τον κινητήρα. Αν υπάρχει ένα εξάρτημα που «ταλαιπωρείται» σε περίπτωση που κινούμαστε συνεχώς με αναμμένο λαμπάκι καυσίμου, αυτό είναι η συγκεκριμένη αντλία.

Κατά τη λειτουργία της, το καύσιμο στο οποίο είναι εμβαπτισμένη της προσφέρει ψύξη. Αρκεί βέβαια να υπάρχει μία επαρκής ποσότητα, η οποία είναι αρκετά λίτρα πάνω από το λαμπάκι. Σε περίπτωση που η χαμηλή στάθμη καυσίμου γίνεται «τρόπος ζωής» του οδηγού, είναι φυσικό και επόμενο να μειωθεί η διάρκεια ζωής της αντλίας. Αυτό συμβαίνει διότι το μοτέρ της λειτουργεί με υψηλότερη θερμοκρασία.

Άλλο ένα στοιχείο που την καταπονεί ιδιαίτερα όταν η στάθμη είναι χαμηλά, σχετίζεται με την ποιότητα του καυσίμου. Διάφορα ξένα σώματα και κατάλοιπα έχουν την τάση να αναρροφώνται όταν η στάθμη είναι πολύ χαμηλά. Μάλιστα, στα παλιά αυτοκίνητα εμφανίζονται και φαινόμενα οξείδωσης που αλλοιώνουν ακόμα περισσότερο την ποιότητα του καυσίμου.

Top 10: Τα αυτοκίνητα που πάνε πιο μακριά με… λαμπάκι

Σίγουρα μερικά χιλιόμετρα με αναμμένο λαμπάκι δεν πρόκειται να μεταβάλλουν τη διάρκεια ζωής της αντλίας. Αλλά αν κάτι τέτοιο έχει γίνει συνήθεια, το πρόβλημα δεν θα αργήσει να εμφανιστεί. Η αντλία καυσίμου είναι ένα εξάρτημα που μπορεί να λειτουργεί απροβλημάτιστα για πολλά χρόνια. Αρκεί να φροντίζετε η στάθμη να μην πέφτει κάτω από το 1/4 της συνολικής ποσότητας.

Δεν έχετε να χάσετε τίποτα πηγαίνοντας στο πρατήριο εγκαίρως. Εκτός των άλλων, θα γλιτώσετε και το άγχος της μικρής αυτονομίας όταν είναι αναμμένο το λαμπάκι καυσίμου. Ακολουθεί ένα πολύ ενδιαφέρον και κατατοπιστικό video, ώστε να κατανοήσετε πως λειτουργεί το συγκεκριμένο εξάρτημα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το πιθανότερο είναι να έχεις χάσει τα "ίχνη" του αυτοκινήτου που πούλησες πριν από χρόνια. Δες πως θα μάθεις αν κυκλοφορεί μέχρι σήμερα!...
Πήραμε χαρτί και μολύβι και υπολογίσαμε σε δύο αυτοκίνητα την κατανάλωση κλιματισμού σε πόλη και ταξίδι......
Υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την λειτουργία του. Ας δούμε ποιος είναι ο ρόλος του κουμπιού "SYNC"......
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει αυτούς τους ανεμιστήρες στην οροφή των τούνελ. Ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, δείτε γιατί υπάρχουν εκεί!...
Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

ακινησία αυτοκινήτου

Κυκλοφορεί ακόμα στους δρόμους το παλιό σας αυτοκίνητο; Δείτε με ένα κλικ!

BMW X5

Οι πρώτες τιμές της νέας BMW X5 στην Ελλάδα – Ξεκινά από τα 109.900 ευρώ

Red Bull Ford Powertrains στην Αυστρία 2026

F1: Βαθμοί για όλα τα μονοθέσια της Red Bull Ford Powertrains στην Αυστρία