Οι πρώτες ηλεκτρικές Ducati θα είναι αγωνιστικές

Σε συμφωνία με την Dorna έφτασε η Ducati που θα αποτελεί τον κατασκευαστή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών του ενιαίου Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Enel MotoE.
Ηλεκτρική Ducati Παγκοσμίου Κύπελλο FIM Enel MotoE 2021

Το ηλεκτρικό κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati ξεκινά, όπως θα περίμενε ίσως κανείς, μέσα από τους αγώνες με την ιταλική εταιρία να αναλαμβάνει την εξέλιξη και παραγωγή των μοτοσυκλετών, με τις οποίες θα συμμετέχουν οι αναβάτες στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE.

Διαβάστε επίσης: Νέες εκδόσεις Ducati Scrambler Tribute PRO και Urban Motard (+video)

Η Ducati θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών για την ηλεκτρική κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP του MotoE, αρχικά, για την περίοδο 2023-2026, καλύπτοντας έτσι τέσσερεις σεζόν.

Πρόκειται αναμφισβήτητα για ένα ιστορικό βήμα για τον κατασκευαστή μοτοσυκλετών από το Borgo Panigale, ο οποίος, ακολουθώντας την παράδοσή του να χρησιμοποιεί τον ανταγωνισμό στις πίστες ως εργαστήριο για νέες τεχνολογίες και λύσεις που στη συνέχεια γίνονται διαθέσιμες σε όλους τους αναβάτες, εισέρχεται στον κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ξεκινώντας από τον πιο σπορ τομέα, το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE, την ηλεκτρική κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP.

Στόχος της Ducati είναι η ανάπτυξη τεχνογνωσίας και τεχνολογιών σε έναν συνεχώς εξελισσόμενο νέο κόσμο, όπως ο ηλεκτρικός, μέσα από μια εμπειρία οικεία στην εταιρεία όπως αυτή της συμμετοχής και διάκρισης σε αγώνες. Η τελευταία αποτελεί θεμελιώδες κεφάλαιο στην ιστορία της μάρκας, ξεκινώντας από την Ducati 851, η οποία έβαλε στην αγορά τις σπορ μοτοσυκλέτες δρόμου των Ιταλών με τεχνολογίες που προέρχονταν από την 748 IE, η οποία έκανε το ντεμπούτο της σε αγώνες αντοχής στο Le Castellet το 1986.

Ηλεκτρική Ducati Παγκοσμίου Κύπελλο FIM Enel MotoE 2021

Έκτοτε, αυτή η μεταφορά τεχνογνωσίας γινόταν μέσα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στο οποίο συμμετείχε η Ducati από την πρώτη σεζόν το 1988, και από το MotoGP, όπου η ιταλική εταιρία είναι ο μόνος μη-Ιαπωνικός κατασκευαστής μοτοσυκλετών που έχει κερδίσει παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Διαβάστε επίσης: Νέα Ducati Multistrada V2 (+video)

Η Ducati θα αντιμετωπίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Enel MotoE ως ένα αγωνιστικό εργαστήριο, που θα της επιτρέψει να αναπτύξει και να δοκιμάσει σε απαιτητικές συνθήκες, τις καλύτερες τεχνολογίες για σπορ, ελαφριές και ισχυρές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Παράλληλα θα επωφεληθεί και από τη μεταφορά τεχνογνωσίας και από τα υπόλοιπα μέλη του Volkswagen Group που έχει καταστήσει την ηλεκτροκίνηση βασικό πυλώνα της στρατηγικής “New Auto” για το 2030 και έχει επενδύσει ήδη αρκετά δισ. ευρώ.

“Είμαστε περήφανοι για αυτή τη συμφωνία γιατί, όπως όλες οι πρώτες φορές, αντιπροσωπεύει μια ιστορική στιγμή για την εταιρεία μας. Η Ducati έχει πάντα το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον και κάθε φορά που μπαίνει σε έναν νέο κόσμο το κάνει για να δημιουργήσει το προϊόν με την καλύτερη δυνατή απόδοση. Αυτή η συμφωνία έρχεται την κατάλληλη στιγμή για τη Ducati, η οποία μελετά την εξέλιξη των ηλεκτρικών κινητήρων εδώ και χρόνια, επειδή θα μας επιτρέψει να πειραματιστούμε σε ένα γνωστό και ελεγχόμενο πεδίο, όπως αυτό των αγώνων στην πίστα. Με αφοσίωση θα δημιουργήσουμε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων που χαρακτηρίζονται από το χαμηλό βάρος τους, για όλους τους συμμετέχοντες στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE. Η μεγαλύτερη πρόκληση θα είναι ακριβώς το βάρος, ένα θεμελιώδες στοιχείο των σπορ μοτοσυκλετών. Η ελαφρότητα ήταν πάντα στο DNA της Ducati και χάρη στην τεχνολογία και τη χημεία των μπαταριών που εξελίσσονται γρήγορα, είμαστε πεπεισμένοι ότι μπορούμε να επιτύχουμε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. “, δήλωσε μεταξύ άλλων ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali.

Από την πλευρά της Dorna Sports, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, Carmelo Ezpeleta είτε: “Είμαστε πολύ περήφανοι που ανακοινώνουμε τη Ducati ως τον νέο, αποκλειστικό κατασκευαστή/προμηθευτή για το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE. Με την απίστευτη αγωνιστική της ιστορία, είναι τιμή να καλωσορίζουμε αυτή τη δέσμευση ενός από τους πιο γνωστούς κατασκευαστές στα paddock και να αντιμετωπίζουμε μαζί αυτή τη νέα πρόκληση. Ανυπομονούμε να δούμε τι επιφυλάσσει το μέλλον και πώς αυτή η τεχνολογία θα αναπτύσσεται συνεχώς, με το MotoGP και το MotoE να συνεχίζουν να οδηγούν την καινοτομία και την εξέλιξη στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας – ταυτόχρονα με τη δημιουργία ενός απίστευτου θεάματος στην πίστα.”

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η μπαταρία της GAC AION είναι κορυφαία στον τομέα της ασφάλειας όπως δείχνουν τα 50.000.000.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα των αυτοκινήτων που τη χρησιμοποιούν....
Με την ασφάλεια στο επίκεντρο της φιλοσοφίας της αυτή η εταιρεία διαθέτει μια γκάμα που έχει αποσπάσει την υψηλότερη διάκριση στις αξιολογήσεις του EuroNCAP....
Τη διάθεση του πιο compact plug-in υβριδικού SUV στην ελληνική αγορά ανακοίνωσε η αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας, το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις....
Η Teoren Motors συμμετέχει δυναμικά στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, η οποία πραγματοποιείται στο Metropolitan Expo (Hall 2)....
Η αμερικάνικη εταιρεία ενισχύει την γκάμα των ελαφριών επαγγελματιών της με το νέο βαν που σχεδιάστηκε για να δίνει λύσεις στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον....
Η αμερικάνικη εταιρεία ανακοίνωσε αναβαθμίσεις για το SUV coupe της όπως επίσης και την προσθήκη της νέας έκδοσης που ονομάζεται GT California Special....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Χαμηλή κατανάλωση

Κίνηση στην… εκκίνηση του Fuel Pass III – Νέα δεδομένα και… διαδικτυακή σειρά με ΑΦΜ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ