Όταν το Άργος ενέπνευσε τη Lamborghini (+video)

Όχι, δεν είναι κάποιος αστικός μύθος αλλά πραγματικότητα. Πίσω στο 2011 η Lamborghini παρουσίασε την Aventador με ένα χρώμα εμπνευσμένο από την Ελλάδα.

Η ιστορία δεν είναι καινούργια αλλά η αλήθεια είναι πως με αφορμή ένα ταξίδι μου πριν από μερικούς μήνες στο Άργος, επανήλθε στην επικαιρότητα. Αρκετοί από τους ανθρώπους εκεί δεν γνώριζαν την ιστορία και έτσι, σκέφτηκα πως αυτή είναι μία καλή αφορμή για να την μοιραστώ μαζί σας.

Δείτε επίσης: ΤΕΟΚΑΡ – Βόλος: Όταν οι Ιάπωνες υποκλίθηκαν στους Έλληνες

Πίσω στο 2011 λοιπόν, η Lamborghini παρουσιάζει την Aventador στην έκδοση LP700-4. Και όπως ενδεχομένως γνωρίζετε, η ιταλική μάρκα δεν είναι τόσο συντηρητική με τα χρώματά της όσο ας πούμε η Ferrari ή η Porsche. Η χρωματική της παλέτα απαρτίζεται από πολλά χρώματα και μάλιστα αρκετά εξ αυτών ιδιαιτέρως έντονα.

Δείτε ακόμη: Οι πρώτες εικόνες του ελληνικού Hypercar των 3.000 ίππων

Τότε λοιπόν η Aventador παρουσιάστηκε με ένα απαστράπτον πορτοκαλί, περλέ χρώμα, το οποίο προκάλεσε αίσθηση. Το χρώμα αυτό ονομάζεται Arancio Argos (πορτοκαλί Άργος) και ναι, η αναφορά γίνεται προς τιμήν της ελληνικής πόλης της Πελοποννήσου. Και ο λόγος δεν είναι άλλος από τα φημισμένα πορτοκάλια της περιοχής και το έντονο πορτοκαλί χρώμα τους.

Ιδιαίτερης αναφοράς χρίζει το γεγονός πως το πορτοκαλί χρώμα έχει περίοπτη θέση στην ιστορία της Lamborghini καθώς το έχουμε δει σε ιστορικά μοντέλα όπως η Miura και η Diablo, ενώ δεν είναι τυχαίο πως ακόμη και τις μάσκες για τον COVID-19 η Lamborghini της κατασκευάζει σε πορτοκαλί χρώμα. Μάλιστα το πορτοκαλί Arancio Argos μπορεί να το βρει κανείς και στο σακίδιο πλάτης της Lamborghini, το οποίο ονομάζεται Bagmotic.

Αυτή την στιγμή στην χρωματική παλέτα της Lamborghini δεν λείπει η έμπνευση από Ελλάδα, αφού βλέπουμε το Blu Aegeus (Μπλε Αιγαίο), το Verde Ithaca (Πράσινο Ιθάκη) και το Bianco Icarus (Λευκό Ίκαρος).

Για την ιστορία να πούμε πως η Lamborghini Aventador LP700-4 εφοδιαζόταν με μοτέρ 6.5 λίτρων 700 ίππων V12, ήταν τετρακίνητη και για το 0-100 χλμ./ώρα χρειαζόταν 2,9 δλ. ενώ η τελική της ταχύτητα έφτανε τα 350 χλμ./ώρα. Πιο κάτω μπορείτε να δείτε σε video το ιταλικό supercar.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όνομα και... πράγμα η νέα έκδοση του T-Roc, καθώς προσφέρεται πλέον με εμπλουτισμένο εξοπλισμό αλλά και όφελος 5.000 ευρώ!...
Δυστυχώς στην χώρα μας φτάνει ένα ξαφνικό μπουρίνι για να πλημμυρίσουν οι δρόμοι. Καλό είναι λοιπόν να γνωρίζουμε πως να συμπεριφερθούμε αν βρεθούμε να οδηγούμε...
Μια θρυλική διαδρομή που στο άκουσμά της και μόνο... φοβίζει! Ώρα για μία "πτήση" με εντυπωσιακά πλάνα από το κανάλι Up Stories......
Ποια είναι η σωστή χρήση των φώτων ομίχλης και γιατί δεν πρέπει να τα ανάβουμε άσκοπα; Δείτε όσα πρέπει να γνωρίζετε για την χρήση των...
Πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου το Ετήσιο Συνέδριο After Sales του Ομίλου Συγγελίδη, στο συνεδριακό Hall του Lagonissi Grand Resort....
Ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης συμμετείχε στο πρωτάθλημα BMU ταχύτητας μοτοσυκλετών και μάλιστα με μια μοτοσυκλέτα 600 κυβικών και κατάφερε να στεφτεί πρωταθλητής, όντας μάλιστα ο νεότερος...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Volkswagen T-ROC Dream

Volkswagen T-Roc Dream: Το SUV… όνειρο που γίνεται πραγματικότητα – Με όφελος 5.000 ευρώ

test_citroen_c3_cross_hy4

Δοκιμάζουμε το ευρωπαϊκό C-SUV με τιμή έναρξης κάτω από 19.000 ευρώ

Renault 5

“Made in France” θρίαμβος για το Car of the Year 2025 – 100.000 μονάδες σε 15 μήνες παραγωγής