Όταν το Άργος ενέπνευσε τη Lamborghini (+video)

Όχι, δεν είναι κάποιος αστικός μύθος αλλά πραγματικότητα. Πίσω στο 2011 η Lamborghini παρουσίασε την Aventador με ένα χρώμα εμπνευσμένο από την Ελλάδα.

Η ιστορία δεν είναι καινούργια αλλά η αλήθεια είναι πως με αφορμή ένα ταξίδι μου πριν από μερικούς μήνες στο Άργος, επανήλθε στην επικαιρότητα. Αρκετοί από τους ανθρώπους εκεί δεν γνώριζαν την ιστορία και έτσι, σκέφτηκα πως αυτή είναι μία καλή αφορμή για να την μοιραστώ μαζί σας.

Δείτε επίσης: ΤΕΟΚΑΡ – Βόλος: Όταν οι Ιάπωνες υποκλίθηκαν στους Έλληνες

Πίσω στο 2011 λοιπόν, η Lamborghini παρουσιάζει την Aventador στην έκδοση LP700-4. Και όπως ενδεχομένως γνωρίζετε, η ιταλική μάρκα δεν είναι τόσο συντηρητική με τα χρώματά της όσο ας πούμε η Ferrari ή η Porsche. Η χρωματική της παλέτα απαρτίζεται από πολλά χρώματα και μάλιστα αρκετά εξ αυτών ιδιαιτέρως έντονα.

Δείτε ακόμη: Οι πρώτες εικόνες του ελληνικού Hypercar των 3.000 ίππων

Τότε λοιπόν η Aventador παρουσιάστηκε με ένα απαστράπτον πορτοκαλί, περλέ χρώμα, το οποίο προκάλεσε αίσθηση. Το χρώμα αυτό ονομάζεται Arancio Argos (πορτοκαλί Άργος) και ναι, η αναφορά γίνεται προς τιμήν της ελληνικής πόλης της Πελοποννήσου. Και ο λόγος δεν είναι άλλος από τα φημισμένα πορτοκάλια της περιοχής και το έντονο πορτοκαλί χρώμα τους.

Ιδιαίτερης αναφοράς χρίζει το γεγονός πως το πορτοκαλί χρώμα έχει περίοπτη θέση στην ιστορία της Lamborghini καθώς το έχουμε δει σε ιστορικά μοντέλα όπως η Miura και η Diablo, ενώ δεν είναι τυχαίο πως ακόμη και τις μάσκες για τον COVID-19 η Lamborghini της κατασκευάζει σε πορτοκαλί χρώμα. Μάλιστα το πορτοκαλί Arancio Argos μπορεί να το βρει κανείς και στο σακίδιο πλάτης της Lamborghini, το οποίο ονομάζεται Bagmotic.

Αυτή την στιγμή στην χρωματική παλέτα της Lamborghini δεν λείπει η έμπνευση από Ελλάδα, αφού βλέπουμε το Blu Aegeus (Μπλε Αιγαίο), το Verde Ithaca (Πράσινο Ιθάκη) και το Bianco Icarus (Λευκό Ίκαρος).

Για την ιστορία να πούμε πως η Lamborghini Aventador LP700-4 εφοδιαζόταν με μοτέρ 6.5 λίτρων 700 ίππων V12, ήταν τετρακίνητη και για το 0-100 χλμ./ώρα χρειαζόταν 2,9 δλ. ενώ η τελική της ταχύτητα έφτανε τα 350 χλμ./ώρα. Πιο κάτω μπορείτε να δείτε σε video το ιταλικό supercar.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ο θεσμός "Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα" συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής! Είκοσι χρόνια επιλογών που αποτυπώνουν την εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα. Ας...
Μετά το "Ν" πλέον θα έχουμε και το "Σ". Ας δούμε τι σημαίνει και για ποιους οδηγούς είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο....
Στην Ελλάδα έχουμε μια ιδιαίτερη σχέση αγάπης με τις ιαπωνικές μάρκες. Κάτι όχι τυχαίο, ειδικά για τη μάρκα που έκανε ευρωπαϊκή απόβαση στην Ελλάδα!...
Η Genesis Motors, επί τρεις δεκαετίες σταθερός πυλώνας της Ferrari στην Ελλάδα, περνά σε μια νέα εποχή με νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις!...
Μπορεί να μην το παρατηρήσεις ποτέ... αλλά αυτό το αυτοκόλλητο είναι εκεί στις περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας και για πολύ συγκεκριμένο σκοπό. Δες πως λέγεται αλλά...
"Λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και απ' τη χρονιά της πανδημίας, όπου η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη", ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση