Όταν το Άργος ενέπνευσε τη Lamborghini (+video)

Όχι, δεν είναι κάποιος αστικός μύθος αλλά πραγματικότητα. Πίσω στο 2011 η Lamborghini παρουσίασε την Aventador με ένα χρώμα εμπνευσμένο από την Ελλάδα.

Η ιστορία δεν είναι καινούργια αλλά η αλήθεια είναι πως με αφορμή ένα ταξίδι μου πριν από μερικούς μήνες στο Άργος, επανήλθε στην επικαιρότητα. Αρκετοί από τους ανθρώπους εκεί δεν γνώριζαν την ιστορία και έτσι, σκέφτηκα πως αυτή είναι μία καλή αφορμή για να την μοιραστώ μαζί σας.

Δείτε επίσης: ΤΕΟΚΑΡ – Βόλος: Όταν οι Ιάπωνες υποκλίθηκαν στους Έλληνες

Πίσω στο 2011 λοιπόν, η Lamborghini παρουσιάζει την Aventador στην έκδοση LP700-4. Και όπως ενδεχομένως γνωρίζετε, η ιταλική μάρκα δεν είναι τόσο συντηρητική με τα χρώματά της όσο ας πούμε η Ferrari ή η Porsche. Η χρωματική της παλέτα απαρτίζεται από πολλά χρώματα και μάλιστα αρκετά εξ αυτών ιδιαιτέρως έντονα.

Δείτε ακόμη: Οι πρώτες εικόνες του ελληνικού Hypercar των 3.000 ίππων

Τότε λοιπόν η Aventador παρουσιάστηκε με ένα απαστράπτον πορτοκαλί, περλέ χρώμα, το οποίο προκάλεσε αίσθηση. Το χρώμα αυτό ονομάζεται Arancio Argos (πορτοκαλί Άργος) και ναι, η αναφορά γίνεται προς τιμήν της ελληνικής πόλης της Πελοποννήσου. Και ο λόγος δεν είναι άλλος από τα φημισμένα πορτοκάλια της περιοχής και το έντονο πορτοκαλί χρώμα τους.

Ιδιαίτερης αναφοράς χρίζει το γεγονός πως το πορτοκαλί χρώμα έχει περίοπτη θέση στην ιστορία της Lamborghini καθώς το έχουμε δει σε ιστορικά μοντέλα όπως η Miura και η Diablo, ενώ δεν είναι τυχαίο πως ακόμη και τις μάσκες για τον COVID-19 η Lamborghini της κατασκευάζει σε πορτοκαλί χρώμα. Μάλιστα το πορτοκαλί Arancio Argos μπορεί να το βρει κανείς και στο σακίδιο πλάτης της Lamborghini, το οποίο ονομάζεται Bagmotic.

Αυτή την στιγμή στην χρωματική παλέτα της Lamborghini δεν λείπει η έμπνευση από Ελλάδα, αφού βλέπουμε το Blu Aegeus (Μπλε Αιγαίο), το Verde Ithaca (Πράσινο Ιθάκη) και το Bianco Icarus (Λευκό Ίκαρος).

Για την ιστορία να πούμε πως η Lamborghini Aventador LP700-4 εφοδιαζόταν με μοτέρ 6.5 λίτρων 700 ίππων V12, ήταν τετρακίνητη και για το 0-100 χλμ./ώρα χρειαζόταν 2,9 δλ. ενώ η τελική της ταχύτητα έφτανε τα 350 χλμ./ώρα. Πιο κάτω μπορείτε να δείτε σε video το ιταλικό supercar.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Από τους λεβιέδες με μηχανικές ασφάλειες στα κουμπιά και τους ηλεκτρονικούς επιλογείς, η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε την όπισθεν πιο εύκολη από ποτέ. Μήπως όμως, στην προσπάθεια...
Ας δούμε απλά μέτρα πρόληψης αλλά και πως πρέπει να συμπεριφερθούμε αν κινδυνεύουμε από πυρκαγιά....
Ένα από τα σημαντικότερα έργα της σύγχρονης Ελλάδας, η διώρυγα του Ισθμού της Κορίνθου, αποτέλεσε έμπνευση αιώνων και ολοκληρώθηκε… 25 αιώνες μετά τη σύλληψη της...
Η νέα Mercedes-Benz GLB ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα στα premium SUV με τεχνητή νοημοσύνη, 7θέσια διάταξη. Δείτε τιμές, εκδόσεις και εξοπλισμό....
Η Σίφνος ξεφεύγει από τα στερεοτυπικά δεδομένα των κυκλαδίτικων νησιών και σε συνεπαίρνει με την αυθεντικότητα και την κομψότητά της....
Νέα Power Deals φέρνουν επιλεγμένα μοντέλα Panigale, Streetfighter και Desmo450 MX με άμεση παράδοση και σημαντικό όφελος αγοράς για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο