Πιστή στη ραντεβού της η Renault παρουσίασε το ολοκαίνουργιο Rafale, το μοντέλο που θα την εκπροσωπήσει στη μεσαία κατηγορία και αξιοποιεί τη νέα πλατφόρμα της Συμμαχίας, CMF-CD, για μοντέλα της μεσαίας και μεγάλης κατηγορίας.
Διαβάστε επίσης: Το ευρωπαϊκό μοντέλο που είχε το πάνελ κλιματισμού στην πόρτα
Χάρη σε αυτή τη πλατφόρμα το Rafale ενσωματώνει όλες οι τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις των Renault-Nissan-Mitsubishi σε ένα SUV coupe αμάξωμα με δυναμικό παρουσιαστικό και αεροδυναμική σιλουέτα που ξεχωρίζει τόσο στο εμπρός όσο φυσικά και στο πίσω μέρος του.
Το μήκος του Rafale φτάνει στα 4.710 χλστ. με την Renault να κάνει λόγο για εξαιρετικούς χώρους και για του πίσω επιβαίνοντες, με το πλάτος στα 1.860 χλστ. χλστ. και το μεταξόνιο στα 2.740 χλστ., ενώ το ύψος είναι 1.610 χλστ. Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης αντιπροσωπευτικός των διαστάσεων του SUV coupe και φτάνει στα 647 λίτρα, ενώ το υποβραχιόνιο του πίσω καθίσματος ενσωματώνει συνδεσιμότητα, δυνατότητα φόρτισης αλλά και στήριξης για έξυπνες συσκευές σε μια προσπάθεια της Renault να αυξήσει ακόμη περισσότερο τα επίπεδα πρακτικότητας.
Διαβάστε επίσης: Αντίστροφη μέτρηση για το νέο Renault 5
Το Rafale θα λανσαριστεί στην αγορά με δύο νέα υβριδικά συστήματα κίνησης E-Tech τα οποία βασίζονται σε εκείνο του Austral. Το πρώτο που θα έρθει στην αγορά είναι το προσθιοκίνητο, το οποίο θα συνδυάζει ηλεκτρικό κινητήρα 70 ίππων και 205 Νμ ροπής με το υπετροφοδοτούμενο τρικύλινδρο μοτέρ των 1,2 λίτρων και 130 ίππων και αποδίδει συνδυαστικά 200 ίππους. Ένας δεύτερος ηλεκτρικός κινητήρας χρησιμεύει ως μοτέρ εκκίνησης του θερμικού και ως γεννήτρια και ενεργοποιεί και το προηγμένο κιβώτιο σχέσεων.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου των 400 V του συστήματος έχει σχετικά ενεργειακή χωρητικότητα δύο kWh, κάτι που θα συνεισφέρει θετικά στην αύξηση του χρόνου που το Rafale θα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο αστικό τοπίο με την Renault να ανακοινώνει 4,7 λτ./100 χλμ. και αυτονομία 1.100 χλμ.
Στον εξοπλισμό θα είναι διαθέσιμο και σύστημα τετραδιεύθυνσης 4Control Advanced, το οποίο θα βελτιώνει την ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες αλλά και τη συμπεριφορά κατά τη δυναμική οδήγηση.
Αργότερα θα κυκλοφορήσει και μία ακόμη ισχυρότερη έκδοση με συνδυαστική απόδοση που θα φτάνει στους 300 ίππους. Ειδοποιός διαφορά, πέρα από την αυξημένη ισχύ, η ύπαρξη ενός ακόμη ηλεκτρικού μοτέρ και στον πίσω άξονα για τη δημιουργία της 4κίνητης έκδοσης του νέου SUV coupe των Γάλλων, η οποία θα είναι plug-in υβριδική. Άλλα στοιχεία δεν έγιναν διαθέσιμα από τη Renault για το κορυφαίο Rafale με περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά να αποκαλύπτονται σε αργότερη ημερομηνία.
Ίσως το highlight του Rafale είναι η νέου τύπου γυάλινη πανοραμική οροφή που ονομάζεται Solarbay. Με μήκος 1.470 χλστ., η οροφή ενσωματώνει φιλμ υγρών κρυστάλλων και μπορεί να αλλάζει τη διαφάνειά της κατά βούληση μέσω φωνητικής εντολής. Μπορεί επίσης να αφήσει τους πίσω επιβαίνοντες να χαρούν τη λιακάδα χωρίς αυτό να επηρεάζει τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Στον τομέα της συνδεσιμότητας το νέο Rafale φέρει το τελευταίας γενιάς σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google και Android Automotive 12, το οποίο “εκφράζεται” μέσω μιας κάθετα τοποθετημένης οθόνης αφής 12 ιντσών αλλά και από την TFT οθόνη των 12,3 ιντσών που βρίσκεται μπροστά από τον οδηγό.
Το Multimedia σύστημα των Γάλλων μπορεί να ενημερώνεται με OTA και είναι συνδεδεμένο με το cloud, ενώ φέρει και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης το οποίο μαθαίνει από τις συνήθειες του οδηγού και μπορεί, για παράδειγμα, να προτείνει αλλαγή στη θερμοκρασία του κλιματισμού αν εντοπίσει αλλαγή στο μοτίβο συμπεριφοράς του οδηγού.
Το Rafale έρχεται επίσης εξοπλισμένο με 32 διαφορετικά προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγό του, τα οποία διαιρούνται σε τρεις υποκατηγορίες: οδήγηση, ασφάλεια και στάθμευση. Το νέο SUV coupe της Renault τα συνδυάζει όλα αυτά και πετυχαίνει αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 2, στους αυτοκινητόδρομους αλλά πλέον και σε άλλους δρόμους, χάρη, μεταξύ άλλων και στο τελευταίας γενιάς cruise control που φέρει.
Το νέο Rafale θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της γαλλικής εταιρείας, Palencia, στην Ισπανία. Εκεί κατασκευάζεται και το νέο Austral, το οποίο αξιοποιεί την ίδια πλατφόρμα, όπως και το νέο Espace. To νέο coupe SUV των Γάλλων θα είναι διαθέσιμο στο κοινό την Άνοιξη του 2024.
