Η ασφάλεια που προσφέρουν σε μια σύγκρουση τα ηλεκτρικά φορτηγά με ένα αυτοκίνητο πρέπει αναμφίβολα να βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με εκείνα ενός φορτηγού με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτός είναι και ο λόγος που η Scania είναι ένας από τους κατασκευαστές που έχουν ήδη ξεκινήσει τις απαραίτητες εσωτερικές δοκιμές πρόσκρουσης.
Διαβάστε επίσης – Euro NCAP: Η αξιολόγηση του νέου VW ID.3 (+video)
Σε αυτό το στάδιο στόχος των μηχανικών της εταιρίας είναι φυσικά η αξιολόγηση της συμπεριφοράς των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συστημάτων που ενσωματώνονται σε ένα ηλεκτρικό φορτηγό και ακόμη πιο σημαντικά ίσως η συμπεριφορά της συστοιχίας των μπαταριών κατά τη διάρκεια αλλά και μετά από μια πλάγια σύγκρουση με επιβατικό αυτοκίνητο.
Στο video που ακολουθεί θα δείτε ένα VW Golf να πέφτει πάνω στη συστοιχία μπαταριών ενός φορτηγού της Scania, η οποία έχει τοποθετηθεί εκεί που κανονικά βλέπουμε το ρεζερβουάρ σε ένα μεγάλο φορτηγό. Σκοπός του τεστ είναι να αξιολογηθεί η συμπεριφορά των μπαταριών αλλά και εκείνη του κελύφους μέσα στο οποίο βρίσκονται οι μπαταριές και ο τρόπος που το κέλυφος διανέμει τελικά τις δυνάμεις που του ασκούνται στο σύνολο του.
Διαβάστε επίσης – Το νέο Toyota Yaris στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP (+video)
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Scania το ιδανικό σενάριο είναι να παρατηρηθεί μόνο μια μικρή σχετικά παραμόρφωση στο κέλυφος-σκελετό και σε καμία περίπτωση να μην προκύψουν μεγάλες ρωγμές ή ακόμη περισσότερο να μην εμφανιστεί κάποιου είδους αποκόλληση. Μάλιστα χρησιμοποιήθηκε ένα κανονικό αυτοκίνητο και όχι κάποιο “dummy” καθώς οι δυνάμεις που αναπτύσσονται είναι μεγαλύτερες και πολύ πιο κοντά στην πραγματικότητα. Η συνέχεια επί των οθονών σας.
