Στην Ελλάδα το B-SUV με υγραέριο και 120 ίππους – 22.700 ευρώ και 1.400 χλμ. αυτονομία

Αυξημένη ισχύς στους 120 ίππους και δύο δεξαμενές καυσίμου που εξασφαλίζουν 1.400 χλμ. αυτονομία. Δείτε ποιο SUV απέκτησε νέα έκδοση...
Renault Captur

Η γκάμα του Renault Captur διευρύνεται στην ελληνική αγορά με την έλευση του νέου συστήματος κίνησης διπλού καυσίμου (βενζίνη και υγραέριο). Πάμε να γνωρίσουμε πιο αναλυτικά την έκδοση bi-fuel Eco-G turbo 120 και να δούμε τις τιμές της.

Δείτε επίσης: Οι έξι μάρκες με τη μεγαλύτερη εγγύηση στην Ελλάδα – Από 10 χρόνια και πάνω

Στη νέα έκδοση, ο κινητήρας EcoG turbo 120 έχει αναβαθμιστεί ώστε να προσφέρει συνολική ισχύ 120 ίππων (+20 hp σε σχέση με τον απερχόμενο κινητήρα) και μέγιστη ροπή 200 Nm (+30 Nm). Μία ακόμα σημαντική αλλαγή είναι η αύξηση στη χωρητικότητα της δεξαμενής LPG κατά 25%, από 40 σε 50 λίτρα. Σε συνδυασμό με τη δεξαμενή βενζίνης των 48 λίτρων, το σύστημα εξασφαλίζει συνολική αυτονομία έως 1.400 χλμ., με ένα γέμισμα. Η κατανάλωση του κινητήρα EcoG turbo 120 φτάνει στα 7,2 λτ./100 χλμ. (5,9 λτ./100 χλμ. με βενζίνη), ενώ οι εκπομπές CO₂ από 116 g/km (133 g/km με βενζίνη), χαμηλότερες σε σχέση με την έκδοση EcoG 100. Το σύστημα κίνησης EcoG turbo 120 συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Εκτός από τον νέο κινητήρα bi-fuel, το Captur εξοπλίζεται με νέους εξωτερικούς καθρέφτες, προερχόμενους από το νέο Clio 6. Η αναβαθμισμένη σχεδίασή τους μειώνει τον αεροδυναμικό θόρυβο και βελτιώνει την αεροδυναμική. Οι νέοι καθρέπτες μπορούν, επίσης,
να προβάλλουν το λογότυπο της Renault στο έδαφος (προαιρετικός εξοπλισμός), προσφέροντας μια σύγχρονη πινελιά. Νέος είναι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,3’’, αλλά και το σύστημα πολυμέσων openRlink με οθόνη αφής 10,4’’, Google built-in & πλοήγηση.

Το νέο Renault Captur Eco-G turbo 120 είναι άμεσα διαθέσιμο από 22.700 ευρώ (έκδοση “evolution plus”), ενώ πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Η πιο πλούσια έκδοση “techno” κοστίζει 23.900 ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Renault Captur EcoG turbo 120 hp
– Bi-fuel: Βενζίνη & LPG
– Κινητήρας: 1.2 λτ. 3κύλινδρος turbo άμεσου ψεκασμού (1.200 cm³)
– Δεξαμενές καυσίμου: 48 λίτρα βενζίνης & 50 λίτρα LPG
– Συνολική αυτονομία: Έως 1.400 km
– Ισχύς: 120 hp (90 kW)
– Μέγιστη ροπή: 200 Nm
– Εκπομπές CO₂: Από 116 g/km (LPG) & 133 g/km (βενζίνη)
– Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το πιο μικρό Toyota έγινε πλέον υβριδικό και ξεχωρίζει με την κορυφαία κατανάλωση! Δείτε τις εντυπώσεις μας και ασφαλώς την τιμή......
Σχεδόν 90 χρόνια μετά το ιστορικό του ρεκόρ, το Renault Caudron Rafale C.460 πέταξε ξανά στο αεροπορικό σόου "Le Temps des Hélices"....
Είναι διαθέσιμο κυριολεκτικά με κάθε είδους κινητήρα, από βενζίνη και diesel μέχρι Plug-In και ηλεκτρικό! Δείτε τις τιμές του Opel Astra......
Σημαντικό όφελος για την αγορά, αλλά και δυνατότητα χρηματοδότησης με μηδενικό επιτόκιο! Δείτε τις ακριβώς ισχύεις για τα τρία μοντέλα......
Σε όλες τις εκδόσεις, υβριδικές και ηλεκτρικές, καλύπτεται από 8ετή εργοστασιακή εγγύηση! Δείτε τις τιμές......
Μέσα σε τέσσερις μήνες κατέγραψε 714 ταξινομήσεις! Γνωρίστε το πιο δημοφιλές ιταλικό μοντέλο στην Ελλάδα......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Top 5

Έρευνα: Η αποτελεσματικότερη μέθοδος ηλιοπροστασίας

Toyota Aygo X

Δοκιμάζουμε το πιο φθηνό Toyota της αγοράς – “Έκαψε” 3,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη

αλκοτέστ

“Σαρωτικά” αλκοτέστ σε όλους τους οδηγούς – 21.126 έλεγχοι σε 5 ημέρες στην Αττική