Ετικέτα: Ducati Multistrada

Ducati Multistrada V4: Ο Θανάσης Χούντρας μας ξεναγεί στον κόσμο μιας υπέροχης δίτροχης Ιταλίδας, της Multistrada, στην εντελώς νέα έκδοσή της. Για τη σημασία αυτής της, σχεδόν ακαταμάχητα, ελκυστικής μοτοσικλέτας, αρκεί να αναφερθεί ότι η Multistrada V4 είναι η πρώτη στην ιστορία, η οποία είναι εφοδιασμένη με ραντάρ ανίχνευσης οχημάτων, έτσι ώστε να ρυθμίζεται αυτόματα η τήρηση της ιδανικής απόστασης, για λόγους ασφαλείας. Αλλά αυτό είναι μόνο ένα από τα δεκάδες θαυμαστά χαρακτηριστικά της Ducati Multistrada V4.

Η πολυδιάστατη Multistrada 1200 της Ducati αποφάσισε να βαδίσει σε πιο απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές. H Multistrada Enduro πήρε σοβαρά αυτή την απόφαση και με 266 αλλαγές στα σημεία, είναι έτοιμη να οργώσει τα βουνά.

Με τη δεύτερη της απόπειρα στα μεγάλα on-off, η Ducati καταθέτει μια αισθητά βελτιωμένη πρόταση που προσθέτει αίγλη σε αυτή τη δυναμική κατηγορία. Η Ducati Multistrada 1260 Enduro, με 1260 κ.εκ. και κινητήρα V2 Testastretta, διαθέτει όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα, μέχρι και το -σπάνιο για μοτοσικλέτες- “Hill Assist”.

Στο Traction η εφευρετικότητα δε σταματάει ποτέ... Ψάχνοντας λοιπόν μια κόντρα διαφορετική από τις άλλες, το βλέμμα μας έπεσε στην Πάρνηθα και αυτόματα, γεννήθηκε μια σκέψη. Με ποιο Μέσο ανεβαίνει κάποιος ταχύτερα την Πάρνηθα; Με το τελεφερίκ ή μήπως με κάτι άλλο; Δε χρειαστήκαμε πολλά ακόμη λοιπόν, προτού η Ινώ Στεφανή ανέβει στο τελεφερίκ, για να "κοντραριστεί" με το Θανάση Χούντρα, ο οποίος θέλησε να την ξεπεράσει. Τελεφερίκ ή Ducati Multistrada 1200 λοιπόν; Δείτε το video από μια ασυνήθιστη μάχη, υπό το άγρυπνο βλέμμα του Κώστα Στεφανή!

Στην είδηση ότι θα βγει μια μικρή Multistrada, κανείς δεν ξαφνιάστηκε. Η νέα Ducati Multistrada 950 ήταν ζητούμενο από την πρώτη εμφάνιση της κραταιάς 1200. Επιλέγοντας τον ανθό από 3 μοντέλα της εταιρείας, βγήκε στο δρόμο, έτοιμη να γνωρίσει για μεγάλες δόξες. Ο Θανάσης Χούντρας έχει να μας πει περισσότερα...

Η Multistrada κυριαρχεί στη μεγάλη κατηγορία των μικτής χρήσης μοτοσυκλετών. Από εκεί μέχρι τη χρήση enduro η άσκηση είναι για δυνατούς λύτες. Η νέα 1260 έχει τις απαντήσεις

Η Ducati έχει εφοδιάσει την Multistrada με τεχνολογία αιχμής, όπως αποδεικνύουν όχι μόνο ο μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων του V2 κινητήρα των 1200 κ.εκ., αλλά και η ενσωμάτωση αισθητήρων που διαμορφώνουν τη λειτουργία του ABS και του Traction Control, ανάλογα με την κλίση της μοτοσικλέτας.