Ετικέτα: Traction
TractioN 2020 | Audi RS6 Avant με καλεσμένο τον Χρήστο Λούλη
Έχοντας μοναδικές και εκπληκτικές παραστάσεις στο ενεργητικό του, o Χρήστος Λούλης έρχεται στο TractioN και μαζί με τον Κώστα μας παρουσιάζουν το επίσης μοναδικό Audi RS6 των 600 ίππων με την τετρακίνηση Quattro και τις εντυπωσιακές επιδόσεις που κόβουν την ανάσα!
TractioN 2022 | Lamborghini Urus
LAMBORGHINI URUS: Το πρώτο σούπερ σπορ SUV, άγριο αλλά και υπερπολυτελές όπως όλα τα αυτοκίνητα της Lamborghini, η Urus δεν είναι μόνο αυτό που φαίνεται ή μόνο ένα μηχανοκίνητο θηρίο 650 ίππων. Σύμφωνα με την αντίληψη των ανθρώπων της Lamborghini, η Urus είναι ένα όχημα εντελώς ξεχωριστό, που μπορεί να ανταποκριθεί σε κάθε τρελή παρόρμηση -ή να μετατρέψει ακόμη και τον συναγωνισμό σε οικογενειακή υπόθεση! Σε ένα φιλμάκι χολιγουντιανών προδιαγραφών, με συγκλονιστική πλοκή, τρεις Urus κοντράρονται μεταξύ τους -φυσικά σε απολύτως ασφαλές περιβάλλον, αλλά δίχως έλεος- έως ότου καταλήξουν σε ένα αναπάντεχο φινάλε. Αυτά, εννοείται, γίνονται μόνο στο TractioN!
TractioN 2022 | Kia Sportage με καλεσμένο τον Δημήτρη Λάλο
«Σασμός στο TractioN! Ο Δημήτρης Λάλος οδηγεί το νέο Kia Sportage με συνοδηγό τον Κώστα Στεφανή». Αυτός θα μπορούσε να είναι ο κεντρικός τίτλος σε πρωτοσέλιδο μιας φανταστικής εφημερίδας -μολονότι η πραγματικότητα ήταν ακόμη πιο ενδιαφέρουσα. Ο Δημήτρης Λάλος, ένας από τους πιο δημοφιλείς και γοητευτικούς ηθοποιούς της ελληνικής τηλεόρασης κυρίως χάρη στις εξαιρετικές ερμηνείες του σαν «Μαθιός» στη σειρά «Σασμός», φιλοξενήθηκε στο TractioN με οικοδεσπότη τον Κώστα Στεφανή στο σαλόνι του ολοκαίνουργιου Kia Sportage.
TractioN 2022 | Yamaha TMAX Tech Max
YAMAHA TMAX TECH MAX: O Θανάσης οδηγεί και παρουσιάζει το πιο δημοφιλές σπορ σκούτερ της ευρωπαϊκής αγοράς, ένα δίκυκλο που συνδυάζει άνεση, πολυτέλεια, απεριόριστη δυνατότητα κίνησης -τόσο στην πόλη όσο και σε ταξίδι. Επίσης, το TMAX TECH MAX είναι το πρώτο από τα σκούτερ της Yamaha το οποίο προσφέρει στους ιδιοκτήτες του τη δυνατότητα διαρκούς διασύνδεσης και ελέγχου, μέσω της εφαρμογής My TMAX Connect App. Γιατί, πραγματικά, αν το γνωρίσεις, δύσκολα ζεις μακριά του.
TractioN 2022 | Kia EV6
KIA EV6: Το ηλεκτροκίνητο SUV της Kia σαρώνει διεθνείς διακρίσεις και βραβεία υψηλής περιωπής, αποδεικνύοντας ότι στα προσόντα του υποκλίνονται ακόμη και οι πιο απαιτητικοί και δύσπιστοι δημοσιογράφοι του Ειδικού Τύπου. Μάνος, Βασίλης και Ινώ ανατέμνουν εξονυχιστικά την τόσο ξεχωριστή συνταγή του Kia EV6, πάντα για χάρη του κοινού της εκπομπής (αλλά, μεταξύ μας, βρήκαν ακόμη μία πρόφαση για να το οδηγήσουν, δήθεν για τις ανάγκες των γυρισμάτων).
TractioN 2022 | Kia EV6 με καλεσμένο τον Πυγμαλίωνα Δαδακαρίδη
Εκτός από σπουδαίος ηθοποιός, εκτός από αγαπημένος φίλος της εκπομπής, ο Πυγμαλίων Δαδακαρίδης είναι λάτρης της αυτοκίνησης και πλέον της ηλεκτροκίνησης. Με όλα αυτά τα προσόντα, ο Κώστας Στεφανής και το TractioN δεν θα μπορούσαν να βρουν καλύτερη συντροφιά για τη γνωριμία με το εντυπωσιακό KIA EV6. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό Crossover/SUV, με τόση τεχνολογία και ποιότητα κατασκευής ώστε αφ' ενός να κάνει εξαιρετικά υπερήφανη την ΚΙΑ και αφ' ετέρου να προκαλεί αναστάτωση σε ολόκληρη την κατηγορία. Στη συνάντησή του με το EV6, o Πυγμαλίων Δαδακαρίδης παρατηρεί και σχολιάζει στην κάμερα του TractioN την αλματώδη εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης, ενώ παράλληλα εξομολογείται πώς η απόλαυση της οδήγησης μοτοσικλέτας ή αυτοκινήτου τον αναζωογονεί και, ενίοτε, τον βάζει στην... πρίζα.
TractioN 2022 | Hyundai i30N
HYUNDAI i30N: Το δαιμόνιο χάτσμπακ της Hyundai με τους 280 ίππους αφήνεται στα χέρια της «Ελαφράς Ταξιαρχίας» του TractioN: Ινώ Στεφανή, Θωμάς Ευθυμίου και Βασίλης Τσακίρογλου, υπό την ιδιότητά τους ως απλών, καθημερινών οδηγών χωρίς αγωνιστική εμπειρία, επιδίδονται στη διαδικασία της χρονομέτρησης, μέσα στο ασφαλές περιβάλλον ενός μικρού σιρκουί. Δύο ήταν τα ερωτήματα, που έπρεπε να απαντηθούν: α) Μπορεί ένα αυτοκίνητο προσανατολισμένο στη σπορ οδήγηση να κάνει καλύτερο έναν συνηθισμένο οδηγό; β) Ακόμη και σε μια φιλική συνάντηση, είναι δυνατόν να μην υπάρξει κάποιος που «κόβει δρόμο» για να κερδίσει; Οι απαντήσεις και στα δύο ερωτήματα θα σας καταπλήξουν.
TractioN 2022 | Mercedes C300e
MERCEDES C300e: Η αρχέτυπη Mercedes-Benz, το πιο εμπορικό μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας εξηλεκτρίζεται ως Plug-in Hybrid (PHEV) και εξακολουθεί να γοητεύει με την ολοκληρωμένη και ρεαλιστική προσέγγισή της στις πραγματικές ανάγκες του σήμερα. Μεγάλη αυτονομία στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, θεαματικά χαμηλή κατανάλωση, τεχνολογία, ποιότητα, πολυτέλεια.
TractioN 2022 | Ferrari 812 Competizione
Εδώ δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις... Ας απολαύσουμε την Ferrari 812 Competizione!
TractioN 2022 | Dacia Jogger
DACIA JOGGER: Η Dacia έχει κατακτήσει το προνόμιο να εκπλήσσει θετικά το κοινό, παρουσιάζοντας πρωτότυπες και, πάνω από όλα, οικονομικά συμφέρουσες λύσεις. Το Jogger είναι η ολοκαίνουργια πρόταση της πάντα δημιουργικής Dacia, στην κατηγορία των SUV. Ως 7θεσιο, το Jogger επαναφέρει στο προσκήνιο την πολυχρηστικότητα των MPV, αλλά σε μια απολύτως σύγχρονη... διασκευή. Έτσι, ο Δρομέας της Dacia είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει κάθε είδους πρόκληση, σε κάθε είδους διαδρομή.
TractioN 2022 | Zenvo TSRS
ZENVO TSR-S: Θα αρκούσε, ίσως, η αναφορά στην ασύλληπτου μεγέθους δύναμη των 1.177 ίππων για να συστήσει κάποιος στον κόσμο το ZENVO TSR-S. Όμως αυτό το hypercar, αυτό το... μεγαθήριο ενός μικρού κατασκευαστή από τη Δανία, είναι κάτι πέρα από ένα πανίσχυρο σπορ υπεραυτοκίνητο. Είναι ένα μικρό τεχνολογικό θαύμα, με στοιχεία όπως η τεράστια αεροτομή στο πίσω μέρος του, που αλλάζει κλίση όχι μόνο προς τα εμπρός ή πίσω αλλά και δεξιά-αριστερά, αναλόγως της στροφής. Το ZENVO TSR-S αποτελεί λαμπρή απόδειξη ότι κάπου εκεί έξω υπάρχουν άνθρωποι που ονειρεύονται και έχουν την τόλμη να πραγματοποιούν ακόμη και τα πιο τρελά όνειρά τους. Οι άνθρωποι αυτοί και οι δημιουργίες τους είναι πάντα καλοδεχούμενοι στο TractioN.
TractioN 2022 | Dacia Duster
Dacia Duster: Το TractioN με χαρά υποδέχεται μία από τις πιο έξυπνες, ολοκληρωμένες και εμπορικά επιτυχημένες προτάσεις στην κατηγορία των SUV/Crossover. Το Duster πλέον προσθέτει στην ήδη πλούσια γκάμα των προσόντων του τη δυνατότητα του εναλλακτικού καυσίμου, χάρη στο κύκλωμα τροφοδοσίας του κινητήρα με υγραέριο LPG. Το κύκλωμα αυτό είναι εργοστασιακά τοποθετημένο και δεν επιβαρύνει την τιμή πώλησής του αυτοκινήτου. Έτσι, το Dacia Duster αποκτά διπλό «υβριδικό» χαρακτήρα -και γίνεται τουλάχιστον δύο φορές πιο ενδιαφέρον και ελκυστικό.