Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer έχει διακριθεί για την κορυφαία ασφάλεια που προσφέρει αποσπώντας 5 αστέρια από τον οργανισμό Euro NCAP. Είναι σχεδιασμένο στην Ευρώπη, κατασκευασμένο στην Κολωνία και αυτή τη στιγμή προσφέρεται με 8ετή εγγύηση και επιτόκιο μόλις 0,9%. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά και να δούμε τα στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει.
Γρήγορη φόρτιση σε μόλις 26 λεπτά
Τα δύο στοιχεία που το καθιστούν γνήσιο “εξερευνητή” είναι η μεγάλη του αυτονομία, η χαμηλή κατανάλωση και η γρήγορη φόρτιση. Το νέο Ford Explorer προσφέρει κορυφαίες προδιαγραφές οι οποίες του χαρίζουν αυτονομία άνω των 600 χλμ. με μία μόνο φόρτιση, κατανάλωση μόλις 13,9 kWh/100 χλμ., ενώ η αναπλήρωση της μπαταρίας με ηλεκτρική ενέργεια από 10 έως 80% διαρκεί περίπου 26 λεπτά με χρήση ταχείας φόρτισης DC έως 185 kW για την έκδοση AWD.
Είναι διαθέσιμο σε μια πλούσια σε εκδόσεις γκάμα με μπαταρία ιόντων λιθίου Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range), κίνηση στους πίσω (RWD) ή στους τέσσερις τροχούς (AWD) και δύο επίπεδα εξοπλισμού (Style και Premium). Τώρα είναι η πιο κατάλληλη στιγμή να οδηγήσετε το νέο Ford Explorer στο Δίκτυο των Επίσημων Εμπόρων Ford και να επιλέξτε την κατάλληλη για εσάς έκδοση!
Πλήρως ψηφιακή εμπειρία
Κατά την ανάπτυξη του νέου Ford Explorer, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ψηφιακή εμπειρία του χρήστη. Κάτι τέτοιο επιτυγχάνεται μέσω μίας κεντρικής οθόνης μεγέθους 14,6 ιντσών που “τρέχει” το σύστημα SYNC MOVE. Το σύστημα πολυμέσων τελευταίας γενιάς δέχεται φωνητικές εντολές και εξοπλίζεται με όλα τα σημαντικά συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της Ford. Ασφαλώς, δεν απουσιάζει και η δυνατότητα συνδεσιμότητας, η οποία επιτυγχάνεται ασύρματα μέσω Android Auto και Apple CarPlay.
Ασφάλεια και Άνεση: Τι είναι η λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης Change Lane Assist
Το Change Lane Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας) στο Ford Explorer είναι ένα προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης που, όταν ενεργοποιηθεί, μπορεί να αυτοματοποιήσει την αλλαγή λωρίδας για εσάς, εφόσον πληρούνται συγκεκριμένες συνθήκες (π.χ. ταχύτητα, πολλαπλές λωρίδες, ενεργό Adaptive Cruise Control). Απλά χρησιμοποιείτε το φλας, και το αυτοκίνητο (με τα συστήματά του) ελέγχει αν είναι ασφαλές, αναλαμβάνοντας την ομαλή διόρθωση της πορείας για να σας μεταφέρει στην επόμενη λωρίδα.
Πώς Λειτουργεί
Ενεργοποίηση: Πρέπει να έχετε ενεργοποιημένα το Adaptive Cruise Control (ACC) και το Lane Centering (Κεντράρισμα Λωρίδας).
Συνθήκες: Απαιτείται να οδηγείτε σε δρόμους με τουλάχιστον δύο λωρίδες στην ίδια κατεύθυνση και με διαχωρισμό από τις αντίθετες λωρίδες.
Χρήση: Όταν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα, ενεργοποιείτε το φλας (τιμονιέρα) και το όχημα αναλαμβάνει να κάνει την κίνηση.
Αισθητήρες & Κάμερες: Οι κάμερες και οι αισθητήρες παρακολουθούν τις γύρω λωρίδες για κενά και ασφαλή κίνηση.
Διόρθωση & Βοήθεια: Συμπληρώνει τη δική σας προσπάθεια (με ήπια ροπή στο τιμόνι) ή αναλαμβάνει πλήρως την αλλαγή, ανάλογα τις συνθήκες.
MegaConsole και “My Private Locker” εκτοξεύουν την πρακτικότητα
Πέρα όμως από την κορυφαία ψηφιακή εμπειρία, το Ford Explorer διακρίνεται και για την πρακτικότητα, η οποία εξασφαλίζεται με έξυπνες λύσεις που αξιοποιούν και τον τελευταίο διαθέσιμο χώρο της καμπίνας. Τρανό παράδειγμα είναι το “MegaConsole”, πρόκειται για έναν αποθηκευτικό χώρο που βρίσκεται ανάμεσα στα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, με την χωρητικότητα να αγγίζει την εντυπωσιακή τιμή των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει πως διατίθεται αρκετός χώρος για την αποθήκευση μιας μεγάλης τσάντας, ενός φορητού υπολογιστή και μπουκαλιών 1,5 λίτρου. Το δε “My Private Locker” είναι ένας έξυπνος αποθηκευτικός χώρος με δυνατότητα κλειδώματος πίσω από την κεντρική οθόνη αφής. Όσο για τον διαθέσιμο όγκο για αποσκευές, αυτός αγγίζει τα 572 λτ.
