To best seller της Citroen “σαρώνει” σε παραγγελίες – Κάτω από 17.000 ευρώ στην Ελλάδα

Το Citroen C3 είναι ένα μοντέλο που έχει καταφέρει να διαγράψει εξαιρετική εμπορική πορεία τόσο στην Ευρώπη, όσο και στην ελληνική αγορά. Πρόσφατα αποκαλύφθηκε η νέα του γενιά και το γαλλικό μοντέλο “μετρά” ήδη περισσότερες από 50.000 παραγγελίες στις αγορές της Ευρώπης.

Δείτε επίσης: Έτοιμο το πρώτο ηλεκτρικό της Suzuki – Με όνομα… βαρύ και τετρακίνηση

Το Citroen C3 έχει πουλήσει περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα από το 2016. Τώρα έφτασε στην τέταρτη γενιά του και στην Ελλάδα θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις. Τις επόμενες ημέρες, αναμένεται στις εκθέσεις της Citroen πανελλαδικά η έκδοση βενζίνης 1.2T με ισχύ 100 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο. Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα είναι διαθέσιμο το αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ η υβριδική του έκδοση αναμένεται στο πρώτο τρίμηνο του 2025.

Από 16.900 ευρώ
Η τιμή εκκίνησης για το νέο Citroen C3 ορίζεται για την ελληνική αγορά στα 16.900 ευρώ. Στην περίπτωση της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, το κόστος απόκτησης ορίζεται στα 19.710 ευρώ (περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3). Τη γκάμα του μοντέλου ολοκληρώνει το νέο υβριδικό κινητήριο σύστημα Hybrid 100 e-
DCS6 παρέχοντας τη δυνατότητα το 50% των αστικών μετακινήσεων να γίνεται αμιγώς ηλεκτρικά. Προσφέρεται με  τιμή εκκίνησης από 21.900 ευρώ, έπειτα από προωθητική ενέργεια.

Βασική έκδοση με 100 ίππους
Ως μία εισαγωγική επιλογή, το νέο Citroen C3 προσφέρεται με τον νέας γενιάς βενζινοκινητήρα 1,2 Turbo με ισχύ 100 ίππων, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Ακολουθεί η υβριδική έκδοση με το Hybrid 100 να προσφέρει ροπή 205 Nm (55 Nm από τον ηλεκτροκινητήρα) ενώ την ίδια στιγμή μειώνει τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση σχεδόν κατά 10% σε σύγκριση με μία αντίστοιχη βενζινοκίνητη έκδοση.

Ηλεκτρικό με έως 326 χλμ. αυτονομία
Για πρώτη φορά στον όμιλο Stellantis, η οικονομική και σχεδιασμένη αποκλειστικά για ηλεκτρικά (BEV), πλατφόρμα χρησιμοποιεί μια μπαταρία 44 kWh LFP (Lithium Ferro Phosphate) για να προσφέρει έως και 326 χλμ. αυτονομία σε συνδυασμένο κύκλο βάσει WLTP, ενώ η δυνατότητα ταχείας φόρτισης με συνεχές ρεύμα (DC) 100kW, επιτυγχάνει επαναφόρτιση από το 20 έως το 80% της χωρητικότητας σε μόλις 26 λεπτά. Με τον κινητήρα των 113 ίππων, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 10 περίπου δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 135 χλμ./ώρα.