To Honda Civic ανανεώνεται ενόψει της νέας χρονιάς

Η Honda προχώρησε σε φρεσκάρισμα του Civic το οποίο μας παρουσιάζεται με μικρές αισθητικές αλλαγές, εκτός αλλά και εντός, και ανανεωμένο εξοπλισμό.
honda civic facelift

Η Honda προχώρησε σε αλλαγές στο Civic με στόχο να βελτιώσει την εξωτερική του σχεδίαση, να αναβαθμίσει τον εξοπλισμό του και να προσδώσει μια πιο premium εικόνα στην καμπίνα, βελτιώνοντας παράλληλα την χρηστικότητα.

Στα εμπρός μέρος παρατηρείται η αναθεώρηση στη σχεδίαση του προφυλακτήρα ώστε να αποκτήσει το Civic ένα πιο δυναμικό και παράλληλα πιο κομψό παρουσιαστικό. Τα φωτιστικά σώματα είναι full LED πλέον για όλες τις εκδόσεις ενώ ανασχεδιασμένα παρουσιάζονται τα φώτα ημέρας.

Από τη βασική κιόλας έκδοση το Civic θα είναι διαθέσιμο με νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ενώ για τις κορυφαίες εκδόσεις, διαθέσιμες θα είναι και οι ζάντες “Shark Grey” με διάσταση στις 17 ίντσες. Στην παλέτα των χρωμάτων προστίθεται παράλληλα και ένα νέο μπλε, το οποίο η Honda ονομάζει Obsidian Blue.

Στο εσωτερικό οι επιφάνειες έχουν αποκτήσει πιο έντονη υφή που προσθέτει πόντους τόσο οπτικά όσο και στην απτή ποιότητα κατασκευής του Civic. Στο κομμάτι της εργονομίας, οι κορυφαίες εκδόσεις θα φέρουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα για το οδηγό. Πιο σημαντική αλλαγή είναι η τοποθέτηση φυσικών κουμπιών στην κεντρική κονσόλα από τα οποία ελέγχεται τόσο το σύστημα πολυμέσων όσο και ο κλιματισμός, με το πρώτο να φέρει Apple CarPlay και Android Auto.

Στην τοποθέτηση των φυσικών κουμπιών η Honda προχώρησε έπειτα και από απαίτηση του κοινού, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στην σχετική της ανακοίνωση.

Στον τομέα των κινητήρων δεν υπάρχουν αλλαγές. Ο 1.000άρης VTEC turbo αποδίδει 126 ίππους και 200 Nm ροπής και συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό ή CVT κιβώτιο. Ακολουθεί το μοτέρ των 1,5 λίτρων επίσης VTEC και turbo με την απόδοση να ανέρχεται στους 182 ίππους και τα 240 Nm ροπής και την κίνηση να φτάνει στους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων.

Επιλογή υπάρχει και στα μοτέρ πετρελαίου με τον i-DTEC των 1,6 λίτρων που αποδίδει 120 ίππους και 300 Nm ροπής.

Η Honda δεν προχώρησε σε αλλαγές στην ανάρτηση του Civic, ενώ στο κομμάτι της ενεργητικής ασφάλειας το μοντέλο των Ιαπώνων φέρει το πακέτο Sensing που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων σύστημα αποφυγής σύγκρουσης Collision Mitigation Braking, ενεργό Cruise Control, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και παραμονής στη λωρίδα και σύστημα αναγνώρισης πινακίδων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για την Ευρώπη στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας βρίσκεται ήδη επί ευρωπαϊκού εδάφους....
H οικογένεια κινητήρων "Β16" της Honda θα μείνει για πάντα στις μνήμες μας ως εκείνη που έφερε στον κόσμο το "μαγικό" σύστημα VTEC....
Δείτε το επίσημο trailer του 23ου επεισοδίου της 27ης σεζόν του τηλεοπτικού TractioN, που θα προβληθεί αυτή την Κυριακή 31 Μαΐου στις 14:10 στο Star....
Στην εκδήλωση του ελληνικού Car of the Year 2026, η ιαπωνική εταιρεία βραβεύθηκε για την πρώτη θέση στις πωλήσεις μοτοσυκλετών στην Ελλάδα το 2025....
Ποιοι είναι οι «απόλυτοι» θρύλοι της Ιαπωνίας; Επιλέξαμε πέντε αυτοκίνητα, αν και είναι πολλοί περισσότερα, και σας τα παρουσιάζουμε......
Ποιοι είναι οι κορυφαίοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες; Επιλέξαμε πέντε μοτέρ που δε θα ξεχάσουμε ποτέ και περιμένουμε τη δική σας πεντάδα......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο