Το hot hatch των Γερμανών που επιταχύνει σαν το Audi R8 πρώτης γενιάς

Το Audi S3, από την πρώτη του γενιά έως σήμερα, παραμένει ένα από τα πιο δημοφιλή hot hatch, συνδυάζοντας διαχρονικά κορυφαίες επιδόσεις και τετρακίνηση. Τώρα, έφτασε η ώρα για την ανανέωση του μοντέλου που προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος. Ταυτόχρονα, έγινε και πιο ισχυρό από ποτέ, με την επιτάχυνσή του να παραπέμπει στην πρώτη γενιά του supercar των Γερμανών.

Κινητήρας 2.0 TFSI με ισχύ 333 ίππων
Ξεκινάμε από τον κινητήρα, με τον γνωστό δίλιτρο TFSI να έχει κερδίσει επιπλέον 23 ίππους και 20 Nm ροπής. Κάπως έτσι, η ισχύς αγγίζει τώρα τους 333 ίππους, αριθμός που το καθιστά πιο ισχυρό από ποτέ. Η δε ροπή φτάνει τώρα στα 420 Nm. Αποτέλεσμα είναι τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε μόλις 4,7 δλ. και η τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Για την ιστορία, αλλά και για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης ως προς την επιτάχυνση, να αναφέρουμε κάπου εδώ ότι το Audi R8 πρώτης γενιάς με τους 420 ίππους από V8 κινητήρα, επιτάχυνε στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,6 δλ.

1 of 2

Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς μέσω του επτατάχυτου S tronic. Μάλιστα, για το τελευταίο αξίζει να αναφέρουμε πως ο χρόνος αλλαγής ταχυτήτων με πλήρες φορτίο έχει μειωθεί στο μισό. Προσφέρεται επίσης όταν το θελήσει ο οδηγός και η δυνατότητα μεταφοράς όλης της ροπής στον πίσω άξονα, τεχνολογία που έρχεται από το ισχυρότερο Audi RS3. Αλλαγές υπάρχουν και στο σύστημα ανάρτησης, με το αμάξωμα να είναι κατά 15 χλστ. χαμηλότερο από τις “απλές” εκδόσεις.

Το Audi S3 διατίθεται στάνταρ με ζάντες 18 ιντσών και μέγεθος ελαστικών 225/40, ενώ προαιρετικά μπορούν να επιλεχθούν μεγαλύτερες 19 ιντσών με ελαστικά 235/35. Σημαντική αναβάθμιση υπάρχει και στα φρένα, με το γερμανικό μοντέλο και στις δύο εκδόσεις αμαξώματος να φέρει μεγαλύτερους αεριζόμενους δίσκους στον μπροστινό άξονα, οι οποίοι είναι διάτρητοι. Καινούριες είναι και οι δαγκάνες δύο εμβόλων μπροστά.

1 of 2

Κλείνουμε με την αισθητική εμφάνιση του μοντέλου, εκεί όπου οι αλλαγές είναι πιο “διακριτικές”. Στο εμπρός τμήμα συναντάμε την ανασχεδιασμένη Singleframe μάσκα, ενώ για πρώτη φορά προσφέρονται οι Matrix LED προβολείς με 24 pixel. Η δυναμική εμφάνιση ολοκληρώνεται από τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης, ενώ προαιρετικά προσφέρεται και εξάτμιση που διαθέτει σιγαστήρα τιτανίου. Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι sportive πινελιές, ενώ στο ταμπλό υπάρχει οθόνη αφής 10,1 ιντσών. Επίσης, δεν απουσιάζει ο επαγωγικός φορτιστής smartphone από τον στάνταρ εξοπλισμό. Εκτός από τις δύο μπροστινές θύρες φόρτισης USB C στην κεντρική κονσόλα, υπάρχουν δύο στάνταρ θύρες και για τους πίσω επιβάτες.

Το Audi S3 θα είναι διαθέσιμο στις αντιπροσωπείες ως Sportback και ως sedan το δεύτερο τρίμηνο του 2024.