Το νέο Nissan Qashqai μας αποκαλύπτεται… εκ των έσω

Η αντίστροφη μέτρηση για το ντεμπούτο του νέου Nissan Qashqai έχει ξεκινήσει με τους Ιάπωνες να μας δίνουν τις πρώτες εικόνες και πληροφορίες για το εσωτερικό του.
Nissan Qashqai εσωτερικό

Το Nissan Qashqai θα μπει την ερχόμενη χρονιά στην τρίτη γενιά του με το νέο μοντέλο να είναι μεγαλύτερο, πιο ποιοτικό και ακόμη πιο προηγμένο τεχνολογικά έναντι της υπάρχουσας. Μέχρι την επίσημη αποκάλυψη του η Ιάπωνες θέλουν να κρατήσουν ζεστό το ενδιαφέρον του κοινό δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες σχετικά με την καμπίνα του. Πάμε να τις δούμε μαζί.

Σίγουρα το πρώτο πράγμα που παρατηρούμε σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά είναι η μεταφορά της οθόνης αφής του συστήματος πολυμέσων από το κέντρο της κονσόλας, ψηλά, σε περίοπτη θέση στο ταμπλό, όπως επιβάλλουν και οι τελευταίες τάσεις στο συγκεκριμένο κομμάτι. Η νέα οθόνη που πλαισιώνεται από φυσικά κουμπιά είναι εννέα ιντσών και έχει υψηλότερη ανάλυση έναντι της προηγούμενης, ενώ το σύστημα πολυμέσων είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto. Μπορεί επίσης και να αποθηκεύσει τις προτιμήσεις του εκάστοτε χρήστη αναφορικά με τις ρυθμίσεις στα συστήματα του Qashqai, την πλοήγηση και τη μουσική.

Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Nissan Qashqai 1.7 D 150 PS 4X4

Οι κεντρικοί αεραγωγοί βρίσκονται πλέον από κάτω και ακολουθούν τα φυσικά χειριστήρια για τον έλεγχο του κλιματισμού. Εντελώς διαφορετικής φιλοσοφίας είναι και η σχεδίαση της κονσόλας στο πίσω μέρος της με τον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου να τοποθετείται ψηλότερα, ενώ πλήρως ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται το ταμπλό στο σύνολο του με νέας σχεδίασης αεραγωγούς και πιο ανάγλυφες κάθετες επιφάνειες.

Νέο είναι και το τιμόνι, πίσω από το οποίο βλέπουμε πλέον μια τεράστια οθόνη υψηλής ευκρίνειας με διαγώνιο στις 12,3 ίντσες, η οποία θα αποτελεί λογικά μέρος των πλουσιότερα εξοπλισμένων εκδόσεων. Η συγκεκριμένη οθόνη δίνει σύμφωνα με τους Ιάπωνες μεγάλα περιθώρια εξατομίκευσης στον τρόπο που παρουσιάζονται οι πληροφορίες, αρκετά από τα γραφικά της αναμένεται να έχουν τρισδιάστατο “look”, ενώ οι πληροφορίες ελέγχονται από σχετικό κουμπί που υπάρχει στο τιμόνι.

Ντεμπούτο στο Qashqai θα κάνει και το νέο Head Up Display σύστημα, το μεγαλύτερο στην κατηγορία σύμφωνα με τη Nissan με την προβολή του στο παρμπρίζ να φτάνει σε διαγώνιο τις 10,8 ίντσες και να παρέχει πολλές πληροφορίες ταυτόχρονα.

Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Nissan Qashqai 1.3 140 PS

Στην τεχνολογική φαρέτρα του νέου SUV της ιαπωνικής εταιρίας περιλαμβάνεται επίσης ενσωματωμένο Wi-Fi για ταυτόχρονη σύνδεση έως και επτά διαφορετικών συσκευών αλλά, ασύρματη φόρτιση κινητού, οι υπηρεσίες NissanConnect αλλά και η σχετική εφαρμογή για smartphones που επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο (κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών, λειτουργία φώτων κ.α.) αλλά και τη λήψη πληροφοριών σχετικών με το αυτοκίνητο. Το νέο σύστημα πολυμέσων σε συνδυασμό με την εφαρμογή επιτρέπουν παράλληλα και την εκτέλεση φωνητικών εντολών από το κινητό προς το αυτοκίνητο, όπως για παράδειγμα την αποστολή τοποθεσίας στο σύστημα πλοήγησης. Το σύστημα μπορεί να αναβαθμίσει το λογισμικό του ασύρματα, ενώ ενσωματώνεται σε αυτό και ο εντοπισμός του οχήματος σε περίπτωση κλοπής με ταυτόχρονη ενημέρωση τόσο του ιδιοκτήτη όσο και των Αρχών.

Δεδομένες θεωρούνται και οι μεγαλύτερες διαστάσεις της τρίτης γενιάς έναντι της υπάρχουσας με οφέλη τόσο για τους επιβαίνοντες του Qashqai όσο και τις αποσκευές τους. Το μεταξόνιο είναι μεγαλύτερο και γι αυτό το λόγο μεγαλύτερο είναι και ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών κατά 28 χλστ., στα 608 χλστ. Καρά 15 χλστ. έχει αυξηθεί ο χώρος για τα κεφάλια των εμπρός αλλά και εκείνων που κάθονται στο πίσω κάθισμα. Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί κατά 74 λίτρα, ενώ το άνοιγμα της πίσω πόρτας μπορεί να γίνει και ηλεκτρικά με το κατώφλι να έχει μεταφερθεί 20 χλστ. χαμηλότερα.

Η Nissan κάνει επίσης λόγο για βελτιωμένη ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις με το παρμπρίζ να έχει μεγαλώσει σε πλάτος και τις εμπρός κολώνες να έχουν γίνει πιο λεπτές. Παράλληλα έχουν μεγαλώσει και οι αποθηκευτικοί χώροι της καμπίνας με τη Nissan να αναφέρει χαρακτηριστικά μεγαλύτερες ποτηροθήκες αλλά και μεγαλύτερες θήκες στις πόρτες που μπορούν να φιλοξενήσουν τώρα έναν μπουκάλι 1,5 λίτρων έκαστη σε αντίθεση με τα μπουκάλια του μισού λίτρου της υπάρχουσας γενιάς. Για την άνεση φροντίζουν τέλος τα ανασχεδιασμένα καθίσματα αλλά και η ευκολότερη είσοδος και έξοδος από την καμπίνα, ενώ μεγάλο βάρος έχει δοθεί και στην αναβάθμισης της συνολικής ποιότητας κατασκευής στο εσωτερικό με νέα υλικά.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δοκιμάζουμε το SUV με την πίσω κίνηση και τους 272 ίππους!...
Η ιαπωνική εταιρεία έκανε την καλύτερη της επίδοση τα τελευταία 10 δέκα χρόνια στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς τον μήνα που μας πέρασε....
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan ανακοίνωσε την επέκταση της εγγύησης καλής λειτουργίας για τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας....
Η Βαλεντίνα Καραγεωργίου, καλεσμένη του TractioN στο 15ο επεισόδιο της φετινής σεζόν, βρέθηκε πίσω από το τιμόνι του Chery TIGGO 9 PHEV!...
Πέρασαν 50 χρόνια από την εποχή που κάποια από τα μοντέλα της Nissan φτιάχνονταν στην Ελλάδα και οι Ιάπωνες... μας έβγαζαν το καπέλο. Ήταν η...
Με μια σειρά από τεχνολογίες αλλά και στοιχεία χρηστικότητας το B-SUV της γερμανικής εταιρείας θέλει να αποτελέσει τον καθημερινό σου σύντροφο....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ

Skoda Kodiaq

Το SUV με ένα από τα κορυφαία πορτμπαγκάζ της αγοράς – Χωρητικότητα 910 λίτρων