Το ανανεωμένο Renault Captur έρχεται να διεκδικήσει εκ νέου τη θέση του στην καυτή από πλευράς πωλήσεων κατηγορία των μικρών SUVs με πλήθος νέων χαρακτηριστικών και πιο δυναμική και εκλεπτυσμένη σχεδίαση που το κάνει ακόμη πιο ελκυστικό σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.
Διαβάστε επίσης: Με 300 ίππους και 4κίνηση το κορυφαίο Renault Rafale (+video)
Το αναβαθμισμένο στυλ της εξωτερικής σχεδίασης αντανακλάται και στο εσωτερικό, με μια σειρά από συστήματα υψηλής τεχνολογίας. Ξεχωριστή θέση καταλαμβάνει η μεγάλη κεντρική οθόνη των 10,4 ιντσών που ενσωματώνει και δύο νέες ακολουθίες καλωσορίσματος (συμπεριλαμβανομένης μιας συγκεκριμένης για την υβριδική έκδοση).
Το νέο Captur διατίθεται (ανάλογα με την έκδοση) με το σύστημα πολυμέσων openR Link με ενσωματωμένο Google. Ο οδηγός έχει πρόσβαση στις καλύτερες υπηρεσίες της Google, με εφαρμογές όπως το Google Maps, το Google Assistant και την επιλογή Google Play (για πρόσβαση σε περισσότερες από 50 εφαρμογές) για μια εμπειρία, τόσο διαισθητική όσο και με ένα σύγχρονο smartphone.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται αυτόνομο λεωφορείο από τη Renault
Εκτός από τα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, το Captur ενσωματώνει και πλήθος αλλαγών που βελτιώνουν τη συμπεριφορά αλλά και την προσφερόμενη άνεση. Οι ρυθμίσεις απόσβεσης των τεσσάρων αμορτισέρ, η γεωμετρία του συστήματος διεύθυνσης και η ρύθμιση προοδευτικής υποβοήθησης του τιμονιού, έχουν όλα αναθεωρηθεί, σε σχέση με το προηγούμενο Captur.
Το ανανεωμένο Captur είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με πέντε διαφορετικές επιλογές αναφορικά με τους κινητήρες του. Στη βάση βρίσκεται ο τρικύλινδρος υπετροφοδοτούμενος TCe του ενός λίτρου, ο οποίος αποδίδει 90 ίππους και 160 Nm ροπής και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Ακολουθεί η έκδοση διπλού καυσίμου του συγκεκριμένου μοτέρ που αξιοποιεί και το υγραέριο προσφέροντας περισσότερη οικονομία αλλά και καλύτερες επιδόσεις όταν τροφοδοτείται με LPG, με την απόδοσή του να φτάνει σε αυτή την περίπτωση στους 100 ίππους και τα 170 Nm ροπής.
Έπειτα βρίσκεται το ήπια υβριδικό turbo 4κύλινδρο μοτέρ των 1,3 λίτρων με απόδοση που φτάνει τους 140 ίππους και τα 260 Nm ροπής με το κιβώτιο να είναι σε αυτή την περίπτωση μηχανικό έξι σχέσεων, το οποίο γίνεται αυτόματο επτά σχέσεων στην ισχυρότερη έκδοση των 160 ίππων και 270 Nm. Αυτή είναι που προσφέρει και τις καλύτερες επιδόσεις με 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δεύτερα και τελική 174 χλμ./ώρα.
Η γκάμα ολοκληρώνεται από την full υβριδική έκδοση που αυξάνει την οικονομία καυσίμου με το σύστημα να αποδίδει 145 ίππους και να προσφέρει 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δεύτερα, τελική 170 χλμ./ώρα αλλά και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 στα 105-108 γρ./χλμ. που το απαλλάσουν από την καταβολή ΄τελών κυκλοφορίας.
Οι τιμές του ανανεωμένου Renault Captur στην ελληνική αγορά έχουν ως εξής:
Έκδοση – Τιμή (ευρώ)
Βενζίνη
evolution TCe 90: 23.750
evolution plus TCe 90: 24.750
Υγραέριο (LPG)
evolution TCe 100 LPG: 24.450
evolution plus TCe 100 LPG: 25.330
techno TCe 100 LPG: 26.600
Mild Hybrid (MHEV)
techno mild hybrid 140: 27.250
techno mild hybrid 160 EDC: 30.450
esprit Alpine mild hybrid 160 EDC: 32.450
Full Hybrid (HEV)
evolution E-Tech full hybrid 145: 30.850
evolution plus E-Tech full hybrid 145: 31.650
techno E-Tech full hybrid 145: 32.250
