Το πιο “θυμωμένο” Fiat 500 που έχεις δει, με 220 ίππους

Για τους λάτρεις του Fiat 500 η Pogea Racing δημιούργησε μια ολοκληρωμένη βελτίωση που κλέβει πραγματικά την παράσταση όπου και αν βρεθεί.
Pogea Racing Fiat Abarth 595 Fiat 500

Η γερμανική Pogea Racing τρέφει μια ιδιαίτερη προτίμηση και στις βελτιώσεις μοντέλων από τη γείτονα χώρα και μια από τις τελευταίες δημιουργίες της είναι το “Ηράκλειο” Fiat 500 που βλέπετε στις οθόνες σας.

Διαβάστε επίσης: Έρχονται τρία νέα SUVs στην Ευρώπη από FCA Automobiles

Οι άνθρωποι της Pogea Racing ονομάζουν την τελευταία βελτίωση τους, που βασίζεται στο Fiat Abarth 595, “Herlcules” και είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές και ολοκληρωμένες “προτάσεις” που έχουμε δει μέχρι στιγμής για το “καυτό” αυτοκίνητο πόλης της ιταλικής εταιρίας.

Οι διαφορές έναντι της “στάνταρ” έκδοσης του Fiat Abarth 595 είναι κάτι παραπάνω από εμφανείς από την πρώτη κιόλας ματιά. Τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω φτερά έχουν “φουσκώσει”, οι νέες ποδιές το κάνουν να δείχνει ακόμη πιο πλατύ ενώ νέα είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω προφυλακτήρα. Το βλέμμα φυσικά δεν μπορεί να ξεκολλήσει από το καπό του αυτοκινήτου με το κερασάκι στην τούρτα να μπαίνει από την μεγάλη αεροτομή στην οροφή.

Διαβάστε επίσης: Alfa Romeo 4C, πιο ποθητή από ποτέ, με 410 ίππους

Όλα τα “κομμάτια” του νέου body kit είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα και οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να παραγγείλουν το δικό τους είτε βαμμένο στο χρώμα της αρεσκείας τους είτε απλά περασμένο με βερνίκι ώστε να φαίνονται τα ανθρακονήματα και αυτή μάλλον είναι και η πρόταση που θα τραβήξει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον.

Οι βελτίωση του “ηράκλειου” 500 προχωρά και κάτω από την επιφάνεια. Ο κινητήρας του έχει δεχτεί τις απαραίτητες τροποποιήσεις με αποτέλεσμα η απόδοση του υπετροφοδοτούμενου μοτέρ των 1,4 λίτρων και 180 ίππων να έχει σκαρφαλώσει στους 220 ίππους. Ανάλογη αύξηση έχουμε και για τη ροπή που έφτασε τα 350 Nm στις 3.600 σ.α.λ. έναντι 250 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Με αυτά τα νούμερα για την απόδοση του 500 της Pogea Racing, τα 0-100 χλμ./ώρα “πέφτουν” από τα 6,7 στα 6,2 δευτερόλεπτα.

Οι αλλαγές συνεχίζονται και στην ανάρτηση με τα αμορτισέρ να έχουν αντικατασταθεί από πλήρως ρυθμιζόμενα, ενώ τα νέα ελατήρια χαμηλώνουν το αμάξωμα έως και 45 χλστ. Οι ενδιαφερόμενοι έχει επίσης στη διάθεση τους έξι διαφορετικά σχέδια για τις σφυρήλατες ζάντες των 18 ιντσών που φέρουν ελαστικά διαστάσεων 215/35.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δοκιμάζουμε το αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα, το οποίο με ξεχωριστή προσωπικότητα, πρακτικότητα και ευρυχωρία, έχει γίνει ήδη το best seller της μάρκας!...
H οικογένεια κινητήρων "Β16" της Honda θα μείνει για πάντα στις μνήμες μας ως εκείνη που έφερε στον κόσμο το "μαγικό" σύστημα VTEC....
Διαθέσιμο με θερμικό, υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης! Οι πρώτες πληροφορίες για το νέο SUV της FIAT......
Μέσα σε τέσσερις μήνες κατέγραψε 714 ταξινομήσεις! Γνωρίστε το πιο δημοφιλές ιταλικό μοντέλο στην Ελλάδα......
Η μάρκα που κατέγραψε την μεγαλύτερη αύξηση στον όμιλο Stellantis μέσα στο πρώτο τετράμηνο! Τα δύο προσιτά μοντέλα που ξεχωρίζουν......
Με 714 ταξινομήσεις σε τέσσερις μήνες γίνεται το best seller της ιταλικής εταιρείας στην Ελλάδα! Δείτε εκδόσεις και τιμές......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

θέση στάθμευσης

Τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για μια θέση στάθμευσης – Η δωρεάν εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων

Hyundai Kona

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό B-SUV της Hyundai στην “sportive” έκδοση – Με ισχύ 204 ίππων

SwimRun Ύδρας

SwimRun Ύδρας: Ο πιο εντυπωσιακός και διασκεδαστικός αγώνας που έχεις φανταστεί!