Το θρυλικό off-road της Mercedes για πρώτη φορά ηλεκτρικό

Μετά 45 χρόνια ιστορίας, το γερμανικό "περιπετειώδες" μοντέλο αποκτά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση! Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά...
Mercedes-Benz G580

Λίγα αυτοκίνητα έχουν ταυτιστεί τόσο πολύ με την περιπέτεια και τις εκτός δρόμου διαδρομές. Ένα εξ’ αυτών είναι η Mercedes G-Class, η οποία για πρώτη φορά στην ιστορία της έγινε αμιγώς ηλεκτρική. Πάμε να την γνωρίσουμε πιο αναλυτικά!

Δείτε επίσης: Πιο προσιτή η Mercedes GLA στις νέες εκδόσεις Style

Ξεκινάμε ασφαλώς από το αμιγώς ηλεκτρικό της σύστημα, μιας και εκεί εντοπίζεται το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz G580, όπως ονομάστηκε από τους Γερμανούς, το αμάξωμα κινείται με την βοήθεια τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων (ένας για κάθε τροχό). Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 587 ίππους και η ροπή φτάνει στην εντυπωσιακή τιμή των 1.164 Nm. Κάπως έτσι, το αμάξωμα των 3.085 κιλών είναι σε θέση να επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα.

Πάμε και στην μπαταρία ιόντων λιθίου δύο επιπέδων, η οποία είναι ενσωματωμένη μέσα στο πλαίσιο τύπου σκάλας της ηλεκτρικής Mercedes G-Class. Έτσι, εξασφαλίζεται χαμηλό κέντρο βάρους, αλλά εξασφαλίζεται και η μέγιστη προστασία. Η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 116 kWh, αριθμός που εξασφαλίζει μία αυτονομία της τάξης των 473 χιλιομέτρων σύμφωνα με το WLTP. Όσο για την φόρτιση, η μέγιστη ισχύς αγγίζει τα 200 kW. Σε τέτοια περίπτωση, αρκούν 32 λεπτά για μία πλήρωση από το 10 έως το 80%.

Παραμένει η έμφαση στις εκτός δρόμου διαδρομές
Κατά την ανάπτυξη της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής G-Class δόθηκε μεγάλη έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου. Το πλαίσιο τύπου σκάλας έχει ενισχυθεί στην περίπτωση του ηλεκτρικού μοντέλου διατηρώντας το συνδυασμό της ανεξάρτητης μπροστινής ανάρτησης με διπλά ψαλίδια και του άκαμπτου πίσω άξονα. Ο πίσω άξονας είναι σχεδίασης De Dion και έχει ανακαινιστεί πλήρως. Αξίζει να αναφέρουμε ενδεικτικά και τις χαρακτηριστικές off road γωνίες:

Οι ακόλουθες ιδιότητες εκτός δρόμου μιλούν από μόνες τους:
– Γωνία προσέγγισης 32°
– Γωνία αναχώρησης 30,7°
– Γωνία ράμπας 20,3°

Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τουλάχιστον στα 250 χλστ., ενώ το μέγιστο βάθος διέλευσης της ηλεκτρικής G-Class για νερό και λάσπη αγγίζει τα 850 χλστ. Κλείνοντας αξίζει να αναφερθούμε και στο πρόγραμμα οδήγησης “Rock”, το οποίο προσφέρει τα γνωστά “αργά” (LOW RANGE) με μια αναλογίας μετάδοσης 2:1. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να προσπεράσει ευκολότερα τα εμπόδια και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 25 χλμ./ώρα.

Η ολοκαίνουργια Mercedes-Benz G580 θα είναι διαθέσιμη στη Γερμανία από το ποσό των 142.621 ευρώ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η Mercedes-Benz A-Class γίνεται ακόμη πιο προσιτή, μέσα από μία ξεχωριστή επετειακή εμπορική πρόταση για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων!...
Με έντονες συγκινήσεις, αγώνες υψηλού επιπέδου και τη συμμετοχή κορυφαίων αθλητριών του παγκόσμιου τένις ολοκληρώθηκε το τουρνουά WTA 250 Athens....
Η νέα Mercedes-Benz GLB ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα στα premium SUV με τεχνητή νοημοσύνη, 7θέσια διάταξη. Δείτε τιμές, εκδόσεις και εξοπλισμό....
Η γερμανική εταιρεία προχώρησε σε αναβάθμιση της Mercedes‑Maybach S‑Class θέλοντας να φτάσει σε νέα ύψη πολυτέλειας και τεχνολογικής υπεροχής....
Το Athens Open 2026 σηματοδοτεί την επιστροφή του κορυφαίου γυναικείου επαγγελματικού τένις στην Αθήνα έπειτα από περισσότερες από τρεις δεκαετίες....
Η μεταφορά μεταλλευμάτων με μηδενικούς εκπεμπόμενους ρύπους αποτελεί γεγονός και για την Ελλάδα με τη συνεργασία της Motor Oil και της Ελληνικός Χρυσός....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο