Πρόκειται για τη νέα Mercedes-Benz GLA που έρχεται στην ελληνική αγορά ως αμιγώς ηλεκτρική (EQ Technology) σε δύο νέες εκδόσεις: τη GLA 250+ electric και την κορυφαία GLA 350 4MATIC electric.
Διαβάστε επίσης: Η Mercedes-AMG με τρία μοτέρ και 1.759 Nm ροπή – Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα
Η νέα αμιγώς ηλεκτρική GLA προσφέρει αυτονομία έως 657 χιλιόμετρα, ενώ χάρη στην τεχνολογία 800 Volt, μπορεί να ανακτήσει έως και 270 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η ταχεία φόρτιση DC είναι δυνατή με ισχύ έως 320 kW σε σταθμούς φόρτισης 800 Volt. Η φόρτιση AC πραγματοποιείται με ισχύ έως 22 kW.
Η GLA 250+ electric αποδίδει 272 ίππους και διαθέτει μπαταρία τεχνολογίας NMC, με αξιοποιήσιμη χωρητικότητα 85 kWh. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η GLA 350 4MATIC electric, με ισχύ 354 kW και τετρακίνηση. Επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα, ενώ διαθέτει επίσης μπαταρία NMC χωρητικότητας 85 kWh. Μια επιπλέον έκδοση με μπαταρία NMC χωρητικότητας 71 kWh αναμένεται να ακολουθήσει στις αρχές του 2027.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμάζουμε το “Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς” – Υβριδικό “αστέρι” με 184 ίππους
Η νέα GLA έχει πιο δυναμικές αναλογίες, με χαμηλότερο αμάξωμα, μακρύτερο μεταξόνιο και φαρδύτερο πίσω μετατρόχιο. Ξεχωρίζει επίσης για τη νέα εμβληματική της μάσκα, η οποία κάνει για πρώτη φορά την εμφάνισή της στη compact κατηγορία της Mercedes-Benz.
Στην ηλεκτρική GLA, η μάσκα διαθέτει χρωμιωμένο πλαίσιο και επιφάνεια με δομή smoked-glass, ενσωματώνοντας το κεντρικό αστέρι. Το περίγραμμα και η επιφάνεια μπορούν να φωτίζονται, δημιουργώντας μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή.
Το εσωτερικό της νέας GLA έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην ευρυχωρία, την άνεση και την ψηφιακή τεχνολογία. Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 61 χιλιοστά, ενώ οι επιβάτες στη δεύτερη σειρά διαθέτουν έως και 38 χιλιοστά περισσότερο χώρο για τα πόδια.
Η ηλεκτρική GLA προσφέρει χώρο αποσκευών έως 410 λίτρα, ο οποίος αυξάνεται έως τα 1.400 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, καθώς και έναν επιπλέον εμπρός χώρο αποσκευών 107 λίτρων, κάτω από το καπό. Στην έκδοση 4MATIC, η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει έως τους δύο τόνους.
Στο επίκεντρο της νέας ψηφιακής εμπειρίας βρίσκεται το MBUX Superscreen, ενώ ο νέος MBUX Virtual Assistant, με τεχνολογία generative AI, επιτρέπει πιο φυσική και εξατομικευμένη επικοινωνία με το αυτοκίνητο. Η πλοήγηση βασίζεται στο Google Maps και, ειδικά για την ηλεκτρική GLA, το σύστημα Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence υπολογίζει τη διαδρομή και τις απαραίτητες στάσεις φόρτισης.
Οι τιμές για την ελληνική αγορά ξεκινούν από 53.700 ευρώ για τη GLA 250+ electric και από 57.500 ευρώ για τη GLA 350 4MATIC electric. Περισσότερες πληροφορίες και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά θα ακολουθήσουν σύντομα, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση.
